4.krug na snimku je 1:41 to je odmah iza 1:38. Na video snimku sa Mrdjanovog motora izgleda kao da je staza u blizini nekog Asteckog grada u Mexiku. Ona dva brda sa strane, uz blagu pixelizaciju na full screen, izgledaju kao stepenaste piramide.

Zaludan pop i jariće krsti! Jel tako? Evo Mrđanovih krugova. Za startno ciljnu tačku sam odabrao početak kočenja na prvom pravcu - sa leve strane imaju neka dva proširenja, drugo je malo duže. E pa kad kraj tog drugog proširenja udari u ivicu ekrana ja pritegnem pauzu i zabeležim vreme i tako 8 puta. Vremena po krugovima: 1. 1:46 2. 1:43 3. 1:43 4. 1:41 5. 1:43 6. 1:42 7. 1:43 8. 1:45 Motor - standardni Versys 650

Da... To je ovaj lik. Možete da mu se priključite na putu za Umag: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/79948-idemo-u-umag-2012/

Šteta!

Da... Jel ga neko snimio?

Beli kao pandurski sa belom flip up kacigom u sivkasto-crnom kombinezonu? Obara ga ko da nije SV a sve deluje lagano? Jel govorimo o istom motoru? T.j čoveku?

Moje pivo ide Makiju.

ja dodajem jedno na visok pritisak.

Gde si pročitao da je pritisnuo kočncu? to što se vidi da volan trgne u desno je momenat kad prednji točak izgubi prijanjanje.

Ne znam koji mu q bi. Da je pola pretendenata na titulu imalo full kišne gume pa ajde a ovako on jedini... možda su jeli neke kolače u Amsredamu.

He, he.. znaš kako se kaže, imamo dve vrste oni koji su pali i oni koji će tek da padnu. Ti si ga skinuo s q. sad možeš opušteno d voziš.

Meni nista, kombinezon malo ogreban ali nista strasno. Inace bio je prvi izlazak. pa jesi li vozio posle opet?

Tebi nije ništa koliko vidim? A reklo bi se da je i motor dobro prošao. Jel makar bilo pred kraj?

Mislim da su to kupili zbog prodaje u USA (diavolo, mltstrd-a. monster glavni artikli) a tamo nisu ni čuli za MotoGP ili VR-a. Po internetu uglavnom vlada mišljenje da ta kupovina neće imati nikakvog uticaja na MotoGP ili WSBK već da će i dalje glavni sponzori da imaju i glavnu reč. Sem toga integracija tako velike firme u neki sistem traje suviše dugo da bi za ovu sezonu moglo šta da promeni čak i kad bi imali interes.

Idi! Moram da objasnim vama što bez smajlija ne razumete napisano.

Kakva trka majčice mila!!!!

U pola četiri ali nema na eurosportu, imaju dva važna takmičenja u hrkljušu i boćanju pa nisu mogli da uglave trku.

Te dve poslednje su sprdnja.

PA ŠTA JE SAD?!? Radio silence?! Nije valjda da nema internet na stazi? Ima li neki smartphone među vas 40? Ajde bre neki izveštaj, krenuće mi krv iz nosa od iščekivanja!!

Prekinuta pa nastavljena sa startom prema poretku u poslednjem krugu prvog dela. Kakav pakao po kiši!! Britanci se ispadali ko kruške. Sem nakalemljenog Engleza Guintoli-a i Laverty-a svi su deknuli. A Giuliano... kakva 00, ladno je odjebao Checu u poslednjoj krivini i mahnuo mu dok su prolazili kroz cilj - kao izvinio se.. Biaggi izvadio pola fleke, u drugoj trci će teško ovako dobro da se provuče.

Na ovoj web kameri iz prvog posta se vidi da je suvo i HLADNO! Svi su u debelim jaknama u pit-u.

Čudna vremena, ni mokro ni suvo reklo bi se.

Da bi pričali o Rossi-evoj budućnosti moramo da napomenemo dve činjenice. -Prva je da su i VR i Dorna i fanatični navijači spustili nišan (Dornin se automatski spušta kad se spusti VR-istima). Više se o tituli ni ne razmišlja. Nade se polažu u stalnu borbu za podijum i poneku (pre svega PRVU) pobedu na Ducati-u jer je strah od nijedne pobede pre napuštanja tima OGROMAN - pre svega kod VR jer mu je strašno stalo do rekorda i veličine. -Druga je da je Ducati mnogo uložio u VR-a lično (ugovor u rangu Real-ovih igrača) a možda još više u motor da bi tek tako stali na pola puta i rekli, OK ne radi - aj ćao. Ja iz ovoga mogu da izvučem samo jedan zaključak. Kada su već pojeli pola šerpe g%%ana i pukli tolike pare u vozača koji je na 19 trka jednom bio na podijumu i toliko para u motor koji su VR i JB tražili - ni za šta, stisnuće b%lju i isporučiće mu i poslednji čarobni štapić koji rešava sve probleme a koji im VR i JB traže - V4 motor sa manjim uglom između parova cilindara. Da li će biti 70 stepeni ili 75 ne zna se. Tako bi, po rečima VR-a a više mu se 100% ne veruje te mora preko medija da im zavrće ruku, rešili problem raspodele težine i kontrole prednjeg kraja t.j. problem podupravljanja ili ti širenja putanje (under-steering eng.) Naravo postoji velika mogućnost da sam izveo pogrešne zaključke i da će Repsol da otpusti Stoner ili Pedrosu i da da motor VR-u. Sigurno postoji i neka druga podjednako verovatna mogućnost.

Superpole od dve sesije po 20 min. u slučaju da je proglašen "mokrim" što je danas bio slučaj, bez obzira što za vreme samog superpola nije padala kiša.