Sto ti lepo ne bi vozio tog kineza od 200ccm batali se ti 50ccm gledaj 125 moj apreporuka suzuki ts 125 po izgledau je lepsi od dt a cene su oko 1200e nisam imao srece da ga isprobam.
Dosta puta sam cuo neke izrze koje nisam skapirao sta znace a niko nije znao da mi objasni pa reko da pitam.
Sta je CDI?
Sta je power commander (verovatno nesto za raspored snage)?
Nego sta.
A sto su mi ortaci ludi preneli su maj zakljucan motor na drugu stranu dvorista samo da bi me lozili da je ukraden... a ja kao lud otiso i vratio ga natrag
Imamo lose iskustvo zato sto vozimo tomosa masina koja se lako kvari nijedan markirani motor se n kvari tako brzo i zato kosta vise od tomsa realno ako das za motor min 1000e onda ocekujes da se ne kvari jenda generalna je 150e i miran si 15000km u tome je stvar a i biras da uzmes motor u dobrom stanju.
Ako te je ctx smorio varadero ti nije nista bolji od njega slicni su po brzini.
Sto se tice budzenja zamenom lancanika sam dobio koliko toliko pristojnu brzinu ko skuter.
Da sam za prvi motor uzeo ctx ili nesto od 80ccm ne bi sad menjao nego je atx slab moj sa ovim budzenjima ide do 65 bt moze malo jace al je hladjenje losije i uz brdo je veselo sa dvojcom.
Do danas sam imao problem na semeringu kod prednejg lancanika pustao ulje kad stoji na nogari posle 5 min barica.
REko ajde danas da popravim to otiso do buvljaka da uzmem semering kad se setih da mi majstor reko da menjam i prednji lancanik kad stignem.
Pitam posto lancanik (ja sad nagadjam kad roken neku cenu) kaze 120 din reko daj to odma.
Kaze nema 12 zubaca koji sam imao nego ima 10 i 13 (oreginal) uzmem ti tako ja oreginal namestim smering lancanik upalim ga i krenem u probnu voznju.
Kad sam izasno na pravac prvi utisak jace povlaci kad sam mislio da sam u 5 onoja cisto da probam u visu kad uskoci ja ne mogu da verujem.
Ono za sta sam do juce morao da nabijam skoro da daske sad ko od sale cak se i neko tresenje smanjilo i sve je ok
Sa starim je isao 65max sa novim oko 50 bez problema (pola gasa).
Konacno sam ga sredio da ne pusta ulje i ide koliko toliko dobro.
Zanima me dali postoji neka sema za odnos lancanika ili je sve eksperimantalng tipa.
Ovo pitam jer sam danas zamenio predjni lancanik vratio na oreginal vuce bolje uz brdo ne moze u 5 ko ranije ali nije drasticna promena.
Hteo bi da zamenim i zadnji pa me zanim akoje odnose da stavim za put a koje za mesovitu voznju malo put malo van puta
2t 125 su naj motori jest ada trose ko ali ali idu...
Setimo se samo aprilije rs koja ide do 170-180km/h
U nekoj temi sam video odnos 2t i 4t i 2t je duplo jaci od 4t iz ceka proizilazi da je 4t 125 iste jacine kao 60 2t motor tj malo jaci od 50 2t
Ja bi preporucio hondu nx 500 ili nx 650 sad ne znam kako se krecu cene motora koji su ok ali vidjao sam ih za 1200e a potrosnja je kako su mi rekli oko 4.5l-5l
Ako sam pogresio ispravite
Mislim da malo prenagljujete sa tim zakljucima pa ne pricate nista nego na pp to najvise ne volim kad vidim zanimljivu temu pa na pola kaze saljem ti na pp...
A sto se toga tice da ima dosta koji pametuju imao sam iskustava kad su tomosi u pitanju i znam kako je.
A ostalih motora sam se nagledao u oglasima pa nije ne odmet reci nekom da postoji neki model e onda vi tu stariji i iskusniji stupate da tom doticnom objasnije dali je dobar los isplativ.
Izvinjavam se ako su moji raniji postovi bili losi.
Ja sam to nabavio u prodavnici ca tomosove deove dok je tadila sad im ana buvljaku da se uzm eoba su oko 1000din a onaj alu deo nema nigde nema ga cak ni u katalogu.