Sad već više nije ni bitno ni kako, ni pošto ili gde, veče koje je bilo kritično odavno prošlo...

Ne verujem da ovo kažem, ali: "Živela Vlast!"

Da li to za navedene vrednosti znači: na ključ dodati letvu (cev, šta već) i na rasponu od šrafa do tačke pritiska od 1m pritiskati (ili vući) silom od od 280-300gr, ili sam nešto pogrešno konvertovao?

Aj baci neki link gde se moze videti, poruciti... Nije nakit, al' je ipak kao neki ukras - svećnjak: Caka je da je podešen da posle 10-15 sekundi kada se bimetal koji je blizu plamena ugreje da kontakt maloj vazdušnoj pumpi koja dune i ugasi sveću. Mojih ruku delo.

Koja je to svemirska tehnologija za impregnaciju kože? Čime je tretirana kožna vodonepropusna obuća? Naravno, da bi takva i ostala mora se i negovati ali i ta sredstva za negu su relativno lako dostupna.

Da li ste potpuno sigurni da je u pitanju sajla, da se ona čuje? Da bi proverili, najlakše je na oslobodjen donji kraj nakačiti bušilicu ili aku odvijač pa poterati i gledati radi li brzinomer. Ako je sajla uzrok škripe to je i najmanji problem, rešiv sa par stotina dinara. Ako je sajla ipak ok, onda je već počela stara KLE-ova boljka, početak propadanja vodjice puža na točku.

Biper nije obavezan zakonom, ali nije ni zabranjen, dakle, svako ko hoće može da ga montira ako smatra da mu je potreban i ne vidim ni jedan valjani razlog onih koji su protiv. Neko stavlja zastavice (pa videsmo šta se dešava sa Harlijima ), neko razne nalepnice ili šta već pa se o tome ne vodi takva polemika da li je opravdano ili ne. Opušteno kolege, postavlječ teme je, pretpostavljam, bio zadovoljan delom svojih ruku i to je želeo da podeli sa nama, ništa više.

Kolega sa nick-om "Jigoro Kano" ih ima, pitaj ga na pp.

Ne znam koja te muka tera da prodaješ ovako nešto, pitanje je i da li ćeš se za par godina setiti na šta si potrošio tih 200e? Cena je posebna priča - kad podeliš traženu sumu sa brojem sati utrošenih za izradu makete (čak ni ne računajući vrednost materijala) tvoja satnica vredi koliko: 20, 30 dinara? Ako ikako možeš, sačuvaj, ne prodaj ispod svake cene. Btw, sasvim dobar rad.

Ako voziš sa ovako iskrivljenim vratom kao mi koji snimak treba da gledamo, divljanje je još i najmanji problem.

Svaki dan ih plaćaš, na ovaj ili onaj način, a još im nisi upamtio cene?

A joj leb ti jebem, ko sve danas sebe naziva majstorom. Ima i u Japanu krpa, svila im je vrhunska al' ipak se nisu dosetili da ih ugradjuju još u fabrici nego se muče sa nekim filterima.

Opušteno kolege. I sam vozim KLE-a i generalno sam zadovoljan, ali realno nije vrhunski, možda ima odličan odnos uloženo/dobijeno, u svemu je dobar ali nigde najbolji. Sve u svemu ne vidim mu u skoroj budućnosti zamenu koja bi bila prihvatljiva po mnogim kriterijumima.

Dobro ti nama došao. Ipak da se ne zavaravamo - daleko je KLE od vrhunskog.

Po čemu se to disk modela iz '94. razlikuje od onih drugih godišta?

Zašto bi čekao, ovo je idealno vreme za vežbu: dovoljno hladno da se ne oznojiš od kurblanja i izvlačenja motora, blato je meko pa manje boli pri padu a i lepše se uprlja makina... Uh, ne bih ja imao strpljenje da čekam proleće, pogotovo ne u tvojim godinama.

Javi se, dodji da uzmeš na probu par sati mog KLE-a da bi stekao kakvu takvu predstavu o tom modelu. Btw, ja moj NE prodajem.

Poslusaj ti mene! Pusti ove mamipare nek prodju pored tebe.Prvo moras imati dobru kacigu, pa tek onda dobar motor. Naravno, kacigu kupujes uvjek novu. Nikad, ali bas nikad polovnu! To je zlatno pravilo motociklizma. Moras znati da kaciga ima rok trajanja. Manje-vise, 5 godina. Poslije kupujes opet novu. Mozes kupiti Shoei ili Arai.......ja koristim Shoei kacige, nazalost Arai mi ne odgovara obliku glave. [emoji4] I ne salim se sa ovim. Ako kupis neki drugi brend, bacio si novac! Zato, pamet u glavu, kupi kacigu, Shoei ili Arai, a prava je ona koju kad navuces na glavu imas osjecaj kao da si stavio rukavicu na ruku. Znaci snug-fit! I ako nemas lovu, onda podigni kredit da kupis kacigu! Nigde nisam naleteo na vest da je neko poginuo jer je imao kacigu marke X-Y-Z a ne neku od dve famozne, samo varijante: nije imao NIKAKVU. Da malo proširimo temu: da li to znači da ako voziš auto koji je lakši od dve tone i ima manje od 8 air bag-ova, zapravo voziš mrtvački kovčeg sa točkovima? Još bih i razumeo toliko insistiranje na ova 2 brenda da imaš neki procenat od toga, ovako ne vidim realne argumente i ne znam za uporedne testove koji potvrđuju tvoje uverenje.

Kada bi ovde ubacili i one custom made, siguran pobednik bi bio onaj što je "lično radiJo kod Harli Dejvidsona".

Kako li je lepo biti u penziji sa 48 godina, uživaj.

Štampar - svoje veliko znanje iz raznih oblasti uvek spreman da podeli, bez nepotrebnog pametovanja. Putopisi koji nisu puko nabrajanje geografskih pojmova, već prave, životne priče iz kojih mladji mogu dosta da nauče a mi, stariji, da se podsetimo "dobrih starih vremena". Sashac - mnoge obradovao poklonjenim komadima opreme, neke obradovao i zaposlenjem, ima ga na akcijama BJB-a a i neke druge, takođe humanitarne akcije mu nisu strane... Arakis - da li se ovo kosi sa pravilima foruma ili ne možda i nije bitno, ali je evidentno da uvek pomaže u oblasti u kojoj je dovoljno kompetentan, makar savetima. O učešću u akcijama ne treba ni pričati.

Kaciga je ok, al' su ti uši broj veće.

Možda je ovo rešenje - ipak ima neku funkciju, nema žica i nije baš seljana. http://www.banggood.com/Wireless-Waterproof-8-LED-Motorcycle-Helmet-Turn-Signal-Brake-Stop-Light-Safety-p-1018370.html

Kupio sam je od kolege sa foruma, cena - prava sitnica (evo je i na "ali"-ju). Ovako sam je okačio, ne smeta ničemu:

Neće moći. To što si gledao je za bicikle, ne za skutere ili motore.