mene konkretno ova dva zanmaju jer sam njih nasao ...

Koji od ova dva akumulatora su vam se bolje pokazala ... treba da pazarim a cena je skoro ista ? oba imaju garanciju 1 god .... samo sto uz Exide dolazi kiselina ... ?

Uh ... ima vazdan da se pise ... uglavnom ima polovnih i novih delova za Boxere i ponesto za K modele .. mozes da ga zoves kad god i telefonom da obavis bilo sta....ako i nesto nema brzo nabavi ... cene su mu tu i tamo ... nesto zna da pokloni a nesto da rebne ... ja ga znam licno pa mi uvek kaze neku realnu cenu ....bas od ponedeljka moram kod njega da vozim jedan bike... sta znam pitaj sta te zanima .... ja sa njim godinama saradjujem i nikad nisam imao problem ni u najavi ... ali opet je to mozda sto kad kad odem do njega pa se i licno znamo..

Ok Fala !

lepo je ispalo i lepo zamisljeno samo one zice na tockovima kvare utisak ... ili farbaj cele ili ih ocisti .... i turaj nalepnice od KTM sta te briga sto je kinez ...

meni izgleda kao vodena kondenzacija ?

ma cujem se ja sa Dzerijem svaki drugi dan i cesto idem kod njega ! .. ali nema ... moze samo da ispravi ovaj iskrivljeni ...

posalji i meni znanja nikad dosta

Zbog tog zazora na svecicama sigurno ne moze tako da se gasi ... neka su svecice ....

isto se manifestuje i kad je sistem za dovod goriva zaprljan .... motor ide dok ima goriva u loncetu i cim ga malo stisnes on potrosi to iz lonceta i stane a onda sacekas malo da nacurka u lonce pa radi opet ... to sto kad upali ne sastavi odma rad to je mozda jer nisu svi karbovi dobili gorivo na vreme ... mozda i vakum ne otvara slavinicu bas najbolje ako ti nista ne pomogne ti probaj da ocistis sito u rezervoaru ??? probaj vidi ??

ima li negde kod nas da se nadju samo sipkice za sator Igalo ? one savitljive kao pecaljke ???

a da i obavezno javi rezultate ! svako iskustvo je zlata vredno

ja menjao skoro na RS -u i u njemu sam nasao MAHLE (valjda se tako pise) malo sam obisao radnje i u svakoj radnji sam ga nasao ! to je neki standardni filter za pumpe visokog pritiska ... ja ga uzeo a drugi lik platio tako da ne znam cenu ali nije bio skup ... skini filter i kreni u prvu radnju auto delova pa vidi ... POZDRAV :zdravo::zdravo:

Prevod sa transparenta koji je na snimku na Marakani : „Stariji brate, poljubi majku našu i kaži joj, kaži, da smo je dostojni, i da se borimo i da ćemo se boriti, i da je volimo.“

Ja sam uspesno ispravio jedan stap otprilike toliko kriv .. kostalo je 10e ... salje se klot stap bez cizme i svega ostalog ...ako nista ne resis ti se javi na PP da ti dam kontakt

uu komso sto mu cuce felne !!!

ma probao da spajam i razdvajam i ovako i onako ma jok .. ne prijavljuje gresku pa bog ! ??? U petak mi stizu gomila novih delova pa stavljam jedno po jedno i probam ... javljam rezultate ....

Cak sam i ja pokusao da napravim motor od ovog ! Popsy ! ovde ne skripe amortizeri ! ne sekiraj se nemas konkurenciju

Probao sam i to ! Samo ako nisu pogoreli usisni ... mada mi cudno jer se oseca kao da nestaje varnica a nije proverijo sam od bombine pa na dalje ....

Evo danas probao da otkacim O2 senzor i komp mi je prijavio gresku 1224 ,, zatim vratio dzek resetovao komp i probao opet .. greska izbrisana sve ok ! ...... Lamda sondu nije hteo nikako da prijavi kao gresku ,, prespajao sam i na masu i stavljao bateriju i probao bez icega i nikako ne izbacijo kao gresku ??????? a nema je ! I sad i dalje isto ..cim se malo zagreje pocinje da pri malim obrtajima puca trokira a kad pustis gas obavezno pukne na auspuh .. na leru radi dobro .... Jedino sto mi jos uvek pada napamet su pogoreli usisni ventili ?????????/

@ Popsy , nisam ti slikao moj Stender jer sam video da se bas mnoogo razlikuju .. kod mene je on vezan direktno na ram ... ona dva okca su jako debela i zavarena na ram i to jako siroko pa si time i vecu stabilnost dobili ... ne preostaje ti nistta drugo sem da dodas neki lim od 4-5 mm i ojacas postojeci sistem (kao gore na slikama) .. svaki drugi zahvat bi morao da bude ozbiljan uz gomilu prepravki i opet ne bi mogao da sedis na motoru dok je na stenderu

Sta da vam kazem osim HVALA i da sam duzan pivo Za sad cekam Lamda sondu pa da probam... usput se nadam da mi stigne Komp i drugi kablovi za svecice ... Bombinu sam ves probao drugu i imao sam iste simptome ... Danas sam opet provozao i idalje isto sa malom promenom .. vise ne treba motor da se zagreje do radne temperature da bi poceo da zeza ... sve vise sumljam da mi Mototronik prekida struju za bombinu ! jer motor ide supre i odjednom pocinje da puca na auspuh i trokira to traje samo dok sam od 1000 do 3000 obrtaja posle 3000 obrtaja motor ide kao lud ...I jos jednu stvar sam primetijo da kad oteram u visoke obrtaje i oduzmem gas on puca pozadi poput japanskih motora kojima je skros otvoren auspuh ???? motor nema vise da gubi snagu i linearno vuce u svim obrtajima don naravno ne pocne da trokira ....pocinjem da sumljam da nisu pogoreli ventili ? jer sam proveravao dal je dobro uzubljen ! mada ima simptome prekidanje varnice ??? evo slikao sam taj CCP koji sam nasao u kutiji sa osiguracima ... evo i kako izgledaju svecice posle voznje ! Desna : Leva : Sutra cu probati da otkacim O2 senzor i temperaturu motora pa opet da zakacim Test (aparat) da vidim dal ce mi to izbaciti kao gresku jer je moguce da je komp riknuo jer mi ni Lamda sondu nije prijavio ..? videcemo sta kaze ... ko zna sta su mu radili i zasto su ga prodali .. Ah zaboravih ! kada sam stavio bateriu umesto sonde motor je prestao da gubi snagu ali je nastavio da trokira ...

Niko ne pominje da prva pomoc ima rok upotrebe pa kad istekne opet kupujes novu .....

Ma ja narucujem i Sondu i nove kablove i Mototronic ali samo za probu pa kad ustanovim sta je onda kupim deo .... Citam sad onaj clanak sto si mi poslao ... tamo pise da cak mozes i da vozis bez CCP -a ..... da mu skinem ja taj relej pa da poteram da vidim sta se desava ....

Vidis da je to BMW-ova prva pomoc ! e sad dal moze u KTM