Ja pricam iz iskustva, nikog ne savetujem . Za kacigu, uvek nosim( zadnjih 15 godina) pomaze. Ko nece ne mora sto se mene tice, svako radi kako misli da treba. Pun mi kufer pros ....a o ovom i onom. Imam godina vise no bi hteo, jos mi fale saveti sta i kako. A posto sam za statistiku bio vezan u skoli o toj temi tek da raspravljam necu. I statisticki je rizik od povreda na motoru 3800% veci nego u autu

Ja i dan danas to ne koristim. Zadnji put bela kosulja i ja hajd pojas, crna strafta ne moz skinuti. I da, pre 5 godina ,udes, totalka, tri bocna okreta, otkinut znak i zaustavljanje u ispustu za vodu uz pomoc drveta, bez pojasa, samo par modrica.

Pa ti ne sedaj na takva mesta

Ko si, sta si, koju akademiju pohadjas? Svi nevaljaju samo ti si ok? Nadji neku cupi pa joj se izjadaj. Jel ti smeta, pa idi na planinu, sumu, pustinju .. Admini brisu svasta a pustaju ovakve traktate bez smisla i cilja!

Daj Caca, pa znas da mi majstori cekic, cuk, cokanj od miloste zovemo Srpski univerzalni kljuc

Dajte ne pravite famu, lepo se ocisti, izvrsi nagrizanje i hromatizacija pa udri boju po zelji. Ne moze svaki aluminijum da se eloksira + zahteva ravne i unednacene povrsine da bi se dobio ujednacen izgled. Priznacete lepse izgleda u crvenoj, zutoj..

Ja mislio na auto Mada na motorima su cesce oplemenjeni alu i plastificirani od elox varijanti

Osmoza,prirodno! Nista ne fali, ako je bas bolesno vezan za blok moze primerom da ofarba, ili neka ga sibne kod mene da mu plastificiram Fracuz, koja crna eloksaza, ja je jos ne videh

Vazi, hvala unapred

Poz, drustvo. Ima li neko voljan iz Le da pogleda auto. Revansiracu se . Hvala

Sta se palite, video si jednog, video si sve( ono crn ram, adventure, te rally, te weekend).. Uzmes foliju za sto eura i podignes cenu za soma

Ne drmajte kavez.

Jedan?

Eto samo sam cekao "kiselo grozdje", cuvenu postapalicu. Imao iPhone jednom, nikad vise to g..o kod mene u kucu. BMW sam mogao kupiti, al se ne zajebah( mozda K13000S) , tako da prica o ljubomori ne stoji. Komentarisem da umesto da otklone nedostatak oni ga uvale kupcima koji im se jos zahvaljuju na zapisavanju. I da kais je zakon

Eto koliko je trziste promenjeno(zaglupljeno konzumerizmom). Podseti me prica o kardanu na Moris i njegovu limuzinu sa Wankel motorom. Ono sto nije prolazilo pre 50 godina sada je pozeljno

A 10 radnih sati? Apropo ustede na tezini, smejem se. Sta ce ustedeti, 300 gr na vitalnom delu? Mislim alavost je alavost, bila i ostala! Ako dajes za motor 30k+ a kazu ti da deo moras da menjas na toj km, onda je to bezobrazluk. Imam averziju prema vecini bavarskih modela( izazivaju mi ocnu bol), mozda su stvarno tako dobri, al da bulo kog japanerosa odrzavas kao propeler marku, isao bi mu na saranu unucima

Povoljno

Dobar alat nikad nije skup. Jbg ja koristim samo Ma kitu, skupio 12 baterija i 9 alata za iste

Dobrodosao, al gde bas crven da zemis?

Koja je logika, matematika te operacije? Toliko cimanje i zezanje, jedino da nije neki spec model koga nije bilo u Evropi ili isao na salvage title pa bio pojeftin?

Captur 2013? Ako da rezervisem!

Ma pravi se da razumes, kao ono"volim sve sto vole mladi". Ako se secas onda za poyy nije ni cudno

Pozdrav zmijce, dobrodosao. Kupi ono sto te radi, ne ono sto planiras da prodas uz najmanje gubitke. Pa majku mu nismo dzambasi. Kako god odlucis ,zajebaces se Zaboravih bitno- cim kupis ata kreni da stedis za sledeceg, iz iskustva znam. Osim ako se nisi dobro monetizovao pa mozes priustiti ergelu

A kolega lanci, kanapu ..... Jel se tako daje primer mladjima?

Svrbi me prst, pa cu ti dati jedan savet. Ako se ne patis sa i na motoru, NE KUPUJ. Prave i najjace ljubavi dolaze iz agonije. Zajebi potrosnju, pouzdanost, restvalue... To je za dzimrije. Motor koji ti radi o glavi svaki put kad sednes na njega e to se ne zaboravlja . Ako ti srce ne zaigra na pogledu na njega (nju) dzabe si skupljao zirante. Sve savete koje si dobio za sada od foruma mozes slobodno copy paste na fau ve, alfa .. i ostale cetvorotockaste forume Moj najpuzdaniji i najisplativiji motor koji sam posedovao ujedno je i najkrace posedovan( manje od sezone). Da radio je sve kako je trebao, nije bio zahtevan sa odrzavanjem ali dzaba . Motor koji ide kao po sinama i nije motor to je tramvaj. Sta je lepse nego pred svaku krivinu pazlhivo razmatrati brzinu, obrtaje, apex, saobracaj ...