Po slici izgleda da nije problem dužine i širine ključa motora, znači da je problem u njegovoj debljini. Potencijalno rešenje bi moglo biti da probaš da proširiš kanal uloška bravice (uzanom turpijom ili parčetom šmirgle zalepljenom na tanku tvrdu podlogu), čak ni ne mora po celoj dubini kanala, dovoljno bi bilo da su u funkciji bar 3 jezička. Limčići - jezičci se prilagode bez problema prema ključu koji ćeš koristiti, samo pazi da ne pogubiš one sitne oprugice koje ih pozicioniraju. Identičnu intervenciju sam uradio sebi pre par godina i šljaka bez nekih problema. Ako ne uspeš, stojim ti na raspolaganju da ti to odradim (naravno, dž) ako mi pošalješ sve sa slike.

Bravo Marko, svaka čast na strpljenju za lepo sročeno pojašnjenje.

Kad ste vi to radili, tange nisu ni bile izmišljene.

Svaka čast, odlična ideja, realizacija još bolja! Ovako pedantno odrađen posao iziskivao je svakako dosta vremena: nije mi jasno samo kako si izdržao da ne podeliš fotke sa nama još ranije, dok je trajala faza prerade? @admini: zbog ovakvih stvari pod hitno da uvedete neke "king size" pluseve.

Ništa loše u tome da budeš što uočljiviji, kad bi se smelo montirao bih na svoje motorče onu žutu traktorsku rotaciju.

Ma nisam mislio na kačenje fotke, nego kako si pričvrstio far na rol bar (šelne, pločice,...)

Al' si ga zakomplikovao sa sistemom kačenja. Nego, prođe proleće a tebe nema da napravimo onaj prednji pak treger.

Ne nosiš valjda suknju, msm, imaš džepove sigurno. Btw, medenjaci, gledam klip, pa opet, pa opet... Novom "vlasniku" će sigurno doneti mnogo radosti.

Baš joj čuči ova boja, odlično izgleda.

Možda je još i bitnije pitanje kako se ti snalaziš. Šta si do sad vozio?

Slavinicu možeš da rešiš lako i relativno povoljno, po savetu kolege. Anlaser ugraditi je dosta komplikovanije i skuplje, ako i uspeš da nađeš odgovarajući. Tip: vozi to neko vreme, skupljaj evriće i kupi nešto drugo što ti odgovara, sa anlaserom.

Ako računam samo legalni period, sa dozvolom - 37 godina i 2 pada. Sada, sa dovoljno velike vremenske distance i možda malo više zrelosti u proćelavoj glavi mogu da priznam da sam ipak kriv iako, po zakonu, nisam bio.

A za nešto više od toga? Može, ali uz obaveznu prepravku sedišta.

@ralekle: hvala puno za link, bolja varijanta @Gliga: provalio si me, tako je i bilo

Ne pitajte me šta i kako, blam me da priznam , uglavnom - izgubio sam sajlu brzinomera, samo sajlu, bužir ostao. Hteo bih da kod Bobana napravim novu ali nemam uzorak, LM, molim nekog kolegu da premeri sve relevantne mere (dužina, presek) da bih naručio. @Gliga: ti si najsvežiji u naručivanju, valjda nisi bacio staru, pomagaj.

Kada dođeš da konačno sredimo brzinomer, napraviću ti i te limčiće.

Motor lepse izgleda uzivo, prodavac ozbiljan covek, za potencijalnog kupca dobitna kombinacija.

Tvojoj babi ni ne treba auto, ona ga podaje posle onih 50 odlazaka na pijacu. Nedeljom. Upravo je kod nekog našeg dilera.

Hvala svima na odgovorima. Ništa nisam morao da radim, danas upalio i sve šljaka normalno, k'o d nikad nije ni pao.

Pade mi motorče pre neki dan (skoro u mestu, brzina 2-3km/h), radio tako oboren ne više od 3-4s. Danas ga upalim i ne gase se lampice ulja i temperature (ima i ulja i antifriza, gram nije prosuto), ni posle nekoliko paljenja ni posle kraće vožnje. Pitanje za iskusne (dakle one koji su padali, hehe): da li se i vama to dešavalo i kako to rešiti? Hv unapred.

Moze, naravno, zavisi samo ko si ili bar koga znas. Moze se biti i predsednik sa laznom diplomom. A to sto trazis da ti neko javno kaze kako da uradis krivicno delo, ne bih ni komentarisao.

Verovatno si prevideo da u nekom prethodnom postu stoji "kupljeno".

Znao sam da postoji neki način da te privolim da svratiš da vidim novu makinu, samo nisam znao koji. Vidimo se.

I meni delovalo tako. Kupljeno.

Ti si još i dobar, da je to kriterijum, poslednjih godina bi bilo 0 (nula) km u mom slučaju.