Ne znam, nisam smeo da spustim pogled na cajger. Na navigaciji sam posle video max brzinu 195, ali ne znam tačno gde je to bilo

Verovatno najluđa deonica (bilo kog) autoputa u Srbiji, a vrlo moguće i šire

@Mr_Wolf Ja mislim da ti čitaš pogrešno Po meni, s obzirom da postoji traka za uključivanje ovo znači da ne moraš da propustiš nikoga, već se uključuješ trakom za uključivanje, a kad si na njoj, dalje važe pravila prestrojavanja. U suprotnom, čemu uopšte služi ovo "ako na mestu...ne postoji posebna traka za uključivanje". Opet, možda ja grešim, ali ja to tako razumem.

Nismo se razumeli Prvo, po meni je sasvim moguće da kamion ide i preko 90... (stvarno ne znam kakvo je stanje sad, ali se dobro sećam vožnje u jednom FH12 pre 15-tak godina...kakve crne blokade i bakrači Drugo, on (Vex) je bio u obavezi da se bezbedno uključi u odnosu na vozilo u desnoj traci. Onaj u levoj traci ne treba da ga interesuje o ovoj situaciji. Opet možda ja grešim, ali meni je to logično.

Pa sad... Oni ne bi trebalo da idu više od 90 km/h (trebalo bi da imaju fabričke blokade), ali nisam siguran da je to tako i u praksi. Ali čak i da jeste tako - ako je bilo očigledno da ovaj u desnoj traci ide sporo, ne bi trebalo da je njemu bitna brzina vozila u levoj traci.

Na našim autoputevima ne postoje "spora i brza" traka Desna traka je traka kojom se vozi, a levom se pretiče. Ja recimo mislim da je Vex u pravu - on se uključio u desnu traku dovoljno daleko i dovoljno brzo ispred vozila koje je bilo u toj traci. Nije mi poznato da postoji obaveza da, prilikom uključivanja, mora da se pazi na vozilo u levoj traci, i da vozilo u levoj traci pre prelaska u desnu mora da se uveri da je bezbedno. Uporedimo to sa vožnjom u gradu sa tri trake - jedan auto krajnje levo, drugi krajnje desno. Obojica hoće u srednju traku, ko ima prednost? Možda grešim, ali ja mislim da tu važi pravilo desne strane, tj. u Vexovoj situaciji, on ima prednost. Beše imamo nekog instruktora vožnje na forumu? Mislim da nam treba stručno mišljenje za ovo.

Po lokalnim putevima??

A može i ovako

Evo malopre... Idem kući iz pravca Bg, Ibarska Pre skretanja za Sremčicu s desne strane na bus stanici vidim upaljena kola. Ispred mene 70-80m auto, njega propušta, i, naravno, znam da mene neće... Bukvalno moram da nabodem kočnicu da ne udarim auto od pozadi. Legnem na sirenu (duže nego doktor ) i upalim duga svetla, sve uz gomilu psovki. 50 metara dalje, daje desni migavac i odvaja se da skrene u Sremčicu!!! Sam sa sobom, poludeo, krećem da urlam, psujem sve redom, stižem, pogledam vozača... A ono neka nesretna preplašena devojka, možda 25 god...bi mi je čak i žao, al' sam zato nastavio da spominjem instruktora i familiju mu.

Au al' se izmešaše...

@the_doctor prva situacija sa herojem koji izlazi iz sporedne ulice tako da ti moraš da kočiš je postala redovna situacija, i stvar zbog koje ja pizdim i psujem već nekoliko godina. Tačno se vidi da čovek nije usporio - da je usporio, morao bi da te propusti jer ti ne bi imao kad da kočiš, ovako, taman izleće ispred tebe i daje ti dovoljno vremena da usporiš... Bukvalno je postala norma da se ljudi uključuju tako da onaj ko ima prednost mora da uspori. Da se iznenadiš kad onaj sa strane sačeka da prođeš... Još samo crveno na semaforu ih koliko-toliko zaustavlja, ali ako ima uslovno desno, to se tretira kao da je meni crveno...

Krenuo si u lagani offroad crvom, pa se uvukao crv 4x4?

OK onda, bez šale - nisam prolazio u poslednjih 20-tak god ali to je magistralni put, granični prelaz je u funkciji, i relativno je frekventan pravac. Letos je neko sa foruma prolazio, ali se ne sećam detalja,

OK je put. Od maja do septembra Ovo ostalo...zna da bude malo cupavo

Meni se slično ovome desilo u Debrcu. Baš dugačak pravac je kroz "centar naselja", tu su i neki ležeći policajci, ali džabe. Išao sam iz pravca Obrenovca ka Šapcu, čovek ispred mene staje grupici pešaka na pešačkom. Prvo dvoje idu nešto brže i prelaze, ja slučajno pogledam u retrovizor i vidim manijaka u VW SUVu u levoj traci i odmah legnem na sirenu. Srećom, žena koja je bila prva sledeća na pešačkom se trznu i pogleda "u levo" pa vide ludaka, i svi stadoše (njih 4-5) dok je on proleteo. Ja sam se tresao par minuta od pomisli šta je moglo da se desi.

Je l' ovo nisi video ili nisi razumeo

I meni je palo napamet, ali šta da traže od policije? Registraciju za dž? Ne verujem da se isplati baš tako privlačiti pažnju na sebe.

Alan Ford

Realno, od Todda nemaju čoveka koji ume i može da vodi tim. Uvek među timovima sa najviše para, neverovatnom infrastrukturom, a realno, ni blizu titule od Kimijeve naovamo. Sve što je bilo blizu je bilo kad je bilo pitanje ko manje pravi sranja, a ne ko je bolji.

Fali slika na magarcu A, bez zezanja, ja ne pamtim veće razočarenje od njega.

Ma meni registracija u julu, nego me zanimalo ovo što skyrunner upita - da nije kao neka fora sa led sijalicama za tablicu i pozicijama - samo piše da mora da bude belo svetlo, ali vi ne puštate

izvinjavam se za off @vidakn ako se ne varam ti voziš Jogera na taxiju u Bg - jesi li imao prilike da ga voziš natovarenog uz npr. Nemanjinu u špicu, ili, da li si išao negde s porodicom pa preko neke planine? Zanima me kako se ponaša taj "maleni" motor u zahtevnim situacijama.

Pa ok, nema ni snega ni leda ni poledice. To znači da je letnja guma za tehnički OK?

Alal ti...

Ovo je uvek fascinantno, ne samo u F1, već u svemu u šta veliki broj ljudi ima uvid - bukvalno je neverovatno šta sve su FIA i F1 menadžment uradili što je bilo suprotno željama publike, a i dalje milijarde gledaju trke. Nisam ciničan, ni sarkastičan - mene to stvarno fascinira jer samo pokazuje koliko toga mi ne znamo