To je jako teško izvodljivo. Elem, ako to uradi na početku, upada u gužvu na stazi, jer Monaco. Noris ne mora da žuri jer će drugi vozači da uspore onog koji je otišao u box. A kako vreme odmiče, i pravi se prostor za odlazak u box i povratak na čist vazduh, svi znamo da su McLareni sve brži u odnosu na konkurenciju, i Noris će lako da napravi razliku koju neće biti moguće stići jednim brzim krugom na novim gumama. Dovoljno je da napravi 4-5 sekundi i čeka da ovaj iza njega ode, ili priliku za izlazak na čist vazduh. Naravno, safety car je baš, baš, verovatan, i to donosi moguće komplikacije, ali tu nema predviđanja. Prošle godine je safety car učinio trku dosadnom.

Ako Noris ostane na prvom mestu posle starta, skoro 100% sam ubeđen da će pobediti. McLaren nema potrebu da ode u box pre ostalih - znamo da manje troše gume od ostalih, i mogu da čekaju, jer ovi iza teško da će imati priliku da odu u box, i izađu "na čist vazduh" da bi undercutovali McLaren. Tako da mislim da Noris može relativno opušteno da vozi ispred i čeka da ovi iza prvi odu u box, a on za njima. Ako neko drugi posle prve krivine bude prvi, možda i bude nekog interesantnog dešavanja. Ja navijam da ne bude

Jedan od komentara "Na kraju ovog vikenda, Colapinto će biti vodeći" :D

U predlogu novog ZOBS-a je to ograničenje ukinuto. Naravno, nemamo pojma ni da li će tako da ostane, ni kad će novi ZOBS biti na glasanju...

Klasika

Po suvom putu se slažem, ali po kiši ubijaju.

13. jun je petak, i ne da će biti gužva do Zlatibora, nego standardni pakao. Nisi napisao da li planiraš auto-put ili magistralom, ali u svakom slučaju, "žurka" ti ne gine. Ono što ja planiram ove godine da overim na tom pravcu je zaobilaženje Zlatibora koje je u nekoj drugoj temi neko preporučio, a sad ne mogu da nađem : Kod Požege levo za Arilje, ali se ne sećam da li preporuka beše za ovaj put niže kategorije Grivska/Radoševo/Ljubiš ili magistralni putevi Prilike/Katići/Jasenovo - nadam se da će ko god da je predlagao da pročita ovo Elem, ako kreneš najkasnije do 16h, ideš autoputem do Pakovraća, tad je prilično dug dan, mislim da imaš više nego dovoljno vremena da stigneš do Nove Varoši pre mraka, a izbegneš Zlatibor i odmoriš mozak. Ako se odlučiš za spavanje u Novoj Varoši, i ne budeš imao doručak u smeštaju, preporučujem pekaru Arena u Prijepolju (20tak min vožnje) - ništa posebno na oko, jednom sam slučajno tu stao, i od tad redovno. Peciva (slana i slatka) i burek su baš dobri. Imaju svašta još u ponudi, ali ja tu stajem isključivo u "doručak" varijanti, pa drugo nismo probali. Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★★ · Bäckerei Za dalje... Slažem se da je Žabljak/Durmitor/Kotor put za uživanje, ali pod uslovom da planiraš da stigneš kasno u Tivat. Žabljak/Risan/Kotor je brža varijanta, i verovatno se stiže za cca 5-6 sati, sa pauzama i 7. Svakako mislim da je bolje nego preko Kolašina, bez obzira da li misliš na autoput ili kanjon, jer te čeka Budva-Tivat, verovatno najgore parče puta u CG tokom leta.

A vidiš...stvarno... Da li je na Knezu kod Ade i dalje dizel jeftiniji nego bilo gde drugo? Ima par godina da nisam obratio pažnju, a dugo je bio 5 din jeftiniji od ostalih.

Pa, kao propis, možemo da se složimo, ali, kad većina ipak ima upaljena neka dnevna svetla, oni bez svetala postaju jako opasni jer su teže uočljivi. Još jedan od primera nerada policije - ovo bi trebalo da ima tretman vožnje noću bez svetala što je ozbiljan prekršaj, ali bože moj...

@Bor-i-slave pa vidi, ne prijavljujem jer kod nas definitivno riba smrdi od glave. Svašta sam ja nešto pokušavao u ovoj zemlji "na sitno", i poslednjih 13 godina postepeno potpuno digao ruke. Nekažnjivost i nepostojanje odgovornosti državnih službenika svake fele je postao osnovni princip funkcionisanja države, a svako poznanstvo (vezano ili ne sa partijom) prenosi imunitet. Vrlo bukvalno sam digao ruke od toga "na sitno" dok god većina glasa za ovog što bi da oslobađa njegove partijske bebzbol igrače jer su neki drugi oslobođeni... Da, da, valjda će na nekim sledećim izborima biti drugačije, i ja sam siguran da će svaka uhlebljena uštva preko noći početi drugačije da se ponaša jer će se plašiti da je ostala bez zaštite. Tad možemo da pričamo o prijavljivanju za svaku sitnicu.

Stvarno si u pravu. Kad odeš u Bosnu, kod Pavlovića mosta A Šepak Kod nas takvih marifetluka nema!!!

Evo dva primera zašto ja ne prijavljujem nikad i ništa... 1. prilazim raskrsnici, imam zeleno, hoću levo, usporavam, "šesto čulo" mi javlja da će kreten da prođe na crveno što se i dešava, kočim, legnem na sirenu Sve to na očigled pandura marsovca naslonjenog na neki stub, sa telefonom u rukama - ja mahnem prema njemu, pokažem na kretena, pandur slegne ramenima i spusti pogled na telefon. 2. ibarska magistrala, kod mene. Kreten iz pravca Lazarevca hoće da skrene levo na parking Matijevića preko pune linije. Iz suprotnog pravca je gužva, on staje da prođe kolona i tako pravi jedan omanji kolaps iz pravca Lazarevca. Panduri sede u kolima odmah pored, gledaju direktno u njega, i ne reaguju. Obe ove situacije su ozbiljni prekršaji, za oduzimanje dozvole i solidne novčane kazne, a kako nije u pitanju snimak brzine ili sl, ima čak i potencijalnog prostora za dogovor, ali verovatno su već bili odradili norme za dan, i zabole ih... Ja ne znam odakle tebi taj utisak da oni jedva čekaju da nekog kazne, ja ovakvih primera imam koliko hoćeš.

Moj glas takođe ide za Locus. Ako se koristi samo za zapisivanje track loga (gpx), ima i widget koji se može dodati na neki home screen, i samo jednim dodirom pokrene snimanje, bez potrebe za paljenjem same aplikacije. Web aplikacija se meni pokazala kao sjajna za planiranje pešačkih i off road ruta Mana besplatne verzije je što ne drži stalno uključen ekran. Plaćena verzija ima odličnu ličnu online arhivu koja sinhronizuje telefon i web verziju, lako se kategorizuje... Šta ti tačno ovo znači? Mislim, postoji klasično rutiranje, pa ne razumem na šta misliš?

Da, baš to.

Huh... 'Ajd ovako... VSC je "poklonio" Maxu 10-tak sekundi, tako da bi prednost u vreme kad je izašao SC bila ispod 10, što je po meni svakako dostižna prednost na gumama koje se voze (dosta) više od pola trke. Mislim, da se razumem, daleko od toga da mislim da je samo sreća, i da je bilo ko mogao da izvede isto ovo u datoj situaciji, samo ne mislim da je u sveukupnoj priči ova pobeda bila nešto posebno. Jednostavno, sve mu se poklopilo, i on je umeo da iskoristi.

Generalno se slažem oko ovoga. Samo pogledaj snimak iz Russelovog bolida, i njegovu radio poruku - nikakav doktorski rad Verstapena, već Piastrijeva greška. Takođe, 100% sam siguran da Piastri ne bi popustio na ulazu u drugu krivinu da nema Landa. Verstapen radi ono što je još davno pokazao - kad god nema šta da izgubi, napada sa stavom "ili ćeš da popustiš, ili se sudaramo". Piastri je nedavno pokazao da je spreman da ne popusti, ali matematika je vrlo nezgodna za njega u ovom trenutku. Nakon starta... pa kao da je Max poručivao termine za VSC i SC. Noris ode u box, sledeći krug VSC - najopušteniji mogući pit-stop za Maxa. I onda, 15-16 krugova kasnije, taman ono neko vreme kad bi McLareni počeli da gaze sve, evo ga i SC - svima lepo nove gume, i nema više brige. Ja prosto ne verujem da bi bilo ko, pa ni Max, mogao da se bori s njima na gumama koje su prešle više od 60% trke.

Ništa tu nije nije posebno doktorski, samo koristi situaciju da se dva Meklarena bore za titulu. Misliš da bi Piastri popustio da je Lando na -60 poena? Zna i Max da ne bi. Pa još tajming VSC-a, i da se reši trka, SC za nove gume svima... Daleko od toga da mislim da je sve samo sreća, ali ovo nije bio nikakav spektakl od pobede.

Nema potrebe

Zaboravio sam da se ogradim od ove džukele - kad su studenti išli peške u Novi Pazar nije im dao da uđu, ni flašu vode da kupe... ništa. Ja sigurno više nikad neću tamo svratiti, a nestanak google lokacije objekta lepo ilistruje kakve je ocene posle toga dobio. Ako već nije, iskreno mu želim brzo propadanje. (tagujem vas koji ste reagovali @ZoraNS @vlad77 @DraganNS @Žaksi @ZEMZEM )

Nisam siguran, ali mi domaćini rekoše - ako je sevnuo blic, nema šta da se misliš, bio si u prekršaju 100%. 'Bem li ga. A ne znam ni za te po Srpskoj - ja prolazim pored par komada, ali znam gde su, pa usporim, i nikad me nisu slikale, i nikad nije ništa ni sevnulo.

Ima li neko iskustva sa slikanjem na autoputu u Nemačkoj? Sevnuo mi blic u jednom momentu pre skoro mesec dana, pa sve čekam čestitku. Ne znam ni koliko je bilo ograničenje (nisam video znak, bio sam ubeđen da je deonica bez ograničenja), ni koliko sam vozio (140-150)

Ja bio 5-10 puta u ta vremena... Sad mi malo oskupo

Markove devojke?

Sreća pa nikog nije poveo sa sobom.

Ne volim da širim neproverene vesti, ali na nekoliko mesta od jutros naidjoh na "po nepotvrđenim informacijama, Horner bi mogao da dobije otkaz iz Red Bulla, i na njegovo mesto će doći neko poznat u F1". Naravno, ni na jednom kredibilnom izvoru nema ni govora o tome, pa je sasvim moguće da je u pitanju copy/paste clickbait.