Nevezano za temu, Repsol Honda prethodne 2 trke eksperimentise po prvi put sa karbonskom viljuskom. Marques kaze da ima bolji osecaj za feeling sa njom

To je bilo retoričko posprdanje ljudi

Ok je Cal

kome smeta jak Sykes?

Melandri nasao resenje za prednji kraj

ostao zaglavljen gas u poslednjoj brzoj levoj pred šikanu u finišu. on probao da sruši motor, pa instinktivno pustio kočnice kad je prednji kraj zablokirao, tako da je pustio motor tek kad je uleteo u šljunak. kaže da se usro

U rasponu od činjenice da je za Ducati sve marketing do mog viđenja da Casey nije toliki ekstrem kao MM je negde istina.

Gledao stream britanskog ES.... grid walk, razgovori sa vozačima bukvalno pred start, prenos, Shakey stručni konsultant, izjave ostalih vozača posle trke... pffffffffffff gde mi živimo... 300 bio ozbiljan pičvajz, tri lidera trke su pala u zadnjem krugu...

Spencer nekada i Marquez sada su sličan tip vozača. Obojica su superiorni zahvaljujući izraženoj sposobnosti da kompenzuju nedostatke set up-a kojim od sesije do sesije raspolažu. Znamo od pre da je Marquez beskoristan kao test vozač iz istog razloga - zato tu postoji Crutchlow. Spencer je takođe posle par krugova na prvom testu za motogp naterao Kanemoto-a da odloži brzinomer, uvek je imao istu brzinu u krivini, bez obzira na set-up. Kažu da je Kanemoto znao koji je set-up najbolji po količini znoja u Spencerovoj kacigi. Manje znoja - dobar set-up

Markez cepa ko Sykes

oće li taj Triumph? ne mogu više da gledam ove Hornete sa nalepnicama

Sykessssssss

i ladno ih urekoh

sta radi GMT94 strasno!

Rinaldi je dobio kaznu 3 pozicije na startu jer je usrao Sykesu brzi krug i zamalo izazvao tezak sudar

Fala za temu, nema veze sto je Cota vec obrnula 2 strane, ovde su pravi fanatici. uffffff dobra trka! Rea ih je izvozao sa sve pare. Cini mi se da je Sykes uspeo da uhvati prikljucak najvise jer je Rea morao da vozi defanzivno 15 krugova. Steta za Lowes-a

mislim da ne voze. gledam sad live na instagramu, luca scassa kaže da u nekoj od krivina roštilj toliko lepo miriše iz gledališta da bi najradije sišao sa motora. on i gamarino su na #44 Suzukiju

na kraju ove sezone maltene svima u moto gp i wsbk isticu ugovori.

Koncesioni poeni: Ducati 21 ( zabrana poboljsanja agregata do kraja sezone ) Kawasaki 12 Yamaha 3 Svi ostali mogu da vec za Assen da koriste poboljsanja agregata

Ja se brinuo za Manuelu! Mislio sam da je finitto izmedju njih Taman hoću da kažem da su promene kao donele nešto pozitivno, a onda vidim da jedan Rinaldi šije sve što nije na fabričkom crvenom i zelenom motoru i kolje se maltene sa Yamahama koje nisu napredovale milimetar od prošle god. Ako sad taj drugi talas izmena ne donese ništa pozitivno i pošteno jedva čekam da vidim šta će Dorna sledeće da smisli. Jedina pozitivna stvar u sezoni je Fores za sada i donekle Camier. Sykes indisponiran zbog razvoda sa suprugom, prošla runda tehnički problemi, ali volim kad se bori makar i za to 6. mesto. Rea, spomenik da mu dignu, imam utisak da je Ducati sada superioran prilično, ali on se nekako čupa bez trunke kalkulacija. U Wss Cortese i Krumi pozitivno iznenadjenje, Mahias mi je i dalje jako diskutabilna pojava. Na kraju, šlag na tortu - ono što Eurosport Srbija šta radi sa prenosima WSBK je kriminal. Plaćam da gledam prenos KVALIFIKACIJA e-Formule koje uleću u termin prve TRKE superbajka. Pa kad je, u kom svemiru to bilo važnije od trke koji god da je šampionat u pitanju? Prošli put biciklizam na oba ES kanala - nema trke! Na Aragonu kreće prenos, ni dobar dan, ni pomoz Bog, nismo videli ni start, a kamoli izlazak na grid, startne pozicije itd. A da zabetonira kompletno sranje blokovi njihovih umobolnih ''reklama'' u kojima puštaju rekapitulacije nekih sportskih dogadjaja i slične budalaštine... SK mi je pesma u odnosu na ovo

Videćemo da li je vreme je da se stvari malo iskristališu oko pretendenata za titulu u 2018 ili je Dorna uspela da kreira ozbiljniju nejednačinu. Sem toga vozi se standardno SSP i krecu SSP 300 i STK 1000 klase. Rea ima najbolje vreme na vlažnom FP1, Honda konačno prešla na MM elektroniku, Gigugliano vozi umesto Laverty-ja, fabricki Ducati sa 3 motora na ovoj rundi (R. Rinaldi)