A i sam akumulator da stoji izvađen ima da gubi napon, ako se dobro sećam neki prosečan tok je oko 1% dnevno.

Nešto tanko a mekano na par tačkica zalepiti između i trebalo bi da reši problem.

Lepe su Gledićke, Samar može lagano da se popne i peške. Vrhovi se inače ne "osvajaju" nego penju.

Ja dajem 30€ za onu ponudu gore. Ako nije jasna - nudim svoj freecom 4+ jbl koji je manje više isti samo nema mash opciju povezivanja sa ostalim vozačima - da ga neko uzme od mene za 30€ manje nego što Dragan oglasi svoj bold - a ja uzmem njegov. Ponuda važi samo dok važi i Draganov oglas

Kao što kaže @Fredi, javiš im se (ja sam preko FB), daju ti adresu i ime na koje poručuješ. Platiš sve, njima tamo samo da stigne. Jesu i ljubazni i profesionalni. Njima pošalješ račun šta si poručio da imaju. Za sada dolaze svake srede, jave ti lokaciju i vreme, dođeš, čeka kombi, kažeš ime koje si dobio, platiš i to je to.

Ako rade dostavu na adresama u nemačkoj, otvori adresu na DE prevoz, stiže svake srede kombi.

Danas nabacio quadlock i napravio skicu za frunk da bih mogao da vozim opremu na posao.

Ne samo on, nisam dobio ni jedan koristan odgovor osim prvog od tebe @Alekre. Pitao sam dal može dal bi tako funkcionisalo. Moje je da procenim da li mi to treba i šta mi je bolje Pošto želim da mogu da spakujem opremu u frunk, danas uzeo napravio skicu torbe i poslao liku koji pravi torbe za muzičke instrumente. Kačim kad bude gotova. Ova strana bliže sedištu je dublja, pa može jedan dodatni zadžepak tu da stane. Ako poželi još neko ali ne za ovo, viđao sam po aliju neke jeftine u obliku, a mogu i da podelim kalup

Da li je moguće da se zamene vile napred sa drugima sa prethodnog modela i tako dobije nazad malo hod? Da li bi to podiglo prednji kraj? Da li to upariti sa menjanjem koske da se digne i zadnji malo, pa da motor bude opet u ravni? Ja kako naiđem na neku neravninu maltene kao da sam na ivičnjak, baš bih voleo em da je mekši a ne bih se bunio ni da je viši koji cm. Idealno bi bilo kada bih zamenio vile, stavio u njih onaj YSS, stavio pozadi šok YSS isto, promenio kosku, udebljao sedište da i ono bude više, spustio malo fuzastere i bombona Koliko je sve to realno?

Ne znam ni sam koji će mi, al stavio "zaštitu" na ekran I 3D nalepnice (hvala @NalepniceZaMotoreNis )umesto GP Kompozit da mi stoji logotip Honde, potrudio sam se i napravio sam umesto crvenog da bude iza ista plava kao što je motor Ali sam se zeznuo i stavio bela slova umesto sivih kao što je gore

Danas me vratili sa tehničkog za auto. Auto je proizveden 2013. kad je i uvežen, ali je prodat tek 2016. Oni su 2014. uveli neko pravilo za neki papir a on nema taj papir jer je uvežen pre toga, a problem je što je prva registracija 2016. Sada mi traže račun od prvog vlasnika da je tada tek kupljen ili neki drugi dokaz. Ja sam ga letos kupio, već registrovanog, i kad sam ih pitao pa dobro kako je čovek pre mene registrovao, rekli mi da je verovatno imao negde nekoga. I šta sada da radim?

Lepo sam ja rekao za sve osim @Satelisa Sve je otkriveno sada. Poručio sam danas preko DE prevoza štitnike vila napred i produžetak prednjeg blatobrana. Maglenke stižu, a ako ugrabim vremena sada za vikend da zalepim zaštitu ekrana i one honda stikere što sam pravio za kreš bar

Pitanje za sve osim @Satelis, šta "nije u redu" na ovim fotografijama?

Ako nekome znači malo niža cena a ne treba mu mesh, ja mogu da ponudim svoj freecom 4+ a ja da se apgrejdujem na bold.

Ne znam koja je priroda puta, da li ti je auto opcija? Ako samo moraju da se zgaze km autoputa tamo i nazad. Za majstorisanje oko motora nemam pametno šta, mogu samo za komfor - pravi pauze, istegni se, probaj biciklističke gaće, kad uzimaš kišno odelo vidi i onaj dodatak za gas za oslanjanje dlana ako ga već nemaš na motoru, ponesi neke dobre barove da klopaš na pauzama, bademi, urme, napravi plejlistu i najbitnije - znaj da proceniš kada je to to od vožnje za taj dan. Kod dugih putovanja, kraj je obično najopasniji, kad se ljudi opuste a stigne ih umor. Ja tek za tad čuvam energetska pića, tokom dana ni gazirano ne pijem. Nego tih pola sata na kraju, uzmem RB i preguram, pa kad stignem i on me pusti.

Daj to šta skidaš vidiš da mi tek stavljamo, pa da se dogovaramo

Ako ih daš meni poslaću ih ja u Banat

Evo još jednog sličnog pitanja za čika @Arakisa, da li ovako nešto ima smisla, i da li ima kod nas? Fuzeblocks FZ-1 Distribution Block-FBLK-FZ1 WWW.FUZEBLOCKS.COM

Stigle mi danas nalepnice za kreš bar, umesto ovog od proizvođača Ima da stavim ove Promenio sam i boju pozadine da se skroz uklapa uz motor Naručio 2, dobio 4! Sve brzo i lako dogovoreno, prezadovoljan sam.

E nisam planirao majke mi, al ušao da vidim temu koju si linkovao, i citiram te @zaludan "Ja sam pomalo manijak kad vozim. Kazem 'pomalo' zato sto kad sam sam u kolima, na praznom putu koji dobro poznajem, vozim mnoooooogo brze nego sto bi mi lekar preporucio" :)

Viđao sam i ja po netu klipove kako time "sređuju" displeje. Ali kad sam video da se @Arakis javio da proba, znao sam da to ne može tako

Bože žali cele ove stane na temi koja nema veze sa temom. Jesam ja započeo, pitanjem ko je menjao izduv na ovom modelu a da je zadovoljan i šta je uradio. Tema dal treba il ne, nije ovde da se raspravlja. Ne bih ništa ovo napisao kao što se generalno i ne uključujem u ovakve stvari, ali osećam malu odgovornost pošto sam započeo. Molim vas ljudi, nemam ništa protiv da se priča o tome, čak mi je drago da smo aktivni, da delimo znanje i sve ostalo. Generalno dizanje nivoa bezbednosti u saobraćaju za sve nas podržavam, ali ispoštujte ovaj forum, ispoštujte ovu temu. Evo ja ću da se vratim na motor o kom treba da se priča - zvao sam danas Pavla (Pavleta?) iz Zrenjanina, za preradu sedišta. Pitao sam da li može da skine fabrički materijal, napravi ispod da je super udobno i onda vrati da izgleda kako je i izgledalo samo deblje i udobnije. Imao sam dva dobra razloga za to - Voziću se uvek sam, eventualno možda prebacim nekoga km il dva, ali gospođu neću nikada (zbog dece), a drugu neku nemam Tako da nema poente da se radi i zadnje sedište, kad se neće koristiti, a da se radi prednje a zadnje ostane, ne ide, ružno. Drugi je da mi se zapravo više sviđa kako izgleda fabričko nego svako prerađeno koje sam video. Odgovor je bio da on to ne radi, iz principa. Honda napravila loše, pa on sad da popravlja, a da izgleda posle kao da je Honda zapravo dobro uradila, ne može. Mora da se vidi i da se zna da je on radio. Planirao sam to sada da mu pošaljem dok je ovo ružno vreme, kad svakako neću voziti. Sad se mislim da li sam da uradim nešto, pa i da sjebem mogu uvek da pošaljem, njemu svejedno kakvo mu šaljem. Ili da ne jedem govna i pošaljem to lepo, platim 150€ i ćao. Siguran sam da je većina vlasnika ovde radila sedište, meni je prvo pao na pamet Boban Zemun al sam čuo da ne radi više. Kakvi su vam utisci, gel il pena, kako drže pod kišom i ostalim stvarima, gde ste radili i koliko ste platili? (ovo poslednje pitam jer mi 150 zvuči više nego što sam mislio da to može da bude)

Znaš onu staru grunfovsku, bolje je biti bogat nego ne biti. Tako je i ovo, bolje je otići u Tunis nego ne otići (nigde).

Dobrodošao! Dobar izbor motora, samo polako i biće sve ok. Puno srećnih km i lepih putopisa ti želim.