pogledo sam neke slike i lep je auto kad se malo nabudji ali jel ima jos neki obrtomer da meni pase na motor ili je to to. Posto sad nameravam da stavim neki vizir pa kad ga radim da ga radim do karaja da lepo izgleda.

lol dobra fora moracu da razmisim o tom obrtometru zanimljiv je. A ta skoda je dvotaktna?

Koje je velicine taj od skode? Zar to ne bi trenalo da je povece.

Nisam stigo sve da pregledam a iskreno ima i dosta kojekakvih zanimljivih stvari ali mene zanima dali neko ima servisnu knjiziicu (kako bi mi to rekli) Zatomos atx videh da neki lik prodaje na oglasimaatx sa srevisnom knjizicom ali nece nesto da otvori verovatno je prodat. Ako neko ima to cudo ili zna gde se moze nabaviti link bilo sta... samo pomagajte ako boga znate ;P

Pa tako nesto a ako mi naleti nesto jeftino moze da se uzme ali ne bi voleo da stavljam neki kockasti samo okrugli da stane u ono zatvoreno leziste.

Opet ja ;P. Dali neko zna koji obrtomer bi mogao da se iskoristi za atx posto sam vidjao razne atx-ove na u tube da ih imaju ali niko da kaze koji je namestio. E sad ja najvise sumnjam da je to od mz 125 (jer atx ne id efabricki preko 5500-6000 a mz ima 8000 i ako se nevaram jednocilindricni je). ILi ako neko zana za naki drugi neka predlozi posto sam ja laik za ovo cak ne zanam ni kako tacno radi, I ako bi neko mogao da mi objasni kako bi se eventualno moglo namestiti ako se nadje odgovarajuci. Hvala unapred ;P

Imam problem sa brzinomerom neradi ko ranije od kako sam menjao on zupcanike u prednjem tocku ne radi kako valja. Jedan od mogucih problema je taj kad sam vadio onaj valjkasti zupcanik(mislim da se zove puz), morao sam ga Razbiti pa sam tom priliom zakacio i onaj alu valjak (dole na slici pokazan strelicom). Odnesoh kod majstora i on mi samo malo obradi njega na strugu sve u svemu izgleda uredu ali kad se namontira na motor brzinomer ne ide preko 20 i ako dotle dotera. Kad se mrda levo desno sajla on malo proradi ali to je slabo. Brzinomer sam probao sa busilicom i radi normalno jedino da nije do tog alu valjka dole posto je malo tanji nego ranije. Dal neko zna kako ovo da popravim i li gde moze da se nabavi ovaj deo a raspitao sam se u par tomosovih radnji i nigde nema (moze i za apn-a).

Hladjenje je od apn-a takodje i cilindar a klip nisam menjao (koji je nemam pojma takav sam ga dobio uz motor) vec samo karike, lancanici su ostali isti kao i ranije lanac je nov. Cilindar je morao da zameni jer je na jednom mestu napukao. A krajnja brzina mi i nije toliko bitna vac da on ima snage uz brdo da me izvuce i da ima lepo ubrzanje sto je i imao. E sad prvo na listi mi je da probam da sredim auspuh sto cu verovatno sutra da radim p avam javljam kako je proso posao. U katalogu pise da trevba da bude 5% mesavina do generalne sam stavljao 3%-3.5% i lepo je isao. Sad imam probleme posto ulje nije neki kvalitet pa se pri ovoj mesavini slegne i napravi cep ako malo odstoji (jedna noc) ali kad se malo rastrese ide lepo i nema problema.

Ako je tako nesto ozbiljnije ne bih da se zezam posto mi je covek dao garanciju na to pa cu da ga cimnem da vidim sta je u pitanju. A problem je nastao kad je cale otiso po motor bez mene a on mu reko ma ide 50km/h i jbg ja mislio da ce posle ici jace al nece to tako da ide. Znaci ne gine mi d ase iscimam do njega da mi to popravi.

karb je od apn-a A najbolje sto mi je majstor rekao da sad moze da ide 50km/h a to je nemoguce jer je ta brzina za standardni klip 38. Ako vec ne ide brze trebalo bi bar ta je jaci uz brdo. A da ga teram mrzi me sad dok je ovakvo lose vreme.

Pokusacu al sad treba da nabavim oreginalni auspuh al pokusacu sa tim.

Lanac sam uspeo da namestim da me nezeza samo jos da ga podmazem.

Imam problem sa mojim atx-om od kako se vratio sa generalne ne vuce kako je ranije vukao. Sto me ne bi mozda i cudilo da znam da nije busen na 39.5 sa takvim promereom je ranije isao samnom oko 70km/h a sa dvoje 60km/h. Ali sto je mani jos najvaznije nevuce vise isto uz brdo nesto je oslabio. E sad ja sam sve zivo pokusao cak sam i zadnji tocak promenio zato sto je vec bio za zamenu ciscenje dizne u karbu i tome slicno. Jedino sto sam promenio je to sto sam poslednjih par rezervoara sipao jacu mesavinu ako to moze da bude problem (5%). I da ne zaboravim leapo sam ga razradio calih 800km nisam ga tero preko 40km/h pravo mucenje. Na generanoj mi je covek uradio sledec: 1.Zamenio sve lezajeve 2.Jezgro kvacila 3.Stavio novu radilicu 4.Zamenio lose dihtunge 5.Klin za biranje brzina 6.Karike 7.Nov cilindar Ijos par nekih sitnica. Ali sve u svemu puna generalna. Pomagajte ako je neka mala sitnica da se ne cimam do coveka za nesto bezveze.

Ili daj nekom krug ;D zanimljiv predlog kako da se otarasim dosadnih ortaka ;P

Hvala na pomoci svima Znaci lanac sam dobro dotego na 2cm gore dole A do sad sam lanac podmazivao sa tovatnom mascu a ovo sa vd-om mi cale predlozio pa da proverim dal radi kako treba ;P

Imam dva pitanja: Prvo koliko je pametno podmazivati lanav sa vd-om. Drugo koliko treba da zategnem lanac a da ne bude prelabav a ni pretegnut. Hvala unapred ;P

Bas sam sinoc naleteo na ovaj sajt i dali se isplati uvesti neki od ovih motora sobzirom na nisku cenu lepo godiste ali veliku kilometrazu evo i linka http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?isSearchRequest=true&minPrice=&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=&ambitCountry=&zipcode=&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tdr+125&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&fuel=PETROL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de ;P

Hvla na svim savetima sad kad znam koji cu motor sledeci da uzmem treba samo da jos skupim dovoljno para i kupujem je bez razmisljenja o drugim 125-peticama ;P

I zaboravio sam da kazem da od letos vozim atx nije nesto al sam sa njim preso preko tudjih ocekivanja

Zanimam me koliko si je platio da znam da me neko ne preso oko toga i nije mi jasno kako je mogla 160km/h posto su mi ljudi dosada govorili da ide 130 max, kolika je registracija za 125cc za sad je to to to ako se setim jos neceg pitacu te ;P

Da ne ko mozda ne zna tehnicke karakteristike ovog motora max brzina snaga potrosnja i tome slicno. Interesuje me isplativost ovog motora i licna iskustva nih koji su je posedovali vozili ili nesto culi o njoj. Sve ovo me zanima posto se razmisljam da li je pametno kupiti ovakav moto,r a ja licno nemam puno iskustva sa 125-peticama ;P Hvala unapred

Sad ne znam kako bi to kod tebe islo sobzirom na osteceje felne ali moj komisja ja na njegovom skuteru to sredio sa cekicem i stemajzom. A on je toliko pokrivio ivice felni (obe) da su se gume ispumpale

Najzanimljivije i najbolje resenje koje su mi ljudi do do sad predlozili . Ja sam inace mislio da se nesto iscimam da napravim sam kofere (metalne) ali to bi bilo zeznuto pricvrstiti zbog tezine. Kad sredim ovo okacicu slike da vidite kako je sve proslo.

Imam Tomos ATX i vec duze vreme razmisljam da mu namestim tank torbe. Na njemu imam namesten kofer, za njega sam sam pravio nosac ali mi sad ne ide u glavu sta da iskoristim za bocne tank torbe na njemu. Nosac za torbe bi jos i nekako sredio ali za torbe nemam bas nikakvu ideju ako moze da mi neko da predlog sta bi mogao da iskoristim i gde da nabavim torbe. ;P

Pozdrav iz Beograda zovem se Milos. Od proletos sam zvanicno postao bajker kad sam i nabavio svoj prvi motor Tomos ATX.