Sad gledam - na Google mapi je ucrtano da je obilaznica trenutno u prekidu kod ukrstanja Avalski put / Kružni put (kod 1000 ruža) Je li prolazio neko? Da li može uopšte da se prođe?

Jbg, poskupelo gorivo za službene automobile.

Pa naravno kad u Yugu nemaš klimu a u Golfu ni krov da te zakloni

Ne treba ništa "uvesti kod nas" - kao i za mnogo drugih stvari, zakon postoji, ali se ne sprovodi (da se ne ponavljam sad ovde o stavu prema saobraćajnoj policiji) A ne možeš nikako izjednačavati sve puteve sa više traka sa autoputem. Niti je isto po zakonu, niti treba da bude isto.

Meni je ovo fascinantno. Tamo gde žive bi im kožu s leđa odrali za to, ali čim pređu našu granicu, kreću bahanalije. Svojevremeno su tako naši gastarbajteri (čast izuzecima) uz glasne komentare olakšavanja otkopčavale pojas čim uđu u Srbiju. Mislim da malo toga govori o našoj policiji kao takve stvari.

Mislim da je ovo suštinski razlog zašto motociklisti nemaju prednost. Ja prvi nemam nikakav problem da jedan ili dva motociklista prođu "preko reda", ali, npr. grupa od 5-10 ili više njih (pa još ako su sa suvozačima), pa čekaj da poskidaju kacige, kape, pa posle da ih navuku...a meni dete već pola sata skače po glavi...

Da se ne baviš čime se baviš, tražio bih dokaze

Čekaj, ladno su te šlepali OD kuće? Tj, nije bila u pitanju "pomoć na putu"??

Formalno nije javna površina već privatno vlasništvo, kao i ceo tržni centar. (Ne znam da li izlaze)

Ajde pričaj? Bukvalno - gledam snimak, kreće prskanje, i pitam se da l' si normalan Ja sam još davno nekad imao neke neželjene situacije kad upalim prskalice dok idem u susret suncu, ili uveče, kad idem u susret jakim farovima... Sad uvek čekam "miran trenutak" da prskam

Nemojte pogrešno da me shvatite, ali mene duša boli što je asfalt i tu stigao.

Ako se pitate kako se isplati nekom da te šlepa xxx km za 10-20-50eur, ja moram da vas pitam da li ste ikad čuli za firme koje se bave osiguranjem i pogledali kako to funkcioniše??? Kao što evo upravo @ZEMZEM reče - matematika je u broju korisnika. Znate li da je putno zdravstveno osiguranje 20-50eur, a "dobar dan" kod doktora je minimum 50Eur. I to nije "sumnjivo"? Biznis osiguranja je 5. svetska industrija po obrtu novca, i kompletno funkcioniše na mnogo korisnika koji plaćaju malo, koriste ništa, i ekstremno mali broj onih koji koriste nešto.

I mene baš zanima šta su nelogičnosti uslova kod Vozzi? Jednom sam ih zvao u Beogradu, stigli za 15 min, sve kako je obećano. A ima par stavki u uslovima zbog kojih njih smatram boljim od ostalih. Prvo: Oni te voze do prvog servisa, ako je servis do 200 eur, oni plaćaju, samim tim nemaju zašto da te voze kući za ležaj točka. Onda - ako je više od toga, ti (korisnik) biraš da li ćeš da doplatiš da urade (oni 200 ti ostatak), ili te šlepaju kući. I - jedino oni nude "neograničenu" kilometražu za šlepanje kući - ostali imaju neke limite. (Ili je barem bilo tako kad sam birao)

Da li je ovo bahato:

biće da si omasio dvojke i trojke?

Nema baš makadama, ali radovi se odvijaju kao da nikad neće biti gotovo, i ima više deonica na kojima se semaforima saobraćaj naizmenično propušta iz jednog pa iz drugog pravca. Pri tome lokalci ignorišu te semafore, pa nikad ne znaš da li će neko naići iz suprotnog pravca. Lično ne bih išao tuda ako baš ne moram.

Prošao sam juče kolima autoputem u smeru "uzbrdo", nisam se zapalio ni prokuvao Prvi utisak - verovatno najlepši put kojim sam ja imao prilike da vozim. Predeli i vidici su fenomenalni. Mislim da na uzbrdicama nijednom nisam prešao ograničenje - zverao sam okolo i uživao. Tek na nizbrdicama, kad auto po inerciji ubrza sam dostizao ograničenja. Drugi utisak - nije mi jasno od čega su se zapalili ti automobili, ni od čega je njih 40 prokuvalo. Jeste da je sunce već bilo nisko.kad sam krenuo, ali je temperatura bila 34 stepena, i tek podaleko od Podgorice ja spala na 30. Usponi naravno postoje, ali, niti je sve vreme uspon, niti su usponi strmi - 6% max. Ama baš nikakav problem nisam imao, a vozim "zapaljivog" Renoa - starog Grand Scenica, dizelaša. Neko gore spomenu uspon Risan - Vilusi - i tu juče prodjoh, i potpisujem da je tu veći napor za auto.

Ja sam bio ubeđen da sam za Loja čuo ovde, na forumu, pa nisam ništa ni pisao proletos kad smo bili. A jeste vr' kafana.

Ako nisi već bio i otišao, spremi živce. Ja sam u Baošićima, i od četvrtka je krenula baš gužva. Juče sam išao do Kotora, i u Morinju je horor - milion parkiranih kola sa dva točka na magistrali, ima i ukoso parkiranih tako da im dupeta vire... Teško mi je da zamislim da igde "opušteno" ima mesta. Ista je situacija na svim mestima na potezu Baošići - Kotor gde ima neka plaža "odmah ispod magistrale". Ja nisam bio na tim plažama, i na slikama to lepo izgleda, ali išao bih jedino kad bi me neko odvezao, i posle došao po mene

Pre 10-tak dana sam naišao na trenutak kad na NIS-ovoj pumpi u Barajevu sami proveravaju tačnost "pištolja". Imaju staklene menzure od 5l, i jedan ide toči, kad završi dovikne onoj na kasi da poništi, ode prospe gorivo nazad u rezervoar, pa na novi pištolj. Videh za dva pištolja za redom da su 100% tačni, i pitam ih je l' to neka drama bila, a oni kažu ne, stalno proveravaju - takva im je procedura. Što se tiče Punta - imao sam dvojku, ne znam koliko je deklarisana zapremina rezervoara, ali sam ga ja uvek spuštao do rezerve i punio do čepa, i uvek je stajalao 42-44 litra, bez obzira gde sipao.

Kazne mogu da imaju efekta samo ako su progresivne. Npr. prva 10,000, druga 50,000, treća 200,000 i tako dalje... U suprotnom, bogati&bagati će jednostavno da računaju sa 100-200,000 mesečno za kazne, i baš ih briga. Ali, ako to ima mogućnost da pređe na milionske iznose po prekršaju, tek onda bi bilo efekta - u ovoj zemlji niko nije baš toliko bogat.

Ovaj sa slike, k'o što je već primećeno, nema 600l ukupnog unutrašnjeg prostora, ili je barem to subjektivni osećaj zbog ergonomije. Ali, za razliku od mog sadašnjeg sokoćala (ako je nekom bitno - grand scenic) kod yuga paljenje grejanja može da pomogne kod pregrevanja. Međutim, čak ni za Travelmanov primerak se ne bih kladio da bi ovo izdržao kvalitetno natovaren.

Ja u ponedeljak idem tim pravcem, iz Podgorice, i planirao sam autoputem, ali ste me sad toliko naplašili da ne znam da l' smem Vozim generalno 100% ispravan auto, već predjoh 800+km od petka, i preko dosta brda, ali je punoletan, petoro nas je, pun gepek stvari (600+l), prognoza za Podgoricu za ponedeljak je 40, Kolašin 32...

Ja ne razumem nešto - ako je konstantan uspon 40km, onda je oko 2.5% što i nije neki uspon, a ako ima strmijih deonica onda mora biti i ravnijih. Samim tim, ne razumem šta je drama oko uspona?