Nisam mislio na osovinu točka nego viljuške. Tamo gde se viljuška spaja sa ramom.

Malo kraći šraf.

Ajde kad stigneš stavi slike slajdera. I onih što ih nisi ljuštio. Ma oljuštio sam viljušku pošto slajdere nisam nikad stavio na istu. SV čuvam pod snegom pa dok se ne otopi nema slikanja. Prosta je stvar, sastoji se od jedne ploče sa dve rupe, kroz jednu prolazi šraf (nosač motora) u ram pa u motor a u drugu se šrafi pečurka. Ako dođe do kidanja pečurke nosač motora ostaje netaknut.

U ove šuplje osovine kao na nekim motorima jasno je kako a u pune osovine se ubuše rupe, narežu i na kraju ušrafe slajderi. Prosto ko pasulj i spasava viljušku od oštećenja. Meni ja na SV-u sljuštena skoro do osovine ako padnem na tu stranu još koji put... A Rboban mi napravio slajdere još onomad.

http://www.metacafe.com/watch/376360/how_to_stud_a_dirtbike_atv_tire_for_snow_ice_riding/

Pa jel to sve od delova što ti treba?

Jel ti šuplja osovina zadnje viljuške? Ako jeste možeš da proturiš nešto kroz i da digneš motor. Ako nije kačenje o plafon je skroz uredno rešenje. Postavljanje dizalice pod grane će pre da digne ceo motor a ako nije dno ravno kao na cross motorima pašće pre nego što počneš.

Pa nije baš tako jednostavno. Ako si se obavezao za sezonu da voziš ove ili one gume nema menjanja. A kočiona creva i oberlajsne menjaš po potrebi ili nahođenju. Kad bi mogli da biraju za svaku stazu koje će gume da stavljaju ja bih bio za, ovako... Nisam protiv ali bih voleo da je jedan dobavljač. Koji god.

Ja nisam!

Uh, ja da ne volim skijanje crko bih do marta! Mat Mladin i Ben Spies su IZMISLILI TRKANJE za Pedrosu! To sto nisu iz Spanije ili Italije i babo im nije vozio GP nego rmbao u garazi je splet okolnosti zbog kojih nemaju po nekoliko 125, 250 ili MotoGP titula. Titula u AMA protiv Mladina vredi kao 3 u 250 protiv Doviziosa. S toga je Spies za mene 10struki svetski prvak! Ako cemo da se pravimo pametni.

Uh...

Što, seliš se u UK?

Motore moze da menja,ali ram mora da ostane isti.Kada se ram skrsi-trka je gotova! Mogu da ga zavare. Onom Čileancu su prošle godine toliko varili ram da verujem da je na kraju od originalnog ostala samo plošica sa brojem.

Samo na Englesku nažalost. Treba proveriti da li je uz "promenu" ip adrese moguće logovanje na British Eurosport site. Milim da mesec košta par funi. Pitanje je samo kakva bi veza bila preko proxi servera. Platio bih gomilu para da opet slušam Ryder-a i Moody-a.

Jedino rešenje je STAZA!!! Ovde je iz serijskih kupova (najviše iz GSXR kupa) izašlo nekoliko vozača koji su uz malo sreće mogli da završe u MotoGp-u ili WSBK. Neki i jesu kao na primer Balazs Nemeth u 250 ili Talmacsi-ev brat koji je vozio jednu sezonu u W. Supersportu. Motori su vlasništvo Suzukija, daju se na korišćenje firmi "GSXR Kup" koja ih servisira, neka veća firma (u ovom slučaju leasing koju neću da reklamiram) sponzoriše... U nekim slučajevima i učesnici daju neku lovu koja im se ukoliko imaju uspeha vraća kroz nagrade. Sve ovo naravno zavisi od staze. Najviše zbog uvida u interesovnje mladih (i ostalih) za ovu aktivnost. Sigurno je da je nesrećna ekonomsko politička sudbina Srbije dovela do toga da se imena dvojice - trojice sredovečih ljudi decenijama vrte u svakoj priči o motociklizmu. Činjenica je i da su ta dvoica - troica veoma uporni ljudi. Drugo je pitanje da li bi trebalo da polako svoju upornost preusmere na traženje naslednika i pomaganje istima da ih zamene i budu bolji od njih. p.s. @ Alex $ Saša: Nemojte u šiframa i na PP, dajte neke pikanterije, zima je - dosadno je...

Pazite, možda nema mnogo postova ali su zato radionice za primer.

Ja sam 2X pročitao nebih li shvatio šta je hteo da kaže...

Ma nije što vole nego što ne kriju da vole!!

Prednost "big bang" radilice je slična prednosti ABS kočnice. Umesto konstantnog pritiska na podlogu imamo "pulsirajući" pritisak. Jeftino rešenje za problem.

Zato satelitima treba da dozvole više guma, manju minimalnu težinu, više vremena na stazi... Da malo opeglaju. Ali nije dobro za posao, šiparice iz Albacete-a i Campobasso-a vole da Jorge i Vale pobeđuju.

Lorenzo je preko twitera (ili kako već?) pozvao simpatizere da mu pošalju svoja viđenja izgleda broja 1. Trebalo bi da inkorporira 99. Isto su radili Hayden i Stoner. I nisu ponovili uspeh

Ja idem u Beograd na 10 dana sigurno neću da se logujem, ako te interesuju stare trke uživaj.

Sutra opet u 10. I to je to. U Četvrtak je Yamaha SBK test isto u Valenciji ali to niko ne prenosi. Možda budu i neki Moto2 s njima.

Al je gužva za Jack & Jones tim!?! Nadam se da će zemljak malo da proradi pa da se podgreje tema o Balatonring-u.