Danas sam menjao karike prva je bila tanja od druge. Sa novim ide bolje i ima onaj pravi reski zvuk kao nekad. Sto se tice tresenja i dalje se oseca izgleda da je neki lezaj otiso. Na tri cetvrtine gasa u petoj ide oko 50 i nesto kad bi do kraja zavrnuo iso bi 60 znaci sto se brzine tice vratio se na normalu.

Ako mislis za tomos onda si pogresio jednu nulu

Nasao sam problem otisle mi karike pa nece da vuce sutra idem da ih menjam a mozda i ceo klip za onaj L ako bude para. Javljam dal ima boljitka kad ih zamenim.

Nasao sam problem otisle mi karike pa nece da vuce sutra idem da ih menjam a mozda i klip za onaj L ako bude para.

hehe za sad ne prodajem mog ali kad budem hteo obavesti cu te 2001 je god i cenim ga oko 600e mozda manje sad zbog ovog zezanja ali je ok. Pogledaj na moto berzi mozda naletis na neki dobar ima ih dosta. Jedan savet ako budes u prilici uzmu onaj sa preradjenim hladjenjem od apn-a nikad neces imati problema sa grejanjem ja sam sa svojim prelazio i po 60km u cugu. A to da mikad nije pada no sa nekog motora koji ima 20god tesko ako je malo izgreba a masina je ok to se lako sredi ionako imas ukupno 5 maski i farbanje bi te izaslo 500din Eto par saveta pa sa srecom da nadjes dobrog. Inzce odakle si ako ti bude trebala pomoc pri kupovini (prostudirao sam atx-a).

A od cega si pravio oklop koji materijal. A za boju teraj ceo motor u zuto i crno sediste da lici na suzuki I skrati onaj (crveni) rep od blatobrana da ne viri onako.

Jel bi mogao neko od organizatora moto skupa da poprica o tome sa ljudima zaduzenim za forumu

Pogledajte odgovore u predhodnom linku tamo sam opsirno napisao sve o ovom problemu a izgleda da je u pitanju samo lose namesten auspuh i malo odvijeni nosaci motora. Ali zaboga bilo je 5.5% to nema teorije da se karike pohabaju za tako malu kilometrazu.

Obicno se vratim kad ispisem pa ponovo procitam sad nisam stigo.

Znaci ima ih svakakih i dobrih i losih a mi treba da se oslonimo na srecu Jesenas na adi gde se ukljucuje sa padine ja na semforu gledam levo stoji kolana i vidim meni zeleno ja gas i pravo kad ono pesaci ja gldedam da i da kocim reko jok i legnem u krivinu prodjem njih kad murija iza mene rotacija ajde sad stani papiri i kazna 30e skretanje na uslovno zeleno ne propustanje pesaka od tad ima skoro 6 meseci jos mi nije stigla kazna Ovde sam ja bio kriv Komsiju uvatio pajkan na jednom smskom putu kako vozi bez dozvole (skuter od 50ccm) a tamo nikad zive duse. A sta je radio pajkan pa vrsio malu nuzdu sede na bmw-a i zaustavi ga napisa u kaznu i ode.

Zvuk se vratio u normalu ocistio sam filter zavazuh dotego nosace nisam stigao da ga isprobam u voznji ali mi je lakse kad ga cujem da radi ko ranije. Uzrok slabijeg vucenja moze da bude i to sto sam izvadio kilo blata koje se osusilo oko prednjeg lancanika. Sad mi se cini da ne pusta toliko oko dohtinga na auspuhu bar se ne poznaje po zvuku. Toliko za sad sutra ce valjda biti vremena za test voznju pa onda u petak u skolu sa njim

Za ono sto je curelo zakrpio sam tecnim metalom i vise ne curi. Za sad je problem resen.

Mog kuma je na skuteru covek u Kneza Milsa pokupio gepekom auta naravno vozac otsio a kum se prosuo po ulici nije znao gde je. Jednom me autobus na magistrali izgurao na pocetak bankine da nisam stao... Sad kad god izadjem na put samo po stredini pa nek se muce da me zaobidju bolje nego da zavrsim u kanalu pored puta. Al ko savlada voznju u takvim uslovima lako ce on na vece i jace

eh sad Poenta je da nisu ni jedanki prema motorima. Bilo je prilika da me je sleper zaobilazio i covek me ladno zakaci za retovizor on nist anije video j akad nisam izginuo a pozadi ortak ni on nista nije video a isao sam po sredini puta bilo je jos takvih likova koji negledaju.

Lako je vama sa vecim motorima kad vas vidi murija i pusti ce vas dok jedva docekaju da vide neki manji motor od 50ccm tad samo zaustavljaju i kad treaba i kad ne treba znaci iza mene stoji muraja a kolona ispred pored mene prolece r1 kroz onu kolonu murija nista :-\ a kad bi ja krenu bilo bi samo rotacija i aje lepo dokumenta. Ali bice i kod mene uskoro nesto bolje pa kad ga razvucem moci ce samo da se cesu. A po tom zakonu gde ja jedva idem 60km/h u vecini slucajeva stojim (30km/h)

Generalna je bila skoro pre 6 meseci i razradjivao sam ga 1000km ne prelazeci preko 30km/h

nikad se ne zna a neverujem da je neko skoro koristio atx-a onako kako sam ga ja tero u blato do kolena ako stanes gotov si nema kretanja

Ispravka sa leve se cuej u leru kad stisnem kvacili i dam mu pun gas. Vecers sam tek video da sam lose namestio bio auspuh pa sam to ispravio. Prvih 1000km sam ga tero jedva preko 30km/h U toku mojih divljanja je bila mesavina 5.5% A to tresenje se dogadja posle skidanja i ponovnog namestanja agregata pa cu sutra da proverim da se nosaci mozda nisu odvili od vibracije. A za dihtung je tanji od proslog pa se vidi malo da pusta kad se stavi malo ulja preko dihtunga pravi rupuce na ulju. Jedino mozda te katrike da menjam sve ostalo teram kod majstora pa nek se on stim bakce ionako imam garanciju na radilicu cilindara i lezajeve ;D. Mozda me i samo auspuh zeza jer sad kad sam ga namestao vidielo se po zidovima da ima mali sloj cadji ipak je bilo 5.5%. Za sad sumnjam da je mozda i auspuh tresao jer je bio lose namesten (nije lepo legao iza kocnice nego je taj drzac visio u vazduhu) sutra kad cu da ga upalim i dotegnem videcu dal je bilo nekog boljitka pa javljam. I ulje u menjacu je menjano nema ni nedelju dana. Svecica je nova tako da neverujem da je to u pitanju. E jedino sad kad sam sipao zadnju turu benzina nisam isao na omw-ovu pumpu nega na jugopetrolovu za njih sam cuo da sipaju vodu u benzin pa to moze da ima veze sa slabom vucom jer sam to tek danas primetio u nedelju kad sam mu sipao benzin isao je ok. Na kraju ipak je ovo tomos to je masina koja je u stanju da radi sa 40% pohabanih delova.

Maod generalne ni punih 2000km

Dali je moguce da sam vec pohabao karike sobzirom da sam terao u velike obrtaje u prvoj i drugoj u off-u i malo jace voznje i koristio ono najeftinije ulje. Sa desne stra ne kad mu u leru dam gas i drzim kvacilo cuje se drukcji zvuk nego ranije opet dali je moguce da je lezeaj otiso. Motor mnogo vise vibrira nego raniej i osetno slabije povlaci i slabije ide. Neverujem da se rastelovalo paljenje vise sumnjam na karike jer sam koristio one najgore ulje a za to vibriranj pocelo je od kad sam zamenio dihtung na auspuhu i od tad se cuej drukcije verovatno pusta malo na dihtungu jer tanji je od predhodnog ali opet zasto vibrira i salibje povlaci? Od generalne je ukupno preso manje od 2000km.

Dali je moguce da sam vec pohabao karike sobzirom da sam terao u velike obrtaje u prvoj i drugoj u off-u i malo jace voznje sa losim uljem. Evo i cele pirce u ovoj temi http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=50370.0

ok su i 400 moze da prodje i poneki 350 al su redji od onih uobicajenih 500 650 mislim na 4t masine. A sto se tice varadera nije za off al je masina boli glava za putovanja ide do 130km/h i rasterecana sa 2 cilindra.

Ma 125 4t nisu nesto za kross to je vise za put za neki enduro cross malo zahteviji je 500 650 sve ispod je pitanj koliko bi dugo izdrzalu u blatu do kolena. Inace je lep motoric kad bi imao par aja bi najradije uzeo ili yamahu xt 125 ili hodu varadeo 125 Ovako ceka da uzmem nesto vece a jos i imam mogucnosti da skupim para ;D

Sta bi za onu rezonu?

A sta na njemu fali i sta treba da se popravlja?