Jbg, nista od fotki, odoh na par dana na Zlatibor. Pa i red je da ih Kepa prvi vidi, ako ga zateknem u Kosjeri.

Upravo dolazim iz podruma: na mojoj Africi su sada siroki fuzasteri! Dakle, posto su enduro skupovi ucestali, i na njima se po terenu vozi dosta stojeci, standardni fuzasteri koje ima Afrika zuljaju. Resenje je kupiti set iz Louis-a koji kosta skoro 100e ili kupiti set koji kosta 14,95e i za dva sata (uz brusilicu i aparat za varenje) prepraviti originalne. Pretpostavljam da ovo moze da se primeni i na druge motore. Fotke slede.

Ili da neki odustanu od prodaje.

Evo ja.

Hoce li opet biti i grupa za starije pocetnike, ili da pocnem da skidam visak tereta sa Afrike?

Ma da sastavimo samo jednu, posle bi vec islo lakse..

Auuu Aco, razbi me na sitni kamencici! Sad shvatam na sta je Kepa mislio.

Prodajem svoju Afriku XRV 650, 1988 godiste, kupljena u novembru 2009. od Kepe sa 52.200km, presla 5000 u medjuvremenu. Redovan zimski servis: ulje u prednjem amortizeru,motorno ulje u filtar ulja i vazduha, stelovanje karburatora radjen 2009 i 2010god. Membrane karburatora zamenjene u junu 2010 (majstor Djura). Registrovana do 16 sep 2011. Dva kompleta kljuceva. Dodatna oprema: grejaci rucica poviseni Givi Vario vizir (i originalni kao rezerva) Givi Monokey nosac sa 2kofera od 45l i gornjim od 52l Scotoiler podmazivac lanca firmiran crashbar originalni stender prikljucak za 12v nosac za GPS GPS Becker z100 po dogovoru Na motoru su sada TKC 80 (prednja 90, zadnja 70), nocio je napolju samo 3-4 puta, koliko je bio na terenu. Razlog prodaje je potraga za laksim motorom slicnih performansi. Sve ovo bi kostalo 2500e.Posto mi slabo ide postavljanje slika, koristim staru iz Kepinog oglasa, sve je i tako ostalo nepromenjeno.

Sve pohvale vodicima i fotografima.

Ni jezera kod Bele Crkve nisu za bacanje. Ima uredjenih plaza, imas zvanicni kamp, a na plazi Sljunkara ima mesta za sator na divlje, 5m od vode, u debelom hladu i BEZ KOMARACA.

Evo ja. Nisam uspeo danas da eskiviram posao, pa bih krenuo sutra oko 6 iz Bgd Ibarskom. Javi ako ti odgovara.

Moze li jedan krevet za petak vece u kutku za starije nehrkace. Ako nema dovoljno posteljine,mogu da ponesem vrecu.

Ako slucajno odustanes, ja ne bih bio gadljiv. Jos da je zadnja 18-ica, ihi-hi.

Hvala na pitanju, i dalje skacem za prvo paljenje, mada manje. Upalim ga, presvucem donji ves i onda na voznju - kud ces lepse.Vec sam se osilio, pa odem sam CAK do Glinare. Po svemu sudeci, polako ispadam iz kategorije "pravih mukaraca" te cu se ipak prebaciti na nesto sa anlaserom kad-tad.

Ja sam juce bio na Rudniku, kod drugara koji je rodom iz Crnuce gornje. Prepesacio sam komad sumskog puta (bilo bi previse za Afriku)koji bi vam odgovarao. Zemlja je uglavnom izmesana sa peskom i kamenjem, a ispod je stena.Postavicu fotke da se stekne prvi utisak.

Ti crni kruzici su nalepnice. Pazljivo ih skini vrhom igle ili skalpela, iza su sicusni srafici. Medjutim kuciste je (kod mene) i zalepljeno.

Da nemas mozda Mikuni BST40 (treba mi za KTM LC4 620)?

zeleni 15e. Ako te zanima ostavi mi podatke na p.m. pa u sredu mogu da ti posaljem Ako je zeleni otisao za 15e, salji meni ovaj rupicasti za 10. Andjelko Cirkovic, Pancevacki Put 38,. mob 064 129 7651

zeleni 15e. Ako te zanima ostavi mi podatke na p.m. pa u sredu mogu da ti posaljem Ako je zeleni otisao za 15e, salji meni ovaj rupicasti za 10. Andjelko Cirkovic, Pancevacki Put 38,. mob 064 129 7651

Moje si tezine i visine, jedino ne znam velicinu noge. Dakle imam koznu jaknu i cordura pantalone i cizme br 46. Moj mob je 064 129 7651, ako si za nesto zainetresovan, mozemo se i videti za praznike, ja sam na Miljakovcu. PozdrAV.

Ako pravis spisak Afrikanaca: 57.exman

Covek se zove Borko Ilin, vozi RD07 i mislim da je iz Temisvara.

Dobio sam danas mail od momka kojeg sam slucajno sreo proslog leta u Bgd. Ne samo da je motorista vec i "Afrikanac". Prosledjujem njegova pitanja, pa nek svako kaze po neku. "Zena i ja nameravamo da za mesec dana krenemo motociclom do Rima, ali preko Splita ili Dubrovnika. E, sad, kako stici iz BG do Splita? Normalnim putem preko Sarajeva ili okolnim, autoputem preko Zagreba? Prva varjanta je mnogo kraca, ali prepuna naselja sa brzinom od 50 km i policijom , a van se vozi, razumeo sam, 80 km na sta, sto je opet ubitacno. Sta gubim ili zaradjujem nezavisno od varijante koju biram, i koji bi bio tvoj savet, posto poznajes puteve i celu situaciju? Zatim bi trebalo ferijem da se prebacimo do Barija, nikako da saznam koliko to staje iz Splita ili Dubrovnika, za 2 osobe i motocikl. unapred hvala, pozdrav, Borko"

E kad budes drzao kurs kolezi, molim te da ukljucis i mene. Ja sada imam Nightbreaker-e, ali je to malo improvizovano (seckanje nosaca sijalice) pa imam malo problema sa namestanjem sijalice. Praticu temu, a moj mob je 064 129 7651.

kad oće ne treba ni 3 sec, al kad nece, on nece. a obicno nece negde u pizdićima, u sred nekog potoka gde ne mozes ni ti da stojiš a kamoli da ga ovako lepo podignes na nogar i odvalis po kurbli. Da mi je samo da vodim coveka svuda sa sobom!