Koja je razlika izmedju klirit i obicnog a za meru bi ja morao da imrovizujem posto imam neki sablon ali je to odokativno i morao bi jos da napravim nesto na cemu bi savijao pod odredjenom krivinom koja meni treba. I uzimao bi providni pa bi posle samo bocne strane zatamnjivao a prednju delimicno da se dobije elipsasti oblik. Za to zatamnjivanje sam mislio ili foliju ili imaonaj sprej za zatamnjivanje.

Ih dobro si ti proso kad ja slucajno skerenem u blato to je tiha jeza za ciscenje obicno toliko zaglibim da motor prosto stane jer se nakupi toliko blata da zablokiraju tockovi pa onda rucno sikdaj blato da mozes ponovo krenuti ili jos bolje samo prodjes kroz baru i eto ti posla A od delova mi stize oreginalni austuh (bez prokletog valjka na kraju koji moram sam da improvizujem) onaj blatobran sto dodje iznad lanca mozda odem po pleksiglas i dihtunge takodje treba da odem po alu lim da zavrsim onaj stitinik za blok motora. A opet treba da otvorim motor da bi ga zakrpio tamo gde pusta ulje Maima posa za ceo vikend samo jos da ja sve zavrsim pa da ga testiram.

Hvala puno ovo za uradi sam je najblize taman treba i do buvljaka da svratim jel znas dal mozda imaju i lim tamo?

Lako je da se nadje skup samo gledas gde najvise grmi i parvac tamo A sto se tice forumasa nikog nisam uzivo upoznao a voleo bi da upoznam oneljude koji su mi dosta pomogli do sad u svakojakim stvarima za motor zato pitam jel ce biti neko organizovano okupljanje ili ko se zna ili ako se slucajno prepoznamo po motorima

Jenda cekam sutra da se uprljam od posla stizu neki delovipa kad ga nemastm ima da bude SAmo jos vreme da posluzi da g ai isprobam.

Evo onih guma za prednju vilu http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=51686&trazi=1&ur=1&model=94&m=--Oprema-i-delovi-Harmonike-za-prednu-viljusku-za-enduro-i-motocross-motore

Mislim da ima 4 magneta u onom delu sto se vrti (sto lici na pikslu).

Parce otprolike 30x30 hocu da se zezam da pokusam da napravim vizir a debljina 2-3mm

Zanima me dali j potrebno da 2T auspuh ima onaj valjak nazovimo topic pozadi da bi on radio bez posledica. Dali je moguce da se iz fazona umesto jednog topica stave dva ali da se spoje na izduvu posle onog lonca koji je karakteristican za 2T aupuhe i dali bi ovo uticalo na rad motora i koje bi bile posledice?

Hoce li biti neki palakt ili zastava sa simbolima bjb da mozemo da se nadjemo forumasi video sam takvu foru u nekim ranijim postovima.

Jel neko zna gde moze da se nabavi pleksiglas u beogradu koliko kosta i koja velicina se prodaje. Takodje gde moze da se nabavi li debljine 1.5mm koliko kosta i koliko ja najmanje parce za uzeti.

Jle moguce stavit neku manju baterjiu ne vuce to struje ne zanm koliko valjda.

Imas to na moto berzi pogledaj nesto tipa 1500 do 2000 I po kozna koji put nemam platine nego elektronsko paljenje koje nemam pojma da stelujem

Mislim daje kod mene ima neki problem posto bi motor trebalo bolje da vuce ali da opet ne otvaram temu o to me slazem se sa covekom kod tomosa je sve bitno cak i neke sitnice uticu na krajnju brzinu.

Sto se tice auspuha nije kompletan ima samo nazovi krivinu ali nam onaj valjak na kraju to cu da namesti m od lasrea posto imam jedan stari u garazi A naso sam ga preko nekih oglasa mislim da neam vise to sam uzeo za 1000din stvaro je redak da se nadje. @Floyd* a ko to lupetao da znamo na koga se odnosi.

Tako nesto bi bilo malo skuplje ali moram da razmislim sta je moguce da se jos nadoda i menije to plao na pamet kad sam pravio ali tad nisam imao vremana da razmisljam. Mozda na uticnicu da se stavi neki kontroler a gore u dez odkovarajuci ulaz za kontroler. Neznam dal je moguce samo naglas razmisljam.

Sljaka on u trecoj uz brdo sa tendencijom ka cetvrtoj lepo ide i po ravnom realno u katalogu pise 50 da ide drugo je to sto bi ja hteo da ide 90 al nema veze videcu sta cu i kako cu ako mi naleti nesto bolje za sicu mozda i zamenim nikad se ne zna a mozda i stavim drugi agregat mozda od ctx-a tad bi bio miran nista vise da ne diram. Za sad ga teram ovakvog pobogu pa ja sam uzeo motor da se vozim a krece sezona jedva izdrzavam nedelju bez voznje moram da ga sastavim i zakrpim do sledece nedelje ili cu da se ubijem E da u petak stize oreginal auspuh za pod sediste pa tek onda ima da izgleda i necu vise morati da brinem da ne polomim ili otkinem auspuh sto mi se vec desilo Sad kad ga isteram iz garaze drugi motor stvicu mu mozda vizir ako stignem onda auspuh oklopljavanje motora odozdo i jos stosta. Saljem slike ka dga zavrsim. Realno mislim da se niko nije ovoliko trudio oko estetike na atx-u a da ostane u oreginalu staces kad volim da pravim

Upravo to sam i imao na umu za motore koji vec imaju bravu.

Elektronsko nesecam se koje je ali ako se odlucim na neko budzenje posavetovacu se i sa majstorom koliko je to dugotrajno. apn je laksi od atx-a i nizi je. Za atx-a treba iskustva (da nisi skroz pocetnik) za voznju na zadnji ako neces da vuces nogama po putu ko na automatiku a zo to treba da budes i visok. Sve u svemu silovenje masina tako da neprobavam ranije sam se igrao sa time do generalne sad vise ne.

hehe to je ko da poredis konja i magarca.

I ja sam mog dizo na zadnji Dobro je dok ne pandnes na svu srecu nisam.

Ma meni je sad 39.5 busen iso je oko 70 sad oko 60 ma ja bi za brzinu vise nego za jacinu sa ovim sadasnjim je off ok nije nesto jako al ok je to je samo do lancanika uzmem jos jedan par za off. Ako sve neamstim trebalo bi da ide do 90 kako sam cuo inace meni treba da sa dvoje moze da ide 80 i da mogu normalo da idem po saobracaju da me ne zaobilaze svi. Dal treab paljenje da se menja. I hvala za info za cene da me ne zeznu kad budem uzimo.

Znaci prvim sldecim putem kad budem isao do majstora radim sve to je oko 5000 jedino za karb cu da puknem ko... Ostavicu hladjenje od apn-a i njegov cilindar mozda busen na 38.5 i to je to.

Ivinjavam se druze moja greska nesto sam se ja zbunio naravno da bi ostavio hladjenje od apn-a onda samo jos karb da nabacim i ok je. Dobra stvar kod tomosa je sto svi delovi mogu da se koriste nezavisno od modela (vecina).

A za to pregrevanje kako kad je kod t-15 kao kod apn-a ako ima problema sa tim necu ga budziti. Jel si ti imao problema sa pregrevanjem. I znaci samo da malko razbusim apn cilindar i to je to?