Ne znam ni sam koji će mi, al stavio "zaštitu" na ekran I 3D nalepnice (hvala @NalepniceZaMotoreNis )umesto GP Kompozit da mi stoji logotip Honde, potrudio sam se i napravio sam umesto crvenog da bude iza ista plava kao što je motor Ali sam se zeznuo i stavio bela slova umesto sivih kao što je gore

Danas me vratili sa tehničkog za auto. Auto je proizveden 2013. kad je i uvežen, ali je prodat tek 2016. Oni su 2014. uveli neko pravilo za neki papir a on nema taj papir jer je uvežen pre toga, a problem je što je prva registracija 2016. Sada mi traže račun od prvog vlasnika da je tada tek kupljen ili neki drugi dokaz. Ja sam ga letos kupio, već registrovanog, i kad sam ih pitao pa dobro kako je čovek pre mene registrovao, rekli mi da je verovatno imao negde nekoga. I šta sada da radim?

Lepo sam ja rekao za sve osim @Satelisa Sve je otkriveno sada. Poručio sam danas preko DE prevoza štitnike vila napred i produžetak prednjeg blatobrana. Maglenke stižu, a ako ugrabim vremena sada za vikend da zalepim zaštitu ekrana i one honda stikere što sam pravio za kreš bar

Pitanje za sve osim @Satelis, šta "nije u redu" na ovim fotografijama?

Ako nekome znači malo niža cena a ne treba mu mesh, ja mogu da ponudim svoj freecom 4+ a ja da se apgrejdujem na bold.

Ne znam koja je priroda puta, da li ti je auto opcija? Ako samo moraju da se zgaze km autoputa tamo i nazad. Za majstorisanje oko motora nemam pametno šta, mogu samo za komfor - pravi pauze, istegni se, probaj biciklističke gaće, kad uzimaš kišno odelo vidi i onaj dodatak za gas za oslanjanje dlana ako ga već nemaš na motoru, ponesi neke dobre barove da klopaš na pauzama, bademi, urme, napravi plejlistu i najbitnije - znaj da proceniš kada je to to od vožnje za taj dan. Kod dugih putovanja, kraj je obično najopasniji, kad se ljudi opuste a stigne ih umor. Ja tek za tad čuvam energetska pića, tokom dana ni gazirano ne pijem. Nego tih pola sata na kraju, uzmem RB i preguram, pa kad stignem i on me pusti.

Daj to šta skidaš vidiš da mi tek stavljamo, pa da se dogovaramo

Ako ih daš meni poslaću ih ja u Banat

Evo još jednog sličnog pitanja za čika @Arakisa, da li ovako nešto ima smisla, i da li ima kod nas? Fuzeblocks FZ-1 Distribution Block-FBLK-FZ1 WWW.FUZEBLOCKS.COM

Stigle mi danas nalepnice za kreš bar, umesto ovog od proizvođača Ima da stavim ove Promenio sam i boju pozadine da se skroz uklapa uz motor Naručio 2, dobio 4! Sve brzo i lako dogovoreno, prezadovoljan sam.

E nisam planirao majke mi, al ušao da vidim temu koju si linkovao, i citiram te @zaludan "Ja sam pomalo manijak kad vozim. Kazem 'pomalo' zato sto kad sam sam u kolima, na praznom putu koji dobro poznajem, vozim mnoooooogo brze nego sto bi mi lekar preporucio" :)

Viđao sam i ja po netu klipove kako time "sređuju" displeje. Ali kad sam video da se @Arakis javio da proba, znao sam da to ne može tako

Bože žali cele ove stane na temi koja nema veze sa temom. Jesam ja započeo, pitanjem ko je menjao izduv na ovom modelu a da je zadovoljan i šta je uradio. Tema dal treba il ne, nije ovde da se raspravlja. Ne bih ništa ovo napisao kao što se generalno i ne uključujem u ovakve stvari, ali osećam malu odgovornost pošto sam započeo. Molim vas ljudi, nemam ništa protiv da se priča o tome, čak mi je drago da smo aktivni, da delimo znanje i sve ostalo. Generalno dizanje nivoa bezbednosti u saobraćaju za sve nas podržavam, ali ispoštujte ovaj forum, ispoštujte ovu temu. Evo ja ću da se vratim na motor o kom treba da se priča - zvao sam danas Pavla (Pavleta?) iz Zrenjanina, za preradu sedišta. Pitao sam da li može da skine fabrički materijal, napravi ispod da je super udobno i onda vrati da izgleda kako je i izgledalo samo deblje i udobnije. Imao sam dva dobra razloga za to - Voziću se uvek sam, eventualno možda prebacim nekoga km il dva, ali gospođu neću nikada (zbog dece), a drugu neku nemam Tako da nema poente da se radi i zadnje sedište, kad se neće koristiti, a da se radi prednje a zadnje ostane, ne ide, ružno. Drugi je da mi se zapravo više sviđa kako izgleda fabričko nego svako prerađeno koje sam video. Odgovor je bio da on to ne radi, iz principa. Honda napravila loše, pa on sad da popravlja, a da izgleda posle kao da je Honda zapravo dobro uradila, ne može. Mora da se vidi i da se zna da je on radio. Planirao sam to sada da mu pošaljem dok je ovo ružno vreme, kad svakako neću voziti. Sad se mislim da li sam da uradim nešto, pa i da sjebem mogu uvek da pošaljem, njemu svejedno kakvo mu šaljem. Ili da ne jedem govna i pošaljem to lepo, platim 150€ i ćao. Siguran sam da je većina vlasnika ovde radila sedište, meni je prvo pao na pamet Boban Zemun al sam čuo da ne radi više. Kakvi su vam utisci, gel il pena, kako drže pod kišom i ostalim stvarima, gde ste radili i koliko ste platili? (ovo poslednje pitam jer mi 150 zvuči više nego što sam mislio da to može da bude)

Znaš onu staru grunfovsku, bolje je biti bogat nego ne biti. Tako je i ovo, bolje je otići u Tunis nego ne otići (nigde).

Dobrodošao! Dobar izbor motora, samo polako i biće sve ok. Puno srećnih km i lepih putopisa ti želim.

Kako ti se čini, koliko si visok?

Otvoren za ponude.

Hvala puno @Satelis!!! Nisam očekivao ovako detaljan odgovor Hvala @Limeni67, nisam još prebacivao iz standard moda, sačekaću još malo za sport pa ću probati. Definitivno ću kod Ivana po vizir da napravi nešto propisno. Koja je poenta rupe na fabričkom viziru? Završilo mi je par buba unutra, kapiram da nije najzabavnije za čišćenje.

Mašala. Ovde je zvanična 8390 ja mislim, ali ne znam da li je iko platio i toliko. Nego, dva pitanja: Ljudi koji su menjali vizir i zadovoljni su, koji ste vizir stavili, koliko je visok/širok vizir i koliko ste vi visoki? Ljudi koji su menjali izduv i zadovoljni su, šta ste stavili ko je pravio, koliko para i kako je uticalo na motor?

Dobrodošla, kao poručena, trenutno je aktivna tema o vožnji ljubimca na motoru. Skoro se pridružila i @Marija_90 koja je imala istu dilemu. Hajde da čujemo i nekoga iz struke.

To je cena za klot u SLO?

Evo i mog u istoj plavoj. Da li je još nekome užasno nelogičan raspored dugmića? Redovno, ali redovno, kada mi treba da brzo trubnem, lupam po prekidaču za migavce. Ablendovanje umesto na kažiprstu da "pucaš" je isto na mestu sa zadnje strane gde nikako ne možeš u žurbi da ga stisneš. I pošto je za oba zadužen jedan prst, ne može da se trubi i ablenduje u isto vreme. Možda čika @Arakis može da mi spoji da kad trubim i ablenduje sam Ali baš nije intuitivna pozicija ni za jedno ni za drugo. Paljenje takođe, svaki put krenem da stisnem ispod, gde nema ničega. Kapiram da su tu dugmići za automatik i da je zato sve ispremeštano, ali majku mu jebem, mogli su napraviti dva drugačija dela za manuelac. To za paljenje i nema veze, ali za trubu i svetlo je malo nebezbedno.

Ovako kako si ih nabrojao, nijanse su u pitanju, uzmi motor koji ti se najviše sviđa, nakon što si ih probao sve

Bravo za Burnout!

Ne znam kako da se osećam povodom toga Danas lagano 2-3-4 brzina 40-80 na sat. Uglavnom edit: može ukratko šta mu bre znači ona novogodišnja linija, svetli mi plavo i zeleno, a mislim da sam nekada video i belo?