Ssd kad znate o cemu se radi dali je moguce ovo zavariti i dali mora ceo motor da se rastura ili moze samo da se ispusti ulje? Kako to ide са tecnim metalom prvi put cujem?

Ma meni je posle nekog divljanja u polju napuko (vidi se ulegnuce posto je blizu mesta gde se spaja motor dihtungom) motor sa donje strane u duzini ne vecoj od 4-5cm mozda i manje i tu pusta ulje (iz menjaca) dok radi inace motor radi ok bez problema. Ne bi ja ni primetio da je napuko da ulje nije stiglo do auspuha Razlog zasto varim jeste sto je to deo motora na kom je seriski broj motora pa ako bi ga menjo onda bi jos i to moro da sredjujem a nije mi do tolikog cimanja pa ako moze da se zavari da ne pusta to bi bilo idealno.

Mozda ako nabavim pare inace prodajem jedrilicu ako je neko zaintresovan

Zanima me dali ima ljudi koji imaju iskustva sa ovim motorom dali se ispalti da se on uzme i koliko bi to izaslo ili da se uveze ili da se kod nas pazari? Sobzirom da se njegova starija braca krecu oko 1500e u solidnom stanju.

Zanima me dali neko zan gde ima da se vari aliminium u bg ili u okolini i koliko bi to izaslo? Ako moze i broj telefona i adresa.

Moze samo da me skola ne zeza ali verovatno dolazim za moto skup u zrenjaninu

Ne znam nikad nisam probao a mukame nateralada i ih probam po snegu kad sam posl par metara zaglavio. Evo i slike prosto ti zao da ih uprljas kako su lepi

Razmisljam se da ovo namestim kod sebe nego jel bi bila frka kad bi me murija zaustavila?

U slucaju da hocete malo da eksperimentisete i da jeftino prodjete negde na forumu sam cuo da i kanapi mogu da se koriste. To sam potvrdio u praksi sto deblji kanaop to bolje manje proklizava i dobro vuce.

Imam koznu jaknu od prevrnute koze (prava koza) posto sam je celo proslo leto nosio uspeo sam da je uprljam od ulja na rukavu pa me zanima dali bi za topomoglo hemisko ciscenje ili ima neki drugi metod.

Hvala bogu da sam jesenas nosio kacigu kad sam udario u auto inace bi ostavio glavu na onoj raskrsnici a ovako sam proso samo sa shebanim ramenom ali i to sam nekako sredio kod kostolomca. A na toj raskrsnici svaki dan prolazim!!! Od tad a i pre kazem da svako ko sedne na motor bez kacige je kompletna budala a ima dosta mojih ortaka koji je nose na volanu i kad vide muriju nabrzaka srtavljaju. Takodje par njih mi se smeju kad na +40 nosim pojas za bubrege i sve ostalo pod izgovorom sta ce ti to kad ides 60. Nikad neznas koja budala sedi za volanom na drugoj strani ovako sam bar koliko toliko zasticen i zato pamet u glavu.

Jel ima nesto jeftinije ovo mi malo preskupo.

Hvala za savet sutra idem da dodam masu.

Jel zna neko gde ima da se nabavi ona torbica za alat u obliku valjaka sto imaju coperi i koliko bi kostala?

heh da kod mene ali kod nekog ce imati i kljuc i ekser. Ali bolje ista nego nista za mene gde nemam kontakt bravu. A ekser koja moze da se zavuce gde god hoces.

Ispravka zeznuo sam se za ono povezivanje svetla na brzinomeru. Tek kad sam ponovo skinuo masku setio sam se sta je bio problem. Evo slikao sam sve sto treba vidi se da visi braon i u pozdini par belih zica na jednom konektoru. Jedan par plave i braon je za lampicu za duga svetla.

Zavrsni izgled

Evo kako sam napravio kontakt bravu za 60din i 15min posla. Inace ovoga se dosetio moj cale i tako nam spaso kola od kradje pre desetak god. A krajnje je prosto skoro debilno, potreban je dzek za gitaru i ugradni ulaz "uticnica". Onda se u dzek prespoji u kratak spoj, pa se na "uticnici" nadju izlazi koji su spojeni kad se ubaci dzek posto sam ja uzeo stereo "uticnicu". Na te izlaze se nalemi licnasti kabl 0.5mm a drugi kraj sam stavio na kabl iz bobine posto je on kod mene vec imao spojnicu (sto ne preporucujem je moze da pecka struja kad se uhvatite goloruki za dzek dok motor radi) za druge motore ne znam posto nemam iskustva ali u kolima je bio nakacen na jedan kraj kabla koji ide na kontakt bravu. Ugraditi gde vam se cini najpogodnije. Krajnje je jednostavno i lako da se uradi . Potrebno je imati: -lemilicu -malo kalaja -dzek -ulaz za dzek ugradni "uticnicu" -licnasti kabl 0.5mm -i nekoliko alata koji se uvak nadju(skalper, secice...) Sve u svamu dzek i utiznica su oko 60 i nesto din i ceo racun ne prelazi 80din kad se sve skupi. A sve se moze nabavidi u bilo kojoj prodavnici za elektroniku. Na kraju cete imati najzanimljiviji kljuc u kraju.

Sigueno cemo se nesto dogovoriti mada ja ne verujem da cu ,aci na more ipak je to put ya men i moj motor da je neka 125-petica pa da idem ali ovako. Zato sam za sve voznje ok obg i u krugu do 100km.

Vazi mozda navratim u avgustu do nisa kad tetke i tece pa ti javim.

E daje vise takvih i bg bilo bi lakse naci ekipu za putovnja Ako si zainteresovan ove sezone nameravam da obilazim vojvodinu dosta novi sad zrenjeanin kikinda subotica vrsac... Da dokazem da nije sve u kubikazi.

Ako je tako onda odlicno posto mislim da to ona zica sto visi.

Sad jedno pitanje nevezano za obrtomer. Predpostavljam da na mom brzinomeru ima ugradeno svetlo jedino sto ja ne znam kako da ga povezem sa donje strane ima jedan ulaz na brzinomeru i jedna zica koja visi prazno a kolio ja znam da bi sijalica radila treba da ima fazu i masu. Dali je moguce da samo treba da spojim ovu zicu u taj ulaz ili je nesto vise?

Drzacemo to na umu ako se odlucimo za taj poduhvat

heh i ja bi vrlo rado jedan djir do jadrana i nazad al tesko... Zbog takvih situacija ja bi pre do Nisa i nazad ili na sever do Subotice ili Kikinde, Jedne od mojih sigurnih destinacija za sledecu sezonu: 1.Bela Crkva (100%)pa odatle u Vrsac 2.Novi Sad 3.Zrenjanin 4.sva okolna mesta u krugu od 60-80km 5.i jos poneko ako bude mogucnosti i dobre volje