Dečko, zamolio bih te da ne vređaš - pre svega a posle toga da pažljivije čitaš postove. Dakle, slova sam povećao da bi ekipa koja te sumnjiči za varanje i izbegavanje testova uvidela da ne izbegavaš test. A za to "lupanje" bih ti napisao nešto zbog čega bi me banovali pa ću da preskočim.

Jel ti ovo treba zato što nemaš nosače ili zato što su ti postojeći preniski. To što bi ti ili neko nacrtao u nekom programu je isto što i nekadašnji tehnički crtež. Služi da onaj koji izrađuje deo zna šta treba da napravi. Program za CNC je set komandi za određenu glodalicu. Pomeranja noža po X Y Z osama, brzina rotacije, redosled, pauze zbog eventualno okretanja dela... ne može da se izbegne. Rajan-ov aluminijum je dovoljno dobar za ovo, ima flahova u raznim dimenzijama, anodizacija je zaštita površine... sigurno neko radi, naćićemo ako se odlučiš - ne verujem da je neka cena za tako mali komad.

Stavio sam da ne promakne ovima što tvrde da "svi vi" izbegavate testiranje.

DA SE JAVI GOLF DVOJKA, ODMAH!!! Ovo je korak u pravom smeru. Najbolje bi bilo da neki skeptik pribavi odgovarajuće vozilo.

Jebi ga... uvek si u pravu, dosadilo!

Jebi ga, ti spočitavaš njima da nemaju nikakav rezultat testa da pokažu da to radi a sam bez ikakvog bavljenja ovim tvrdiš da 100% znaš da ne radi. Mislim OK ovaj utikač za upaljač stvarno... ali ako ne testiraš nemaš baš mnogo prava da daješ definitivne ocene. Ja sam ona dva videa postavio da pokažem kako je lako da se ustanovi jednom za svagda, bez ikakvih laboratorija, NASA i sl, da li u tvrdnji proponenata ugradnje HHO generatora ima istine ili ne. Ne verujem apriori rezultatima koje su objavili ti ljudi jer ih ne poznajem ali je experiment lako ponovljiv. Doveze se Golf II na dinamometar izmere se potrošnja, k.s. i o.m. postavi se uređaj, auto se provoza mesec dva - dovoljno vremena da se desi to famozno čišćenje - i vrati se na dinamometar na ponovno merenje. Bitno je samo da u procesu učestvuju i oni koji znaju da stvar NE može da radi. O kojoj lovi pričamo? Jedan uređaj, malo nafte i dva odlaska na dinamometar.

Mislim da treba da se obratiš Slobodanu iz Surduka 062 330390, umesto da čekaš mene i da posle ideš čak do Gradiške umesto samo do Stare Pazove.

https://www.youtube.com/watch?v=kpcr2hmaj3s .

Jasno je sve to samo ti kažem da činjenica da fabrike nešto ne ugrađuju nije nikakav dokaz da to nešto ne funkcioniše. Koliko im je samo decenija trebalo da počnu da ugrađuju plin fabrički. Da ne bude zabune, to što im je trebalo vremena da počnu da ugrađuju plin i što ne prave veš mašine sa ultra zvukom takođe ne znači ni da HHO radi... Dok ne vidim test koji potvrđuje ili opovrgava tvrdnje o funkcionalnosti nemam mišjenje o tome. Ja nisam uspeo da nađem ali se nisam preterano ni trudio. lično ne verujem da se iko time bavi. Motori sa unutrašnjim sagorevanjem su prošlost, samo ih održavaju dok elektromobili ne stasaju. Ja bih da moram da se kladim stavio pare na gorivNe (fuel) ćelije. Za par minuta natočiš do čepa i voziš se 500km. izlazi prvi serijski auto 2015.

Svaki put kad vidim onog crnog Martina noge mi se odseku!!

@Vodoničar a. Jesi li ugrađivao ovo nekad u motocikl? b. Da li si skidao glavu sa nekog motora na kom si ovo koristio duže vreme? c. Da li si nekad radio test u mestu na istom broju obrtaja sa i bez generatora?

Čekaj polako... Imaju hibrid sa benzinom i elektromotorom koji se dopunjava kočenjem a od skora i kablom u mrežu. Sad treba da izbace serijski automobil koji koristi gorivne ćelije za proizvodnju struje iz vodonika. Domet sa jednim punjenjem tanka vodonikom oko 500km. Nepovezano sa ovim uređajem za dodavanje gasa u smesu za motore sa unutrašnjim sagorevanjem o kom je u ovoj temi reč.

Da ne misliš na Hydrogen Fuel Cell Toyotu?

Nešto ti se dupliraju postovi u zadnje vreme... jesi kontrolisao čećer?

Evo ga:

Mana nema automatski menjač. To je variomat sa dodatnom funkcijom simuliranja (emuliranja) stepena prenosa. U manualnom modu elektronskim biranjem unapred određenih razmaka ploča na variomatu uređaj emulira menjnanje stepena prenosa. U automatskim modovima Sport, Touring, rain emulira različite tvrdoće opruga i težine rolnica. Sam variomat dosta jednostavan i oproban sistem, ali ove dodatne zavrzlame malo plaše.

Ja nisam vernik, ukupno potrošim 2500 evra goriva godišnje na svim vozilima te me 20 ili 30% uštede (na više vozila x cena uređaja + nepoznanice o posledicama...) ne zanima... ali sam radoznao!! A i voleo bih da Štampar nije u pravu više nego da ovo sokoćalo radi. Takođe nisam zainteresovan za komercijalni uspeh HHO generatora ni za propast naftnog lobija pošto bi ga brzinski zamenio vodonički lobi. Pored svega sam spreman da kupim 10L goriva i provedem dva puta po ceo dan pored motora. Doneću i rakiju i meze za kontrolore iz suprotstavjlenih kampova i sebe... Namerno sam predložio da to bude motor koji je "očišćen" dugotrajnom upotrebom generatora da bi smo u slučaju veće/jednake/zanemarljivo manje potrošnje sa uključenim generatorom odmah isključili argument "čekaj sa' če samo da očisti naslag...". Bez obzira na sve, ukoliko moderatori ne vide da ovde neko nekom nešto valja mislim da optužbama za varanje NEMA mesta u temi. Ili nek sklone one za koje misle da varaju ljude ili nek obrišu postove sa optužbama za varanje. .

Sad me bacaš u rebus! Mislio sam da tebi ne trebaju dodatna objašnjenja. Imam štapove i želim da napravim "original SV" gornji trougao za štapove sa gornjim promerom od 50mm. Sad... ukoliko tvoji Marzochi imaju: gore 50mm, dole 54, offsett od 30mm (mm gore dole) osovinu odgovarajućeg promera i dužine, dovoljno su masivni za moju namenu ... mnogo bih radije kupio njih nego što bih ovo radio. .

Jebivetre, meni je jedan stručnjak što se strašno razume u mehaniku, kad sam mu rekao da hoću da chip-tuning-ujem auto, rekao: "da to radi, fabrike bi prodavale chip-tuning-ovane automobile". Argument vredan sprdnje i podsmeha. Slična je stvar i sa mašinom za pranje na ultrazvuk, postoji već 40 godima svi koji su koristili male za pranje delova znaju da rade a "Obod" Cetinje sedi na ušima. Ovo ne znači da hho generatori rade, ali definitivno ne znači ni da ne rade. Što se tiče ovog novog člana sa nekoliko postova koji optužuje druge članove da su lopovi, mislim da bi moderatori morali nešto da urade po tom pitanju. Forum nije mesto na kom će neko nekog da naziva prevarantom. Da bi takav, novi član sa nekoliko postova - nedovoljno ni za CS, nekom pokazao da nešto ne radi, morao bi da napravi rečeni uređaj (kao što su članovi koje on naziva lopovima učinili) i putem experimenta pokaže da su x i y tvrdnje ne tačne. Da bi ova diskusija između vernika i nevernika imala ikakvu vrednost mislim da bi morali da organizujemo susret prominentnih predstavnika jedne i druge posade i da napravimo experiment sa uređajem koji je već napravljen da ne bi "novog člana sa nekoliko postova" bacali u trošak. Ja se prijavljujem da kupim dva x puta po 5 litara goriva, jednu kantu za "sa HHO-om" a drugu za "bez HHO-a" i da sedim pored motora i merim vreme koje mu treba da potroši gorivo. To bi terbalo da se uradi sa vozilom koje je već "pročišćeno" korišćenjem ovakvog uređaja. Ukoliko je razlika zanemarljiva a proponenti HHO-a ustvrde da je to zato što je vozilo već "očišćeno" te več troši manje goriva nego isto takvo koje nije čišćeno, da bih im poverovao morali bi da skinu glavu da pogledamo ventile, siceve, klipove... Ukoliko ovim putem ustanovimo da je "novi član..." bio u pravu, članovi koji su tvrdili da HHO radi bi morali u potpisu da napišu da HHO ne radi i da se obavežu da više na forumu o tome neće pisati. Ukoliko se pak ustanovi da su proponenti HHO-a bili u pravu "novi član..." bi morao javno da se izvini za uvrede...

To za sad ne znam. Znam da se bavi ozbiljnim poslovima. Sve što budem radio ću da objavim u temi.

Javio se Nenad iz firme Rajan, veoma ljubazan gospodin. Aluminijum je odgovarajućeg kvaliteta i parče će da košta 2000 sa PDV-om. Dosta je teško, 2430 grama. OK bar 60% će da otpadne ali mi i dalje ostaje deo bar dva puta teži od originala. Nešto za nešto. U međuvremenu sam ugovorio put u Gradišku sa drugarom čiji rođak tamo ima CNC glodalicu a nešto rade zajedno pa ćemo polovinom Januara u RS na CNC. Pašće i neko janje i koji litar rakije 100%.

Hvala!! Ma i ja mislim samo što ne znam kako majstora da ubedim. Spindler je relativno nov i mnogo je brži nego originalni, platio bih sjebane noževe ukoliko bi ih bilo... a mnogo je lepše kad nešto napraviš s drugarom nego kad poručiš i platiš. Mislim ja sam se od love već oprostio samo me avanturistički duh(ić) nagnava da probam "sam".

Jel znaš njegov web sajt ili broj telefona? Jel to ovaj majstor? Deluje ozbiljno! http://www.nikollas.com/ .

Program mogu i sam da napravim ukoliko je potrebno. Problem je što CNC-ovi kojima rasplažem ne mogu da rade u aluminijumu. Samo drvo. Ovi veliki rezovi i otvori mogu i waterjet-om da se iseku a upuštanja moraju na CNC-u. Videćemo. Gornji trougao od Gsxr-a koji bih morao da budžim bio bi toliko ili približno...