WSBK + BSB Jerez Test Day 1 Results Superpole vreme iz 2015 je bilo 1'40.292 (Tom Sykes)

+ nemaju seamless menjač. valjda?

Koliko znam i Honda i Ducati su na 90 stepeni, pitanje je samo koliki je nagib prednjeg cilindra. Što dalje od L (položenog ili skoro položenog prednjeg cilindra) ka V donosi bolju centralizaciju mase u smislu da je težiste pomereno bliže prednjem točku i ostvaruje više korisnog opterećenja za prednji tocak. Ducati je vremenom dizao taj ugao prednjeg cilindra i sa tom promenom postepeno korigovao i geometriju prednjeg kraja koja je zbog malog opterećenja L kofiguracije na prednji točak radi veće stabilnosti morala da žrtvuje lako upravljanje koje je značajno opretećivalo vozače. Kako bi V agregat teoretski mogli napraviti još kompaktnijim? 1. Kraće klipnjače. Loša strana: ta konfiguracija ne omogućava izvlačenje maksimalne snage iz agregata jer je ugao klipnjače u odnosu na verikalu cilindra veći i dovodi do većeg trenja klipa o zidove cilindra. 2. Pomeranje osovinice pesnice na već ekstremno niskom klipu još više, ka vrhu pesnice. Loša strana: rizik od prevelikog zagrevanja koje dovodi do potpune degradacije ulja-podmazivanja. 3. Kraći izduvni ventili od usisnih kako bi poklopac bio dalje od gume. Usisni ventili trebaju ostati skoro pravolinijski, samim tim i duži, izduvni nisu toliko krucijalni. Nemam pojma koja je konfiguracija KTM-a, ali ne verujem da mogu da izvuku istu snagu kao Ducati još uvek. Na ruku im ide jedino reset ECU/TC-a podešavanja koja su bila rafinisana godinama i naravno Michelin gume.

Haslam ode u BSB, kao jedan od tri vozača JG Speedfit GBmoto fabričke Kawasaki ekipe.

Boga mi jedan crni 2006 se i po ovom vremenu vozi Brankov most, bul. Mihajla Pupina... vidjam ga često Neko sa foruma?

Covek se ziv izlomio na onim flat trekerima, ne znam da li je sposoban za bilo kakvo trkanje

Zaboravio sam da napišem da je fokus na TV pravima i parama od istih. WSBK nema neku spektakularnu posetu, verovatno će ulaznica podrazumevati subotu i nedelju. To je opet veći trošak za posetioce zbog smeštaja...

WSBK Ako Džoni hoće Nissin dobiće Nissin

WSBK Evo lepih vesti. Moguće da će doći do tumbanja rasporeda trka, tj. vremena, tj. dana u kojima će se voziti prva i druga trka kao i kvalifikacije i treninzi. Spominje se opcija pomeranja prve trke za subotu, a raspored bi mogao biti: PETAK FP1 FP2 FP3 SUBOTA FP4 Q 13h PRVA TRKA NEDELJA warm up 13h DRUGA TRKA Cilj je pomeranje prve trke iz nepopularnog termina (nedelja 10.30h) i udaljavanje od termina ostalih popularnih auto-moto takmičenja

Mislim da se Casey-eva žena ne zove Neda

još jedan tabloidni kutak za motogp trenutak

Sa Kawe na Suzuki... Sacuvaj me Boze )

jeste, rukovao se i namigivao im koliko sam ja primetio, rukovao se sa svom trojicom da je krenuo da se rukuje sa svima, do rossija bi dosao u nedelju u ponoc

^ legenda

KTM odredio Valensiju 2016 za wildcard debi. Mozda i ranije, ako budu spremni.

neko bi rekao da je namerno pokrljao motor da bi istakli crvenu zastavu kako bi jedan vozač imao priliku da se na restartu primakne drugom vozaču

SK pada sve niže sa ovom tabloidizacijom MotoGP. Ko je sad ovaj Vučićević u studiju?

Razumem sa je teško pomoriti se sa ovim raspletom, ali da se na ovom forumu neko pozvao na mišljenje SK komentatora kao adut u raspravi??!! Sad sam sve video )))

ajmo naši

bice zanimljivo ako mu Pirelli utera karu i ukinu tvrdu prednju gumu koju samo on koristi. na jedinoj trci na kojoj je nije imao ove godine jedva se dovukao do 4. mesta

dobro, ajmo makar do 93 strane!! ok ok, bez pretecih poruka

Pa dobro, to su vec i najavili pred pocetak prosle sezone, 600 superstock nestaje i uvode 300 klasu kao pandan moto3 klasi. Nemam pojma koji je plan za Superstock 1000?? inace za one koje mrzi da procitaju tekst: WSS 600 ce uskladiti pravila prema pravilima vodecih nacionalnih sampionata za tu klasu kako bi se smanjili troskovi i ponudila wildcard ucesca timova iz tih sampionata. Sem toga, novina je paralelna SS 600 podklasa koja ce se bodovati za zasebnu titulu i voziti samo na evropskim stazama. Vozice se po istim pravilima kao i svetski SS 600 sampionat.

idemo do 99. strana!!!! dobro dobro, salim se,

Za zainteresovane track day korisnike - RC16 ce u 2017 biti ponudjen kupcima. Cena te ''javne'' verzije ce biti 140 000 eur