-
Broj tema i poruka
2289 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zaludan
-
Pa i nije šteta. Ničim nije pokazao da je na tatinom putu. Da nije rezultata iz manjih kategorija, reklo bi se da je u F1 došao samo zbog imena.
-
Pa širina staze/mogućnost preticanja je osnova dobrog trkanja? Uh...krenem pet puta da pišem nešto, pa shvatim da odo' preširoko...nema veze
-
Ja recimo mislim da veličina bolida nije presudna za kvalitet trkanja. Jer, ja pamtim trke i trkanje od ranih devedesetih naovamo - Prost&Senna, Mansell, Hill, Schumacher... i realno, nikad to nije bilo na nivou od pre aerodinamike. A period početkom 2000-tih je tek bio realno užasan - zato na kraju i uvedoše DRS.
-
Kako bih voleo da Red Bull sledeće godine ne bude na ovom nivou, i da ovaj mali seronja nikad više ne bude ni blizu još jedne titule. Jadan je.
-
Žensko za volanom vozila nemačke premijum trojke novije proizvodnje je najbahatije stvorenje u saobraćaju. Doduše, mora se priznati, u 99% slučajeva, za razliku od muškaraca u istim uslovima, one ni ne kapiraju da su bahate. Otud te "šta ti hoćeš" face.
-
Ja sam pre mesec dana uzeo Exide premium za dizelaša. Javljam se za 6 god
-
Panduri sa radarom (lidarom) na nadvožnjaku kod hotela In, reklo bi se da snimaju auto-put.
-
Ja neki dan naleteh na Black Horse, a mislio sam da se oni više uopšte ne prave, tj. da je brend ugašen. Stariji se verovatno sećaju da je ranije to realno bio najbolji akumulator na našem tržištu po odnosu cena/kvalitet, ali ne znam kakav je sad. Igrom slučaja sam baš skoro menjao akumulator, i uzeo Exide, platio neki dinar ispod 10,000, a Black Horse slične deklarisane snage i kapaciteta tek neki dinar preko 7,000 Je l' neko kupovao skorije? Valja li to i dalje?
-
Brzo su ukapirali da je i kod nas osnovni princip sa policijom "nemoj da se brukaš".
-
Ja mislim da je cevka od usisivača odlična za te situacije. Možeš lepo njom da izudaraš nekog, nije da ne boli i da ne ostavlja tragove, ali ne možeš da naneseš teške povrede da završiš u zatvoru
-
Sjajno iskustvo i dobra priča Jedino mi nije jasno kako si išao 8-10 od Zadra prema Dubrovniku a da nisi stigao ni do Neuma, a kamoli Dubrovnika? Jesi li lutao, krivudao, ili je bila neka nenormalna gužva i zastoji? Mislim da bi za 8 sati morao stići do Dubrovnika, pa kako god da voziš - nema ni 400km.
-
Zvanično - Audi od 2026 u F1 https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sauber-to-become-audi-works-f1-team-from-2026.6EMJQ2LlvshgpCXdCR9xJl.html?utm_medium=email&utm_source=Ogilvy&utm_campaign=20221026_BreakingNews_Audi_Engaged&utm_term=20220101_BreakingNews_OptIn_Engaged
-
Pa baš to i kažem - kamera kol'ko hoćeš, ali ne znamo namene. Možda me direktno ne pogađa, trenutno, ali na duži rok mogu biti skuplje od kamera za brzinu.
-
Da, sećam se da je bilo nešto asfalta do Ivanjice, ali sam mislio da je to zbog Srbijašuma, ili tako nešto. Evo do sad nisam znao za to selo
-
Znam da je jako teško dobiti dozvolu za nošenje, ali se "završava" - znam provereno. I zato sam pre sklon da pomislim da ovakvi imaju nego da nemaju.
-
Ne, ne, ja nemam pojma šta je sve asfaltirano tamo - nisam bio 10god. Nego mi je besmisleno da je sve to asfaltirano. Kao što rekoh, u više prolaza nikad nikog nisam ni video ni sreo na putu. Koliko se ja sećam, ima par kuća relativno blizu Duge Poljane (takoreći na prvom brdu, vide se sa puta Novi Pazar - Sjenica), ali, kad se krene odatle prema Ivanjici, do Golijske reke nije bilo nikog i ničeg, a i Golijska reka, opet, koliko se ja sećam, nema kuće i stanovnike već neka državna ustanova ima tu par nekih kućeraka/kancelarija. Na celom potezu Duga Poljana - Ivanjica ima još ona kućica na Jankovom kamenu, meterološka stanica, telekomunikacije, šta god.. Slika iz 2010: Ja se ne sećam da sam ikakve znakove nekog stanovanja bilo gde usput video. Možda grešim dušu, ali po meni, dalje od Odvraćenice nije trebalo asfaltirati ništa.
-
Nemam ja problem sa putevima do zabačenih sela, kako god da su mala. Ali bre od Odvraćenice do Ivanjice niko nije živeo, i nije bilo ama baš nikakve realne potrebe za ovim putem. Pre asfaltiranja, nekoliko puta sam prolazio od Duge poljane (između Novog Pazara i Sjenice) preko Golije, Jankovog kamena, do Sjenice - ama baš nikad ni na koga nisam naišao, a put je realno bio takav da su i putnička kola mogla gore bez problema (po suvom vremenu).
-
Nama će izgleda večno ostati pitanje - a čemu služe sve te kamere? Na ulasku u moje selo su postavljene kamere pre par godina, ali nikom nikad ništa nije stiglo - ja prvi znam da sam prolazio brže od ograničenja (50).
-
Kako znaš da je nedozvoljeno?
-
Pi majke im ga Možda me neko pogrešno shvati, ali ja bih voleo da poneka planina u Srbiji ostane bez asfalta. Gde god ima asfalta, ima ljudi, i onda i smeća i zagađenja svakave vrste... jbg.
-
Ja sam već više puta pisao o toj kurcobolji pandura, i stalno ponavljam da ih zato iskreno prezirem. I to ide po čitavoj vertikali - dok ne moraju, neće ni da se probude, a ne nešto da urade. Čitava policija se kod nas ponaša kao šalterski i kancelarisjki radnici u državnoj službi. Pre par dana ulazim u PS Barajevo, išao da podignem novu saobraćajnu. Kad se uđe u "glavni hol", tu su šalteri dežurnog, dva klasična šaltera, pa levo kancelarija za saobraćajne, vozačke i tablice. Lik koji radi u toj kancelariji sedi unutar ovih klasičnih šaltera, mahnu mi rukom sa upaljenom cigarom!!! Pa šta?
-
Svugde ima bahatih mamlaza. Ali, auto američke ambasade sa brojem 01 (ambasador i važni gosti), koji se često (a možda i uvek, ne znam) kreće pod pratnjom, uvek prati sva ograničenja i ponaša se kao bilo koji učesnik u saobraćaju, iako zbog pratnje ima prednost. Doduše, ne baš bilo koji, već kao ona manjina koja poštuje propise
-
Dajte tačnu lokaciju te klupice
