Bezao vise puta sa Apn, jednom uhvacen- skinuti ventili. Bezao vise puta sa MZ ,jednom uhvacen- 120 milijardi kazna. Bezao sa Suzikijem jednom, uspesno. 90% nas starijih je bezalo i zato razumem coveka. A ostali, pa moze i moto klub da pravite, npr MK Prvi Kamen

U pocetku mi bi drago da se neko od prodavaca- dilera javio. Medjutim ove floskule-odgovore kao da pise AI. Svaki aku ima garanciju od 24+ meseci od datuma kupovine. Vas odgovor- potrosna roba- boli me tuki Moj primer- prodajem rucni alat jednog kineskog brenda , garancija tipa - sve sto se pokvari u roku od 12 meseci salji dobijas novo. Do sada desetak reklamacija, dodje kupac dobije novu alatku, pri sledecem trebovanju salju novu. Sa ovakvim odgovorima i politikom poslovanja, bolje da ste cutali

Ja i cigaru

Hrckice, evo kolega prodaje gs 800. Jest star 10 leta, al propeler je kao vino. Savet- kacigu skidati samo u garazi ili po mraku.

Kazu udes, Tenera

Pa oce kad ima 2450ccm i 300 kg

Pa kad ste odradli na Prletu i Tihon

Ajd ozbiljno. R 18 je rugoba(kao i vecina propelera) ,za njega je RIII drugi univerzum. Vecinu vremena posao moze da zavrsi i250-400ccm, pa opet imas motoredo 2000+ ccm. To je hobi,ljubav,bolest... pa sto ne ugoditi sebi. Ako imas onda Ceca( uzmi dok si mlad!)

Vidi, ako hoces savet pogresio si adresu. Moje misljenje- uzimaj Rocket III i nema da brigas

Pao pre mesec dana, umor plus wau faktor. Elem posle 4 sata i 300+ km krivina i svacega(amer nije bas zaludjen za toj) resih da produzim 100 met da napojim ata. Ulazim u raskrsnicu ispred mene auto levi zmigavac i skrece. Vozim 40 kmh a pumpa odmah iza raskrsnice, pustam auto i pomeram se udesno da prodjem. E onda wau faktor- saltam iz trece u drugu i odjednom na boku sam i klizim. Tako ja i on u strasnom zagrljaju(on vodi) rondamo po putu nekih desetak metara. Jbt ne mogu nogu da izvucem, uspevam ,ustajem i krece razgibavanje. Vezba- 320 kg iz mesta, sreca nisko teziste te ga uspravljam. Prilaze ljudi da pomognu, hvala od srca al ne treba. Gledam sta sam sjebao- izneverovah- stitnik motora(ugradjen koji mesec ranije) i kofer odradili sljaku. A ja- oderan lakat i slomljen ego. Jbg V2- 1700 cm bolje koci motorom nego diskom. U subotu idem na Indian day u Bg, na obilaznici kod Pozarevca izlazim iz kruznog toka drugom dodajem gas ,pocinje da me ulevo obilazi bulja. Pustam gas, bez kocenja, lagana kontra i posle dva tri rvanja pobedjujem. Celom sirinom trake,u duzini od oko 50 metara ulje, tj zejtin. Prelilo iz neke cisterne, trebalo mi nekih dva km da skinem g...o sa guma. Svaka skola se placa, ovu sam bio na budzetu

Planiras da trgujes? Vidim sticker ne skidas

Hvala i u njegovo ime.

Ovaj crveni. Vesanje vrh, menjac isto. Jedino me nerviralo visoko kvacilo( izgleda svi serviseri u Evropi to rade isto) i masa prekidaca na ruckama. I da footboard mi ne odgovara, posebno sa heeltow shifter-om Sledeci put probaj Scout, videces zasto

Sta mislis koliko ceo nerviram kad je samo jezik onaki!

Apropo GS, prica mi drugar u poverenju(kada je kupovao najnoviji triple black world domination tour, rally Paris-Dakar..) adventure morao da potpuse disclosure agreement . Kaze da ulje menja na 100 tkm, filteri dozivotna garancija. A potrosnja , ma ni Paganinijeva cezetka ne moz prici, sipali mu u salonu pola litre da nalije creva i dizne. Evo vec trecu sezonu gori lampica

Laze, GS se ne kvari

E zato da ponovim, u SAD ne postoji obaveza nultog servisa, ovlascenog servisa,kurcipalci.. Jedina obaveza je da se upise sta i kad je menjano u knizicu. Zamenu i upisivanje moze vrsiti bilo koji servis ili fizicko lice( vlasnik) i time se NE GUBI jbn garancija. Ali moraju fa nas sisaju u Evropi pa to ti je

Evo iznervirah se i rastuzih za dva decaka kod Zajecara. Vozili moped naletelo pijano GOVNO i obogaljilo ih za ceo zivot. Naravno bio je priseban dovoljno da pobegne. Da sam otac jednog od tih klinaca presudio bih mu al polako,deo po deo i zalovao mu rane alkoholom. Jednom otkinut deo noge,ej po 12 godina. Naravno golf 2 se vozi, ubio vise ljudi od ratova u Srbiji

Pazi se, potpuno drugacija sprava od prosle. Ja presao sa R na V2 i mogu ti reci da osim menjaca dodirnih tacaka nemaju. Coper tezi da ide pravo i potrebna je snaga da ga odgovoris od toga, ali nekad ti i ne uspe. Cak sam i asfalt omastio na nacin na koji nijedan drugi tip motora ne bi . Znaci upoznavanje traje duze no planirano i treba imati strpljenja.

Konacno izasao iz ormana? Mala sala, drugar italijan na moje pitanje sta vozi kaze GS. Objasnio sam mu da to voze rich gay people

Dobrodosao coce, mani djevojku na motor. Moja sjela jednom i bogumi nikad vise( njene reci). Motor je moj beg od svakodnevnice i svih ostalih. Posle 25 god braka moras iimati izduvni ventil

Pokoj dusi obojici. Turbulencije iza dva kamiona su cudo, mali trenutak i desi se s...e. Pre par godina kod Dobre bugarski sleper zakacio kolegu, koji je poginuo a vozac nije ni primetio i nikad nije ni nadjen. Ostecenja na motoru, cini mi se zelena Kawa, bile 200-300 e.

Mislim da je problem sto ti je kratak, da ne kazem mali.