Prvo moras da odlucis zasta ti treba at. Da li ces putovati sam, koje puteve bi vozio, off-road (laki teski)... Po meni u obzir mozes uzeti i neki custom, ima ih dosta u kubikazi od500-750. Ako uzimas nov mozda je kinez(MotoMorini, Zontes .,) dobra odluka. Ako imas saputnicu-ka, 500 je slabo, 600-750 je mera. I svi idu dobro za pocetnika, mada snaga nikad nije na odmet

Dobrodosao, kao sto rece kolega citaj ali bez uzivo gledanja nista

Ja prodao prvog maja prosle godine K6 za 4 k. Mala kilometraza, trebalo je uloziti oko 500 e za top stanje. Stojao na oglasima , samo neki llevati se kao"interesovali". Dosao drugar ponudio cifru, dogovor pao. Jbg 2016 kostao me 4800 evra, sad 2023 kosta 5.500.

Imam ja, al stanje je 5/10. Grex mat crna Ne stavih je na bardak vec 5-6 leta

Moras na madjarskom! Izvini, bilo je jace od mene

Lik od kog sam kupio zadnji motor u Svici pored njega ima i dva Harley-a, pa je motor za 10 godina presao 13k km. Covek oko 60 ak godina, koji nema mobilni ni komp. Konverzacija ako ga dobijes na fiksni. A taj RT sigurno nije sluzio za putovanje na posao, vec za dve tri ture Italija,Francuska,Nemacka.. godisnje.

Prvo si napisao nikako motor sa jednim diskom a onda u sledecem pasusu Freewind pa sam se zapitao kakvo je to vozilo? Znaci nista nisam vadio iz konteksta, vozio sam i bez diskova, i sa istim, trenutno opet jedan i svi su bili ok

Al Freewind je sta?

Pazi pricam iz iskustva- 3 vozila iz inostranstva, jedno licno preuzimao ,drugo drugar pogledao i doterao, trece drugar pogledao platio firmu da dotera. Svi u centar cena- dobijeno bez skrivenih mana. Kod nas samo jbn problemi, osim kevinog A klase koji je kupljen kao primer 2, jer zena od lika htela automatik po svaku cenu a boja joj se nije svidela. Xa 5 godina jedina dva kvara osim redovnog odrzavanja-cirka 30e sa rukama i to kvarovi koji nisu uticali na voznju( plastika podizaca prozora i regulator brzine ventilatora u kabini)

Paljevina Druze od tih kupovina vajde nema. Statisticka greska je premium motor po premium ceni, posebno u kategoriji R i Off, jer takvih motora nema!Moguce je, mada malo verovatno, naci takav kod nas i to u dva slucaja. Prvi- lik kupio nov i vozio neko vreme. Ima dva ili vise i voli ih i ima para tako da ne zeli da se smara oko prodaje. Drugi- uvezen dobar motor od preko ali vlasniku iz nekih razloga nije "legao". Za te pare trazi u Svici, Nemackoj do 3k taman izadje do 4k, a u 90%su bolji od leseva kod nas.

Vozdra, dobrodosao

Dobrodosao, i da znas nikad kasno nije. Jel se merka neka masina

A naplaticu kad se vidimo

Sve napisao osim velicine

Prethodni je bio Suzana, a za ovaj novi nisam ni morao da mozgam-Sudija

Tuga. Imas 19 god i jaci si od sudbine. Sreca ovaj moj ne vole dva tocka, inace bih poludeo od brige

Inace taj MRA vizir je isao preko malog fabrickog, sve ukupni 5 min posla i bio je povoljan. Nasao na njihovom sajtu i kostao tada oko 70 evra sa sve drzacima

Vidi imao Gsxr 1000, menjao fabricki za puig double bubble i razlika je bila ocigledna, iako su dimenzijski bili isti, a i lepse je izgledao. Takodje na Z1000 imao poviseni MRA i radio je posao do 140 kmh. Tako da ima svrhe ugraditi

Pa i od mene bi ovaj u autu dobio isto. Svirnuo si i ok, prolazim i ja prolazis i ti, cemu nervoza. Ne vidim nikakvu rizicnu situaciju, mada i auto ide 50+.

Konacno si ga navatao

Vidi, mozda i budem dolazio al onda mozemo i da popijemo i pojedemo. I jos nesto, kod mene je obicaj da kad probas moras i da uzmes( sta mislis kako sam se ozenio?)

Moze i odmah, ako ti treba bubreg

Pocinjem da stedim za tvoju makinu koliko sutra. Ako treba i kutiju za donaciju cu stavim u kafanu. Za dve, dve 1/2 godine saljem

Pantalone se ne slazu po bojama

Kad resis da prodajes seti se pa postavi ovde