Hayden's new ride:

Nije mu za verovati. Par sedmica pre nego što je obznanio da se povlači je nagrdio Španca koji je u novinskom tekstu najavio povlačenje. Ako prvenstvo bude neizvesno, uključivši makar jednog od HRC vozača, sigurno neće voziti PI. Ukoliko jedan od HRC vozača obezbedi titulu pre PI ne bih se kladio da neće da vozi.

Kiša im prekinula test, nije ni seo na sledećegodišnji model:

Ima na RFM. Polu sam pratio par sezona pre 15-ak godina. Pizdarija.

Deluje da mu ne pada na pamet.

Više sam hteo da kažem da ne razumem zašto neće u Suzuki?! Motor će da bude redni, kao M1, cross plane radilica, kao M1, Dorna bi mu doplatila razliku, kao i na M1, niko ništa ne bi očekivao, za razliku od M1, 5 mesto na trci bi bio uspeh a podijum delirijum... svi bi profitirali uključivši i njega a ukoliko je stvarno u stanju i dalje da pobeđuje 2016 bi imao i čime nakon jedne sezone uigravanja... Usro se od Ducati-a? Pa to nije ni za poređenje, Ducati je neuspeli experiment, Gsxr-M1 će da bude hit! p.s. A te titule nameštene specijalnim gumama...

Djenerale retko ko lupeta kolko ti lupetas. Niko ne kaze da treba sad da ide u penziju. Ali da drzi fab. Motor do 2016. Ove godine jedna pobedica, dogodine ni jedna, 2015 dva podijuma, po kishi... Koji ce mu to kurac a neko mlad bi mogao karijeru da napravi s tim motorom...

da nije žalosno bilo bi jadno (ukoliko je istina)

Banner je OK ali ja prvi nisam ni jedan pročitao od kako sam se učlanio na forum. Vidim da se nešto mrda i menja boje i to je to. Pošaljite tu cirkularnu PP sa pozivom, razjašnjenjem uslova, par praktičnih saveta i nekoliko slika i videa SVIM članovima sa obaveznim limkom na temu. Nije sramota!!

Aaaa... dobri kao "fini"...

Ma Redding je retard, totalni, samo ga Mark VDS drži pod striktnom kontrolom. organizuju mu i slobodne aktivnosti. A voli da "misli". Moram da priznam da ni pored najbolje volje nisam uspeo da razumem ovu rečenicu

Optimisti veruju da bi sa najavljenim promenama, novim delovima za drugu polovinu sezone i spec. za sledeću sezonu, 2015 Ducati mogao da bude konkurent ostalim fabričkim timovima. CRU se nada, ako bude - do jaja - ako ne i bolji su propali a plata je XXXL!

... ali nema mesta.

Postao sam vidovit... ovaj članak danas izašao na cycleworld.com http://www.cycleworld.com/2013/08/01/technical-analysis-90-degree-v-four-engine-motogp-racing-technology/?src=SOC&dom=tw edit: obavezno pročitajte!! .

CRU definitivno u Ducati ESP u Tech3, gde li će mučani Haden?!

Ja to ne bih zvao mišljenjem. Neka opšta mesta...

E jebi ga... biće mnogo nade i najava i na kraju trt. Daj bože da grešim.

p.s. sad kad ukokaju WSBK neće više morati da ulažu milijarde u gume da bi bili dve sekunde brži na GP motorima, mogla bi situacija da se relaksira.

Natrpao si svašta u ovu poparu... I Capirossi je bio na tim istim Bridgestonima pa... To sa Pedrosom je bilo par godina kasnije... Rossi je godinama od Michelin-a dobijao gume za koje mnogi iz GP tvrde da za druge nisu bile dostupne za razliku od tih "Stonerovih" koje su bile jedna jedina verzija za sve na Ducati-u a nasledio ih je od Capirossi-a iz 2006 pošto je u tim ušao 2007 kao drugi vozač. Ovo sa "istijim" gumama je %&(=%$, gume se dele na jednom mestu "lutrijskim" principom. Ovo o čemu onaj kreten JB priča je teška budalaština, navodno su gume pravljene prema H i Y a ne odgovaraju D (te je tobože zbog toga Rossi usrao motku) a u stvarnosti su to gume koje su evoluirale od istih guma na kojima je Stoner redovno pobeđivao i bio na podijumu, imao pol pozicije. Ducati-eve performanse su usrali Burges i Rossi kuknjavom da im se napravi Hondamaha na kojoj bi on navodno razvalio a onda je na pola puta pobego ko pička. Ovi u Ducati-u sad treba da pojedu govno i da završe do pola napravljen motor - bez naručioca... Mislim da će morati ili da se odreknu Burgesovih i Rossi-evih izdrkotina i da se vrate negde gde su zbog njih pogrešno skrenuli ili da se odreknu L konfiguracije i da naprave nešto slično Hondi a da im "posebnost" ostane Desmo pokretanje ventila. U suprotnom ima da se skuvaju u ladnoj vodi. Samo kad se setim sviranja gnjurcu kako će da srede Ducati za 80 sec. Sredili su ga za sva vremena po mojoj proceni.

Hvala, hvala... ma dosta je i jedan podijum, da me mine želja.

Nisu specijalne gume za Stonera i Ducati nego je era custom guma. Svako je davao specifikacije a proizvođač mu isporučivao gume, naravno prema finansijskim mogućnostima. Opet sere kao kad je srao da će za 80 sekundi da sredi Ducati.. Stoner ima bar 10 pobeda za dve sezone na tim "1 sekundu sporijim gumama na Ducati-u". Sve što zna je da sa ugura u najbolji tim sa najboljim vozačem. Folirant. O tome se priča kad kažu da to što su davali Rossi-u '02 - '08 drugi nisu mogli da dobiju(mislim da od '09 počinju iste gume (spec era)). Da li je tako ili ne...