e super to cu proveriti dali se slaze ... Sad sam zvao da narucim drugi Mototronic ali se javijo problem jer ne znamo po kom broju i sifri da se rukovodimo .... Koj broj je bitan kod Motot... ? ima neki BOSH broj i jos gomila nekih brojeva ... 01 13611342747 CONTROL UNIT MOTRONIC - MA 2.2 01 13611342749 SUPPRESSED CONTROL UNIT MOTRONIC el po ovom broju moram da nadjem ili ? ako je po ovom broju bice tesko naci ga ....

sto se tice osiguraca ja sam klemu skidao i tako ga ostavljao preko noci ??? na ELECTRICAL SYSTEM ne mogu da nadjem CONNECTION PLUG ?? ili ne znam sta da trazim ? sutra cu da procitam oznake na CCP-u pa javljam koje su .... Vin mog motora je : 0414744 Sto se tice TPS -a on je podesen prema uputstvu (unimerom) tako da taj deo radi (kupljen nov) a radio je i stari ! Ovaj clanak cu svakako da procitam ali moracu da ga prevodim (google) Hvala puno !!!

Pa gledao sam ja ti i pise da ima lamda sondu .... ali vidis da test aparat ne prijavljuje gresku i ako nema sonde ??????? E za taj CCP nisam znao da mora da se proveri ??? Nisam skontao kako da utvrdim dali je to taj (za taj motor) ili je neko stavijo neki drugi ?

Ja sam pre par godina imao neprjatnu situaciju na Miseluku ... Dok smo iz centra isli ka miseluku (dva motora i auto) jedan od motora je zaostao za nama , i na zadnjem semaforu pre mosta je stustijo motor i prosao kroz crveno pritom je u raskrsnici isekao golfa u kome su bili neki panduri u civilu ... kad je stigao na miseluk za njim je doleteo i golf i pitali u masi (bilo dosta ljudi te noci) da ne bi cimali redom lik se sam prijavijo .. nista mu nisu rekli samo mu uzeli dozvolu i rekli da se javi sutra u sup ... Ako se prijatelj ovim putem prepozna ima puno pozdrava od mene

Danas probao test aparat (inprovizovani) ... i shvatijo zasto mi nikako nije ulazilo u glavu kako da napravim to ... ono je isuvise prosto da bi bilo istinito ...posto se koliko toliko razumem u elektriku nisam mogo da verujem da je onako prosto .... Povezao sve , upalio motor i umesto tastera samo sam pipnuo minus zicu na masu 5 sekundi ... desava se sledece : dioda je zasvetlela jednom dugacko i napravila pauzu pa je pocela da cita , 4 puta kratko pa pauza , 4 kratko pauza, 4 kratko pauza, 4 kratko pauza i onda opet jednom dugo pa pauza ... Hmmm vidim ja nema greske , jasno se raspoznalo 4 puta kratko .. rekoh ajd da probam opet ali da ga pustim duze ... i tako mi je ponavljao proceduru vise puta ... posle toga provozao motor i naravno jos uvek se desava isto i ako simuliram lamda sondu ... motor trokira puca na auspuh i radi samo kad ga gazis ...i odvrces gas ... Definitivno on negde prekida struju na svecicama a posto sam probao ,bombinu , svecice i milijon gluposti sutra zovem Dzerija i narucujem nove kablove i nov Mototronic 2.2 ... ako sa tim ne proradi ide na otpad Moram pod hitno da napunim rezervoar na moj R65 i udarim jedno 400km da uzivam u carima platina i karburatora

Evo moje umetncke sposobnosti ... Prespojim to tako , pritisnem taster pozovem komp na testiranje pustim taster i on izblinkce .. posle pogledam u tablicu i vdim o cemu se radi ... El sve to radim dok je dat kontakt na motoru ili ? Sta se desava ako na motoru ima vise gresaka ... kako prijavljuje da su vise stvari u kvaru ? Sta je sa druga dva pina konektora ? jedan bese isto to radi ali sa ABS-om ... a onaj treci je kao za resetovanje ? evo ga na ovoj slici pise Dijagnoza / reset ?? za sliku svaki komentar je suvisan

Ok sad je jasno sto se Mototronica tice ... a ovo sa led dijodom i pored onih sajtova i slika ne kontam detalje ... sojis diodu sa otpornikom i onda sta ? das kontakt pa gledas koliko puta trepne ? ili dok je pod kontaktom ti spojis diodu na konektor i akku ? nisam uklavirijo gde i na koj pin guras diodu kad oces nesto ??? vidim da postoji i uredjaj u samogradnji sa tasterom i led diodom ali kako je i sta povezano ?

zna i bombina da se pregreje i da prestane da baca varnicu ... tad kad se desi da se ugasi tad proveri dal ima varnicu ...

sreo sam par slicnih kvarova na skuterima .. doduse ne tim ... Problem je bio kod filtera za gorivo koji je bio montiran izmedju vakum slavine i karburatora .. nije hteo da radi sa tim pa bog .. drugi je opet imao iste simptome kao i tvoj i opet dovod goriva .. nije bilo dovoljno vakuma da otvori slavinu skroz vec je gorivo samo curkalo !! naj bezbolnije je da uzmes flasu kokakole i napunis je benzinom iz nje direktno crevo na karb i probaj .. samo se postaraj da ima prirodan pad ... izbusis cep na tesno navuces crevo a dance flase probusis kako bi imalo odusak .. stavis nekog pozadi da drzi flasu i u voznju ... ako nije dovod goriva onda je struja ali to vec oko skutera neko bolje zna od mene obavezno javi rezultate ....

Opet ja sa novim pitanjem ... Rekoste da vadjenjem osiguraca br.5 resetujem mototronik ? e sad ? znam da na kolima kad stavis nov deo on ne radi dok ga test aparatom ne ukljucis u rad tj, resetujes komp i on opet prihvati taj deo.. kad deo crkne komp ga sam izbaci i prelazi na neki pomocni rezim rada .. skidanje kleme ne pomaze jer u samom kompu ima baterija koja cuva podesavanja... e sad me zanima ima li u Mototroniku 2.2 ta baterija i kako pomocu onog tropolnog konektora da resetujem komp ... dali ste mi ono uputstvo kako da ocitam greske ali se nisam bas naj bolje sansao a samo bi resetovao komp ... Lamda snoda mu definitivno fali jer mnogo bolje radi motor dok je simuliram baterijom ... Zvao sam Dzerija on izgleda nema ni jednu sondu trenutno ..Probacu neku od auta za cetiri zice ...

Popsi ... jeste malo veci zahvat al moze recimo ovako ? El mogu ovde da se zavare okca ? direktno na ram ? ili da se okca odseku da se lim na kome stoje ojaca sa jos jednim preko pa da se okca vrate ali nova okca koja bi bila naj manje 4mm debela ? ovde bi mogao da se doda lim bar 4mm i da se taj deo ne krivi ?? odseces ovo ojacas lim na kome stoje i vratis okca (deblja) Videcu ja da slikam sutra kod mene na motoru pa mozda dobijete neku ideu kako da resite problem ...Kod mene su ta okca zavarena direktno na ram i debela su oko 1cm .. neko liveno gvojze ...

A sto neko ne slika te usice ? postavite ovde pa da vidimo kakav je problem mozda su na nekom drugom bajku bolje resili sistem pa ce neko imati neku dobru ideju kako da se resi problem

Da bi vam proradila pretraga idite dole na samom dnu bilo koje strane i videcete opciju " Obriši cookie-je" odaberes to i resen problem .

ok da izmerim pa javljam ! .. el to vece ili manje od MZ-a ?

Ja to ne bih reko dva puta .... :moto3::moto3: :BMW1:

Danas nisam stigo da provozam da vidim kakvo je stanje ali zato je svratijo ovaj moj drugar ciji je motor i kazemi " e ja sam izgubijo zivce oko njega i resio sam da ga prodam " (ti si izgubio zivce ) aha reko dobroooooo .. tako da kad zavrsim sa ugradnjom Lamda sonde , stavim nove gume , i nove plocice tad ce u oglas verovatno ... kaze za 2700 ga daje ...a ni registracija nije istekla ...

a koj FI ?

Pa ostadoh danas skoro bez goriva a tedoh da mu cackam malo one mesingane srafove (bajpas) i da mu odskrinem malo filter vazduha da osiromasim tako smesu .... ipak cu morati da sa baterijom vozam bar 20 km uz dodatna cackanja pa da javim rezultate

Pa konkretno mi treba Far prednji i dve one slavine za gorivo sto imaju ono lonce na dnu da se skuplja sljam

E super daj da nadjem coveka ovde na forumu pa da ga pitam .. trebaju mi samo par sitnica ..

pa naravno da ste imali vece standove .. to su firme u zacetku tek treba da se probiju na trziste i dobiju klijentelu ... a i malo pobegli ljudi od ovog zemljotresa... ne treba nama veliki sand .. prodaja skocila za 40 % pa ne moz da stignemo da napravimo par komada ni za sajam

Sta ? ni Honda nije imala stand ?

Drugari trebaju mi neki delovi za MZ a nekad sam narucivao iz nekog kataloga firme iz subotice , mislim da tu firmu drzi Gabor (DAKAR) . El postoji jos uvek ta firma ? el imaju neki sajt ili neki katalog , broj telefona .... HVALA DRUSTVO !

Kupujem hromirani far ovakav ili slican kao sto je na slici .. moze i polovan u dobrom stanju