http://www.polovniautomobili.com/motori/6867126/tomos-automatic-a3 http://www.polovniautomobili.com/motori/9601558/tomos-automatik ima ih za 78-80€ barem 10 komada. i evo nešto ozbiljnije http://www.polovniautomobili.com/motori/9656625/yamaha-yzf

ima za 50-100€ tomosa na oglasima.

Tijeri kao lek za stres. Sedi malo u bašti, slušaj ptice i samo pusti sve da ode uz vetar što šuška lišće.

Ja čekam da vidim da li ću imati motor do tada

aca-pn, skapirao sam. ja sam i imao 100+ konja ali nikada nisam koristio. aca018, enduro sam naveo samo zbog položaja sedenja, sumnjam da ću bilo šta od ozbiljnijeg blata ikada videti. kao i 90% "enduraša". i sada je manje više sve uzalud, kad sam se zaljubio u cb/nc.

ja bih ti rado pogledao, ali se ič ne razumem

srećan put supiš

Nešto se tu promenilo, znam da u Tehnomaniji neće da prime nazad ako je sve ok sa uređajem. To je ako si uređaj kupio lično u radnji, a za onlajn kupovinu moraju.

Pitao sam danas na CF štandu za ovaj model, rekli su najverovatnije od juna uvoze, oko 5.000€ će biti cena.

Probao sam i 500 i 750 u deltinom salonu, 500 mi je taman Srbac je rekao da ima dosta motora koji su na prodaju ali nisu u oglasima. Stavio sam ovde oglas da kupujem. Sa polovnih automobila su mi sklonili, sme samo za prodaju. Sada samo malo strpljenja valjda. Ljudi mi govore da ću se brzo zasititi i da će mi dosaditi. Poslednji motor mi je bio CBF500, koji ima isto snage kao ovaj. Bio mi je sasvim dovoljno jak i za po gradu i za kruzing na 130-140 šta ne planiram da prelazim nikako. Ako ikada i budem na autoputu, ali nadam se da neću.

E vidiš to nisam imao prilike da probam Kad kažeš lepše se vozi na šta misliš? Lepše je veoma neodređena stvar.

Malo je mršaviji CB i to je to. Meni bi odgovarala oba, bukvalno su nijanse u pitanju. Ja sam mislio da su 99% isti, ali kada sedneš na oba jedan pored drugog primetiš razliku. Nisam detaljno zagledao, ali mislim da je NC i malo dugmastiji. Kao, ima više dugmića nekih. Meni je glavno bilo da li mi je CB mali, i nije, deluje kao motor od 500cc, kao što i jeste. Meni taman. Imao sam i Afriku i CBF500, i znao sam manje više i pre nego što sam otišao da je to to, ali reko aj da probam. Svako zna da li želi manji ili veći motor, i po tome treba da bira. Cena nije toliko različita, par stotina evra.

Prolazio sam danas pored Delte, pa sam svratio. Uhvatio sam Dušana, seo i na CB500X i na NC750X. Sviđaju mi se oba, veća je razlika nego što sam mislio. Ne bi mi smetao ni NC, ali mi je CB privlačniji. Reče da će biti sajamski popust 5%. Ja sam se nadao nečemu malo boljem. Nije hteo ni da mi ubaci neke dodatke, kaže nemaju viši vizir Hondin, a kofere da jurim kappa bolje.

Javi se ako hoćeš da odemo zajedno da pitamo za neki popust na količinu

Ako znate nekoga ko ima Hondu CB500X, sa ABSom, nebitno godište, bitna cena, i razmišlja se da proda, povežite nas da probamo da se dogovorimo Nemanja 0605002354 P.S. ili ako neko ima a ne prodaje, voleo bih i da probam motor, pošto nisam imao prilike za to.

Pre tri dana se pojavio 500X na oglasima za 4k okruglo. Taman sam se odlučio danas, kad ono prodato. Ostaje mi svakako da ga probam pa ako bude mali - NC700X Ne treba meni ni brzina ni ne znam ni ja šta za švrćkanje po gradu i vikend vožnje. Nisam opasan turer, ne jurim sekunde na navaku. Za ovo šta meni treba najbolji je maksi skuter, ali ne vozi mi se skuter. Nisam jedini sa ovim potrebama i željama, i CB500 i NC700/750 nisu offroad motori a idu na taj šmek. Baš zbog ljudi kojima se sviđa položaj sedenja, preglednost i izgled, a ne planiraju u blato i pesak. Mislim da sam i u ovoj temi spomenuo da sam razmišljao o Varaderu 125, ali da mi je slab i da bi bilo idealno da ima 500-600cc. Sada mi ostaje samo da se strpim da se ponovo pojavi 500X na oglasima, a barem ću sesti na njega sledeće nedelje na sajmu.

Ulaznice budu po 300-400 dinara ja mislim? Ima blagajna ispred ulaza, ne možeš da promašiš. Ali sada se ulaz računa ispred hala maltene, znači kada prođeš onaj podzemni prolaz, popneš se uz stepenice pa levo. Tu budu oni koturovi za ulaz i blagajna. Radno vreme bi trebalo da je od 10. Ovo sve pričam koliko se sećam otrpilike sa turizma i nameštaja na kojima sam bio ove godine, prethodne sam već zaboravio detalje, ali mislim da je isto.

Ljudi, ja ih dobio isto tako, samo sam prosledio. A juče mi je lik na skuteru pokazao rukom da spustim prozor i fistbampovao me kapiram da je video nalepnicu.

Da, ipak mi deluje malo nepotrebno sada ceo motor. Kao što je stari roker rekao, mislim da će to biti dovoljno. Samo ne planiram da nosim stalno bočne kofere po gradu, pa ću smisliti nešto za rep.

Ovo je verovatno svima poznato, jedan od najčešćih uzroka za saobraćajne nesreće koje uključuju motore je da nas drugi vozači ne vide na vreme. To je problem sa kojim moramo da se izborimo. Kažu "loud pipes save lives" ali šta još može da se uradi pored Akrapoviča? Viđao sam da ljudi stave tu i tamo dve tri trake na bočne ili centralni kofer, ali se uglavnom na tome zadržava. Ima drečavih kaciga, a Shark je izbacio Skwal sa led diodama. Sve češće ljudi nose fluo prsluke. Ali šta još može? Moja ideja je da ceo motor, sve plastike, sve šta bi se inače farbalo, prevučem nekom reflektujućom folijom. Pitanja koja slede su: - Da li bi to negativno uticalo na bezbednost, zaslepljivalo druge učesnike saobraćaja? - Da li je legalno? Šta kaže zakon? - Da li uopšte postoji reflektujuća folija koja može da se savija i stavlja po svim krivim površinama motora? - Gde to uraditi? Estetika me ne brine previše, kapiram ako se odradi ceo motor, i ako je to neka bela, da bi moglo da izgleda i zanimljivo. Slobodno dodajte i neke svoje predloge kako da budemo što vidljiviji.

Evo me, bio na poslu, javio se čim stigoh. Imaš poruku u PP [emoji3] Sent from my GT-I9300 using Tapatalk Proveri ponovo, nema ništa

Bum, eksplodirao mi inboks. Na žalost imam samo 6 komada, a neki su hteli po dve. Možda je kod nekoga ostalo još? Ja sam dobio 7 od Baneta. Mario Gsr, Astral, Alex1974, Lucky George i SADAN su mi poslali adrese i njima sam poslao. Čuvam još ovu jednu za Štefa koji se prijavio ovde da mi da adresu pa šaljem i njemu

Što se tiče para, gledaj na to ovako - da li ti 2 sata tvog života vrede 390 dinara (razlika u ceni benzina i markice)? Ako je odgovor potvrdan, daj 390 dinara dnevno i uštedi ta dva sata koja bi proveo u autobusu. O drugim prednostima sopstvene vožnje i da ne pričam. Ako si hteo da kupiš motor samo da bi uštedeo novac, nemoj.

Dž. Dajte adrese i šaljem