Jump to content

Moto Zajednica

easy naked

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2714
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: easy naked

  1. Zaustavite sve. Posle nekoliko dana vežbanja, Redding izveo helmet down!
  2. Opa, nisam to skapirao do sada. U svakom slučaju, Lorenzovo najbolje vreme je postavljeno u izlascima sa po 2-3 brza kruga. Simulaciju je vozio na prvom izlasku u FP2 i bio je losiji od Marqueza koji je bukvalno svo vreme vozio simulaciju sa 2 izlaska od 7-8 krugova.
  3. Medium - Soft Lor, Pet, Ian Soft - Soft Dovi Medium - Medium Marq
  4. 99 na mekim gumama postavio vreme. 93 vozio simulaciju trke...
  5. https://www.totalsportek.com/motogp-stream/
  6. Polako ljudi. Možda čovek samo čita
  7. Rossi želi da otpusti svog crew chief-a. Ponuda je poslata... ... Ramon Forcadi
  8. e ovo je tema!
  9. Problem je što je staza 50-60 godina iza nas govoreći o performansama motora.
  10. Odem ko čovek na trku i uzmu mi svu slavu, jeeeeeeeeeeeeeeeeee Inace gledao sam masu puta kad je Miran solo komentarisao, nije mi tesko padao komentar. Šta znam, možda čoveka toliko iznervirala beskorisna Sajks masa
  11. GMT94 kompletno napusta EWC. Vec nakon Suzuke se prebacuju u WSS za preostalih par trka sezone i vozice 2019 komplet.
  12. IMG_8076.MOV
  13. E jbg još zanimljivije bi bilo kad bi na Košutnjaku vozili i da ima jedan deo sa skokovima ili da proleću kroz vatrene obruče bez ruku. Ako je staza poput Doningtona za MotoGP onda nek je maskenbal
  14. 3B390403-3AB1-483D-81C9-8763EFEB190D.MOV
  15. Bella Italia! Ali sam se usrao od vožnje iz Toskane, ostavio ženu i bebu u nekom tržnom centru u Riminiju i jedva stigao na trku. Svi voze 50, ko da streljaju za preko. Prepisujem parkiranje na kružnom toku tik uz prvu tribinu. Da li sme ovde da se parkira - pitam Italijana u nekoj Alfi? Nezgrapni lik na tečnom jorkširskom odgovara - Valjda, video sam od Italijana. Mene zbunile tablice... Odakle si ti pita? Iz Srbije. Have fun. Na stazi jedno 10 soma ljudi po mojoj proceni, puna glavna tribina koliko sam video iz daljine. Zastrašujuće je kad vidiš uživo koliko su brzi ovi skoro stock motori. Bio sam na tribini sa koje se vidi splet desnih krivina posle povratnog pravca i dve leve pre izlaska na cilj... u formacijskom krugu se ježi koža kako proleću tuda. Pre nego što sam se i popeo na tribinu sam se popeo na #1 Ninju i skapirao zašto Rea vozi kao da je progutao motku to čudo je toliko neudobno da sam jedva spakovao dupe na 10 sec da me neki klinac slika. Fuzasteri su pola metra u vazduhu imao sam utisak. Ostatak zabave za sirotinju koja nema propusnicu za paddock show je klasika: sendviči, pivo, sokovi, par standova sa bofl suvenirima, par sa original 46 pa svi drugi razbrojs suvenirima kao i #1 bajk za drndanje. Oficijelni standovi su u paddocku i nije mi se davalo jos skoro duplo love za ufur i tamo. Trka bila bez nekih uzbudnjenja. Ako se izuzme spektakl posmatranja trke sa razdaljine od 20 metara od staze. Italijani navijaju za italijane i italijanske motore, ali Sykes ima puno fanova. Žabari sa sve engleskim zastavama i full opremom. Tu su i zastave Welsa - Chaz, Ulster - Rea, Francuzi... Generalno dosta stranaca.
  16. Donington se vozi sa prve 4 brzine
  17. On d fejs of d plejs sutra. Samo da smislim gde da ostavim ženu i bebu na 2 sata. Ona bi u Tavulju
  18. Sećam se kako je ludo patosirao oba BMW-a na Doningtonu jedne godine u poslednjoj krivini. Mislim da je prilično divljao taj period na Hondi koja je bila dosta konkurentniji motor od ove nove.
  19. Baš bih voleo da vidim da li bi u MotoGP mogao da vozi onako ukočen. Cal je pričao da je morao da iznova nauči kako se vozi kad je došao u motogp, potpuno se drugačije voze te klase, a to je bilo mnogo pre nego što je wsbk pravilima sveden skoro na stock specifikaciju koju sad Rea vozi. Jedva čekam da Sykes ode iz Kawasakija...
  20. Ducati je furao cevasti ram dok je moglo i jednostavno jer su to najbolje znali da naprave, isto kao i desmodromiku. Ne znam šta KTM radi sa cevastim ramom... oni kao da su došli samo elektroniku da “kupe”. BTW delovi motora - klip, karike, cilindri, glave za Ducati i KTM pravi ista kompanija specijalizovana za pravljenje svih vrsta motora u jednoj zapizdini u Austriji. Imaju kamaru titula u najprestižnijim svetskim trkačkim kategorijama na 2 i 4 točka
  21. Karbonski ram je bio bolji od cevastog i bolji od aluminijumskog koji je Ducati uspeo i znao da napravi u tom trenutku. Ne verujem da je izjava značila da je najbolja opcija uopsteno govoreći karbon.
  22. Ili ako postoji tema, spičiš taj info u temu.
  23. The GOAT je mX fan
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja