Dragi bože!!! Pre 15 min. sam čuo... idem u temu i lade mi se noge i ruke od straha i nade da nije Mungos Moje najdublje saučešće porodici i prijateljima!

Kao da je nako sastavio Stonerov torzo i Eliasovu guzicu.

Pa dobro, lagano ili malo manje lagano... Serres staza je ozbiljno abrazivna. Makar je onaj prethodni asfalt bio a priča se i za novi.. treba proveriti... Ja sam u kontaktu sa tipom koji drži školu na H-ringu koja je kopija CSS-a, (nekadašnji vlasnik je završio kurs za instruktore u Canadi i trkao se u njihovom SBK-u) a mislim da je prilično jeftinija. Juče sam mu rekao da ima zainteresovanih ljudi u Srbiji za kurs i da bi trebalo da se vidimo ovih dana da probamo da napravimo nekakav paket. U Nedelju je TD na H-ringu biće i oni tamo... Mislim da je 100 evra drugi nivo sa NJIHOVIM motorom. I gumama/benzinom samim tim. Prvi je teorija i nešto je manje od 20 Evra. Treći je advanced i košta 130 Evra sa njihovim motorom. Spavanje je do 10 evra, ako te ne mrzi vozom da putuješ povratna karta je 25 evra.. sve zajedno prva tri nivoa (teorija + dva praktična) sa njihovim motorom, benzinom, gumama, osiguranjem... spavanje i prevoz - 285 Evra. Kurs je na Engleskom i ako ne bude drugih stranaca imaš jedan na jedan predavanja. Staza je dobra skoro ko NAVAK. Ja ti prepričam razlike između CSS i Hring kursa uz kafu. .

U Nedelju H-ring. Juče sam gledao nije bilo najave, danas proverim... par slobodnih mesta u prve dve i par u poslednjoj sesiji! Prijavih se.

Pa biće ljudi.. ja sam do sad isključivo išao radnim danima baš zbog gužve. Deslo mi se par puta da sam bio sam (doslovno) prvih par sati.

Samo ti kupi kartu i bezecuj motor a za ozbiljne se ne brini!

I onako je 80 ograničenje za vozila sa prikoicom u Mađ. 3 sata do granice, sat i po od granice do staze... Golf 2 idealno vozilo.

mlp

Asfalt sa ... Jereza, skroz drugačiji od ovog na NAVAK-u.

Ja.

Ja 4 sesije na H-ringu plaćam 60 Evra. Koliko je CSS dvodnevni kurs?

Kad planiraš da ideš? .

p.s. vozio sam se sa tipom koji je testirao KTM 990 Adventure za neki Mađ. moto magazin na standardnim gumama s kojima ga prodaju... ni mrdnuo nije ni u jednom trentutku a vozio sam se 3-4 kruga iza njega.

Ne , nisu sve OK, bolje rade tvrđe gume. Mislim na slikove. Ja sam sa Pirelli SBK PRO bio potpuno opušten. Malo je šetao zadnji kraj na kočenju ali mislim da je pre do setinga nego do gume. U svakom slučaju prednji kraj je bio ko na šinama a ja sam još malo grublji na kočenju. Bitno je da se ostane na race putanji, da se gume propisno zagreju... bar dva kruga, pošto je kraća staza i da se po ladnom vremenu ne zajebava preterano. Ako je toplo, od trećeg kruga slobodna vožnje. Ja koristim grejače, bez grejača slobodno tri kruga postepeno zagrevanje.

Ako je ER Euroring, hteo bih da dodam da je to gladak asfalt ali ne i kizav. Drži konstatno i sa odgovarajućim gumama i ispravnim pritiskom može da se gazi bez zadrške.

Đee tema za Jerez?! Prošle godine PMLR, ove verovatno MPLR, na izgled mala razlika a u stvari...

Ovaj je naš!

Kakav buljaški rezultat u moto3!!!

touché

Koja ti je adresa u Njemačkoj?

I ovde su časpoisi i dokumentarci... jedino je problem sa ranije postavljenim dokumentarcima što retko ima ko online ko ga još uvek drži u kompjuteru. Ja dokumentarce ne brišem, samo trke posle nekog vremena kad istekne aktuelnost.

Baš zato što je svima nova ima da ih odere ko mačiće...