Da ne bude da samo pljujem sistem, da kažem i nešto konstruktivno. Dva bitna faktora u saobraćajnim nesrećama sa motociklima su loša procena vozača motora (nepažnjivo, prebrzo, na pogrešnom mestu, sa lošom opremom/motorom) i činjenica da ljudi ne razmišljaju o motorima i ne vide ih. Najveća promena i najviše života bi se spasilo kada bi Promenili opšti vid motociklista kako treba da sednu na motor - u opremi, sa ispravnim motorom, trezni. I kako treba da ga voze. Promeni se obuka da uključuje i stvari koje se uče na kampu bezbedne vožnje. Uvoznicima motora se smanji porez ako uz svaki motor daju kacigu. Dajem samo primere sada. Slažem se da treba i kažnjavati, ali onda nek bude nemaš kacigu - oduzimanje dozvole. alkohol - moraš ponovo da polažeš al tek sledeće sezone. ovo ako pišu po 5k, džaba. I to stalno, i aktivno, ne samo kada primete da eto gine malo više ljudi nego obično. Napredovali smo od devedesetih kada si bio pička ako staviš kacigu i nisi pijan, ali ima još dosta da se ide. Niko ne može da nam pomogne koliko mi sami sebi. (Za devedesete ne znam, tako zamišljam po pričama) i Promenili svest ostalih učesnika u saobraćaju. Ima gomila onih reklama tipa lik na pumpi briše bajkera sa šoferke - poruka - nismo bube. Akcija otvaranja sezone je bila dobra stvar, kada se gradom provoza 500 motora u koloni, ima efekat. Ja imam nalepnicu na kolima pazim na motocikliste. Ortaci me sprdaju ali eto sad i oni negde u glavi valjda imaju "a da, motociklisti". Nisam spin master da pljunem sad odma kampanju koja bi rešila sve ovo, ali to su dva glavna problema i sama srž koju treba rešiti. Naravno, ima i drugih slučajeva saobraćajnih nesreća, ali ova dva bi dala najbolje rezultate ja mislim. Kada bi bajkeri mislili o sebi, i kada bi ostali gledali.

Sam kaže da je problem u neadekvatnoj obuci, da moraju da se menjaju škole i sistem obuke. Ali oni će umesto toga narednih par dana da pišu kazne.

Titan kasa po nebeskim pašnjacima. A meni i dalje treba motor. Kupio sam biciklu u međuvremenu kao privremeno rešenje, muka mi je od automobila više.

Ovo je samo za vozač-suvozač komunikaciju ili može i telefon itd? Ovo su dve slušalice i dva mikofona za jednu kacigu, ili set za dve kacige? Koja je oznaka, model? Gledam sve na telefonu pa nikako da zaključim, ne zameri.

Novozelanđanin kaže "maxi skuter" i u pravu je, to je optimalna mašina. Ali ima još nešto u vožnji osim stići na odredište.

tehnički, tomos automatik je moped? a možda ovako? http://www.polovniautomobili.com/motori/9794208/tomos-80cc

http://www.polovniautomobili.com/motori/6867126/tomos-automatic-a3 http://www.polovniautomobili.com/motori/9601558/tomos-automatik ima ih za 78-80€ barem 10 komada. i evo nešto ozbiljnije http://www.polovniautomobili.com/motori/9656625/yamaha-yzf

ima za 50-100€ tomosa na oglasima.

Tijeri kao lek za stres. Sedi malo u bašti, slušaj ptice i samo pusti sve da ode uz vetar što šuška lišće.

Ja čekam da vidim da li ću imati motor do tada

aca-pn, skapirao sam. ja sam i imao 100+ konja ali nikada nisam koristio. aca018, enduro sam naveo samo zbog položaja sedenja, sumnjam da ću bilo šta od ozbiljnijeg blata ikada videti. kao i 90% "enduraša". i sada je manje više sve uzalud, kad sam se zaljubio u cb/nc.

ja bih ti rado pogledao, ali se ič ne razumem

srećan put supiš

Nešto se tu promenilo, znam da u Tehnomaniji neće da prime nazad ako je sve ok sa uređajem. To je ako si uređaj kupio lično u radnji, a za onlajn kupovinu moraju.

Pitao sam danas na CF štandu za ovaj model, rekli su najverovatnije od juna uvoze, oko 5.000€ će biti cena.

Probao sam i 500 i 750 u deltinom salonu, 500 mi je taman Srbac je rekao da ima dosta motora koji su na prodaju ali nisu u oglasima. Stavio sam ovde oglas da kupujem. Sa polovnih automobila su mi sklonili, sme samo za prodaju. Sada samo malo strpljenja valjda. Ljudi mi govore da ću se brzo zasititi i da će mi dosaditi. Poslednji motor mi je bio CBF500, koji ima isto snage kao ovaj. Bio mi je sasvim dovoljno jak i za po gradu i za kruzing na 130-140 šta ne planiram da prelazim nikako. Ako ikada i budem na autoputu, ali nadam se da neću.

E vidiš to nisam imao prilike da probam Kad kažeš lepše se vozi na šta misliš? Lepše je veoma neodređena stvar.

Malo je mršaviji CB i to je to. Meni bi odgovarala oba, bukvalno su nijanse u pitanju. Ja sam mislio da su 99% isti, ali kada sedneš na oba jedan pored drugog primetiš razliku. Nisam detaljno zagledao, ali mislim da je NC i malo dugmastiji. Kao, ima više dugmića nekih. Meni je glavno bilo da li mi je CB mali, i nije, deluje kao motor od 500cc, kao što i jeste. Meni taman. Imao sam i Afriku i CBF500, i znao sam manje više i pre nego što sam otišao da je to to, ali reko aj da probam. Svako zna da li želi manji ili veći motor, i po tome treba da bira. Cena nije toliko različita, par stotina evra.

Prolazio sam danas pored Delte, pa sam svratio. Uhvatio sam Dušana, seo i na CB500X i na NC750X. Sviđaju mi se oba, veća je razlika nego što sam mislio. Ne bi mi smetao ni NC, ali mi je CB privlačniji. Reče da će biti sajamski popust 5%. Ja sam se nadao nečemu malo boljem. Nije hteo ni da mi ubaci neke dodatke, kaže nemaju viši vizir Hondin, a kofere da jurim kappa bolje.

Javi se ako hoćeš da odemo zajedno da pitamo za neki popust na količinu

Ako znate nekoga ko ima Hondu CB500X, sa ABSom, nebitno godište, bitna cena, i razmišlja se da proda, povežite nas da probamo da se dogovorimo Nemanja 0605002354 P.S. ili ako neko ima a ne prodaje, voleo bih i da probam motor, pošto nisam imao prilike za to.

Pre tri dana se pojavio 500X na oglasima za 4k okruglo. Taman sam se odlučio danas, kad ono prodato. Ostaje mi svakako da ga probam pa ako bude mali - NC700X Ne treba meni ni brzina ni ne znam ni ja šta za švrćkanje po gradu i vikend vožnje. Nisam opasan turer, ne jurim sekunde na navaku. Za ovo šta meni treba najbolji je maksi skuter, ali ne vozi mi se skuter. Nisam jedini sa ovim potrebama i željama, i CB500 i NC700/750 nisu offroad motori a idu na taj šmek. Baš zbog ljudi kojima se sviđa položaj sedenja, preglednost i izgled, a ne planiraju u blato i pesak. Mislim da sam i u ovoj temi spomenuo da sam razmišljao o Varaderu 125, ali da mi je slab i da bi bilo idealno da ima 500-600cc. Sada mi ostaje samo da se strpim da se ponovo pojavi 500X na oglasima, a barem ću sesti na njega sledeće nedelje na sajmu.