:takoje:

prolaze kola ali mislim da je ljepse se provozati novim putem od Bozaja prema PG i BD nego se maltretirati,prasinjati 10km po makadamu i pijesku. Jos poslije ovih kisa ce biti kratera koliko hoces. Naravno svako voli nesto drugo.

Ne znam za Grcku ali u Crnu Goru idi na prelaz Bozaj pa preko Podgorice do Budve. Na ovaj donji prolaz preko Ulcinja i Bara se rekonstruise put pa imas 10km makadama sa rupama, tako da je katastrofa trenutno tuda prolaziti. Sent from my HTC Desire V using Tapatalk 2

Ja sam htio staviti Z8 ali sam u januaru na sajmu u Veroni naletio na nevjerovatan popust Michelin pilot road 2 obje za 170 eura!! Nisam se pokajao, osjecam se sigurnije na ovim gumama nego na fabrickim. Kako ti se cini Z8?

Ja sam ovaj prsluk sto hladi kupio zimus na sajmu u Veroni. Tamo sam ga kratko nosio i stvarno hladi. A vidjecemo kako ce se ljeti pokazati. Sent from my HTC Desire V using Tapatalk 2

Ovo kod nas je mislim do dilera, jer bas ubija sa cijenama i za auta. Nevezano za motore drug je kupio novu 320d. Kad se raspitivao u PG bilo mu je povoljnije da uveze iz Slovenije skoro 8000 eura sa istom opremom. Sto je i ucinio naravno.

Dosao je jedan i kod nas u CG u salon BMW-a 19000 eura. Vec je bio prodat kupcu ali je ovaj odustao jer motor nije mogao biti isporucen zbog nekog problema sa vjesanje(ne zezam se ozbiljan sam). Sada cekaju neki specialan alat iz Njemacke kako bi mogli popraviti kvar. Inace ovaj u Pg je plave boje.Ne stoji mu lose.

Versys jeste nasljednik KLE-a. Ali je jako razlicit motor od njega. U stvari to je potpuno nov motocikl. I sto se tice namjene, KLE(prednji tocak 21) je vise off road orjentisan nego versys(17 prednji tocak). U svakom slucaju kada sam imao versys 650 presao sam sa njim 45000km bez ikakvih problema. A u isto vrijeme je drug imao KLE koji je isto tako za 2 godine presao preko 30000km bez problema, bili zajedno u Alpe, napravili par lijepih tura. Mislim da KLE definitivno nije mjesto u ovoj temi. Ja na KLE gledam kao kvalitetan nedoder motor, koji je idealan za pocetnike, povratnike i ljude koje je prosla zelja za jurcanjem i obaranjem brzinskih rekorda.

Ja sam svoj motor prodao sa 45000km. Kupio sam ga novog. Vlasnik koji je kupio motor nije imao 1 euro ulaganja. Sve servise i sve sto je trebalo da se zamjeni ili provjeri ja sam redovno i savjesno odradjivao dok je bio motor moj. E sad ovo je moj slucaj. A isto tako sam gledao motore sa 15000km koji su izgledali kao da ih je tenk pregazio. Zato kao sto neko rece, gledaj generalno stanje motora i obrati paznju na detalje koji ti mogu odkriti kako je motor odrzavan.

Odlicna investicija kolega. Ja sam isto stavio kappinu zastitu sto je ustvari potpuno isto kao givi. Samo pazi kad budes montirao, montira se na glavne sarafe koji drze masinu. Pa zategni prvo jednu stranu prije nego sto krenes na drugu stranu. Da nebi bilo problema. Meni je najvise muke zadavao saraf koji spaja obej strane ispod hladnjaka. Mora se malo crash bar nategnut da bi mogao zasarafit ovaj saraf.

Ima kod nas u Kotoru jedan od ljetos. Mnogo dobro izgleda.

Malog Versysa sam imao 2 godine presao sa njim 50000km bez ikakvih problema. Samo gume, ulje i filter. Stroma ima drug tako da sam ga vozio par puta. Strom je udobniji za dvoje i ima bolju zastitu od vjetra. A opet ja sam sa zenom presao pola Evrome na versysu bez ikakvih problema. Ako si bio odusevljen kako se Strom vozi po krivinama tek da vidis kako se versys vozi. Inace Versys ima bolje kocnice, i dosta je agilniji i brzi od stroma. Zivlji nekako. Oba motora su odlicna. Zavisi samo sta ti se vise svidja. Ja sam bio toliko odusevljen sa malim versysom da kad je doslo vrijeme da se mjenja motor kupio sam versys 1000.

Vozio sam na angel st- dobra guma, vozio sam na continentalu roadatt-dobra guma, vozio sam na dunlopu-katastrofa,vozio sam na michelin pilot road 3 odlicna guma, sada vozim michelin pilot road 2- najbolja guma do sada, po meni cak bolja i od pilot road 3.

po motorradovom testu izdrzljivosti multistrada je pouzdaniji motor od gs-a sa vazdusnim hladjenjem...

to je super cijena. Ja gdje god sam gledao nisam ga nasao ispod 100 eura.

Ja sam razmisljao da stavim pokazivac brzine ali mi nesto puno 120-130 eura za tu stvarcicu.Jer sam nekako navikao da se orjentisem po broju obrtaja pa sam zakljucio da mi to i ne treba. Inace konacno sam namontirao nove gume, michelim pilot road 2 odvozio 300-400 km i prezadovoljan sam. Mnogo su bolje gume nego fabricke.

Neeeee 17 je zakon. Mi smo fensi vozaci, ne volimo da se prljamo, samo po asfaltu da peglamo. :lol:

Zastita od vjetra mu je dobra ja sam 180 cm i nisam imao problema. Noge,koljena, butine su dobro zasticene sirokom oplatom.Ako vidis ova crna plastika ispod rezervoara ima oblik spojlera pa deflektuje vjetar sa vozacevih nogu. Sto je meni najbitnije ne stvara mi turbulencije oko kacige. Vjetra nema ni na grudima. Jedino gdje se osjeca vjetar je na gornjim djelovima ruku i malo kaci ramena. Vizir se moze podesavati po visini tako da i sa tim se mozes malo poigrati. Ja sam ga ljetos vozio auto putem od Splita pa do Ploca cjelim putem 170-220km/h i nisam imao nikakvih problema sa vjetrom. Naravno na tim brzinama vjetar se osjeca ali nema izrazenih turbulencija, nema pritiska na kacigu pa da te boli vrati ili nesto slicno. Mozda kod visocijih vozaca 190-200cm bi bilo problema oko turbulenciaj sa kacigom ali ima na trzistu givijev vizir koji je 15cm visociji od standardnog pa se i to moze rijesit.

Danas napravio jedan krug prije najavljenog kisovitog vikenda. Evo par slicica motora, nemojte gledat gume, vec sam kupio nove ali ih jos nisam montirao. Kao sto sam gore pisao stavio sam par stvarcica od dodatne opreme. Sledece stvar je akrapovic ali posto je on oko 600 eura morace da saceka kraj ljeta kad se od turista zarade neke pare.

Ali jedno je kad ti je neki motor OK, a drugo kad imas oltar u podrumu i zrtvujes mlade djevice i sl... Sto bi rekli oni tvoji tamo "Chill bro".... :lol:

Par slika iz Verone postavljeno u podforumu Motocikli.

Nisam znao u koji dio da postavim ovu temu pa stavljam ovdje. Evo par fotografija sa sajma u Veroni. Bili smo par nas iz Budve i Kotora.

Mene zanima samo jedna stvar( a da to neko ne shvati kao provokaciju). Nego cisto iz radoznalosti. Zasto svi ovi ljudi koji su pravili novog GS-a, ne voze novog GS-a?? Ne voze cak ni starog GS-a. Nego za svoje privatne motore u garazama uglavnom imaju GS 80 ili GS 100?

ovaj vikend sam bio u Veroni na moto sajmu ali evo obecavam ako sledeci viken bude lijepo vrijeme stavljam slike.

Vjerujes li mi da nemam slika uopste. Sad je motor u garazi pod ceradom. Kad bude neki fin dan za voznju napravicu par slika.