Jump to content

Moto Zajednica

Jovan Ristic

BJB Novinari
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    4892

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Jovan Ristic

  1. Jovan Ristic
    Ja se dobrovoljno prijavljujem. Ne treba ništa da mi plate. Samo troškove puta/smeštaja.
  2. Jovan Ristic
    Kad tražiš na pogrešnoj adresi delove. Sve može da se nabavi. Nemoj na zid, ajde da se dogovorimo, znam nekog ko bi je malo i vozio
  3. Jovan Ristic
    MV traži dobrog poznavaoca iste da bi dobro funkcionisala, naročito kad je u pitanju elektronika
  4. Jovan Ristic
    Ovo je jako lepo rečeno. Meni je MV Agusta najomiljeniji brend, ali tamo do 2011 - 2012. kada je još matori Kastiljoni imao uticaja i dok su on i Tamburini još sprovodili u delo svoje projekte. Novija istorija MV Aguste nije više to to. Okej, moraju da izvrše neke promene da bi opstali, ali realno, MV Agusta deset godina unazad ništa novo nije izbacila. Rade samo redizajn starih modela. Jedino je Superveloće tu i tamo nov, ali je i to mahom reciklaža starijih modela uz drugačiji dizajn.
  5. Jovan Ristic
    Koliko sam skontao, zvaće se samo 5.5 Lucky Explorer. Prodavaće ga MV, ali neće nositi njen logo.
  6. Jovan Ristic
    Hvala!
  7. Jovan Ristic
    MV Agusta je izbacila 5.5 Lucky Explorer koji zapravo nije MV Agusta. Dobro, jeste malo, što se estetike tiče, na prednjem kraju motocikla. Agregat je takođe malo "veći", ali se u principu radi o TRK502 modelu. Zato 5.5 Lucky Exlorer neće nositi MV Agusta logo kad bude pušten u prodaju. Inače, lep motor 5.5 Lucky Explorer - Produkt MV Aguste i Benelli-ja - BJBikers.com BJBIKERS.COM Par iznenađenja stiglo je iz MV Aguste u vidu adventure modela. Svetlost dana su ugledale MV Agusta 5.5 Lucky Explorer i 9.5 Lucky Explorer.
  8. Jovan Ristic
  9. Jovan Ristic
    Ne brini, znaš da pazim
  10. Jovan Ristic
    Kad ne daš meni da nadgledam majstore, znaš da imam strpljenja.
  11. Jovan Ristic
  12. Jovan Ristic
    Negde sam imao zapisana koeficijente otpora vetra u zavisnoti od čeonog profila motocikla. Možda bi @abarth_maniacmogao nešto više da kaže na tu temu. Uglavnom, kako brzina raste, povećava se koeficijent i tu oblik oklopa preuzima ogromnu ulogu.
  13. Jovan Ristic
    @Мали Ћаћа legenda kaže da umem da oborim motor skroz vodoravno.
  14. Jovan Ristic
    Dame i gospodo, sprdali ste Desmo Dovija i bili ste tužni kada je otišao iz Ducatija, ali imam lepe vesti za sve vas. Došao nam je BAUCATI! Pogledajte natpis na kombinezonu.
  15. Jovan Ristic
    Neki matori penzioner.
  16. Jovan Ristic
    do
    Petak 09:50 - 10:30 Moto3 Free Practice Nr. 1 10:45 - 11:25 Moto2 Free Practice Nr. 1 11:40 - 12:25 MotoGP Free Practice Nr. 1 14:10 - 14:50 Moto3 Free Practice Nr. 2 15:05 - 15:45 Moto2 Free Practice Nr. 2 16:00 - 16:45 MotoGP Free Practice Nr. 2 Subota 09:25 - 10:05 Moto3 Free Practice Nr. 3 10:20 - 11:00 Moto2 Free Practice Nr. 3 11:15 - 12:00 MotoGP Free Practice Nr. 3 13:30 - 13:45 Moto3 Qualifying Nr. 1 13:55 - 14:10 Moto3 Qualifying Nr. 2 14:25 - 14:40 Moto2 Qualifying Nr. 1 14:50 - 15:05 Moto2 Qualifying Nr. 2 15:20 - 15:50 MotoGP Free Practice Nr. 4 16:00 - 16:15 MotoGP Qualifying Nr. 1 16:25 - 16:40 MotoGP Qualifying Nr. 2 Nedelja 11:00 - 11:10 Moto3 Warm Up 11:20 - 11:30 Moto2 Warm Up 11:40 - 12:00 MotoGP Warm Up 13:00 Moto3 Race 14:20 Moto2 Race 16:00 MotoGP Race
  17. Jovan Ristic
    Nešto sam čačkao po MotoGP sajtu i vidi vidi ko drži rekord staze na Sepangu
  18. Jovan Ristic
    do
  19. Jovan Ristic

    Sepang MotoGP™ Official Test

    događaj u kalendaru je objavio Jovan Ristic u Moto Sport

    do
  20. Jovan Ristic
    Gume su prešle 5.000 km. Ne brini ništa, možda ti za vikend stignu, a možda i ne Legenda kaže da se to ništa ne računa dok ne probam.
  21. Jovan Ristic
    Ove godine? Ako ga registruješ ove godine imaće više od 0 km. Samo je pitanje da li ćeš ih ti napraviti.
  22. Jovan Ristic
    Čeka se sledeća sezona. Tamo u februaru će verovatno početi test, ako vreme dozvoli. Nema puno smisla da se testira na niskim temperaturama.
  23. Jovan Ristic
    Iskreno, ne vidim šta je problem sa tim krivinama. Ukolik umeš da savladaš osmicu i polukružno sa motorom, trebalo bi da možeš i taj put da savladaš. Naravno, prvo nešto kilometara pod dupetom sa tim motorom da ga upoznaš i mislim da ne bi trebalo da bude problema.
  24. Jovan Ristic
    1.) Nije loše vešanje za neku opušteno vožnju, ali čim počneš malo da forsiraš, stvar je totaln drugačija, bar iz mog iskustva. Sa malo podešavanja su uspešno rešeni neki problemi poput woblinga prednjeg kraja. 2.) Fabričko ogibljenje je (u zavisnosti od namene motocikla) uglavnom fabrički podešeno na težinu vozača od oko 85 kg. 3.) Ne bi verovao kolika je razlika kad sedneš na neki motocikl na kom je neko kvalitetnije ogibljenje. Primeti se čak i u svakodnevnoj vožnji. Recimo kad se samo usporedi MT09 i MT09 SP, dva sveta.
  25. Jovan Ristic
    Lepota je u oku posmatrača. Dobro, možda nije najlepši motor na svetu, ali je lepo očuvan primerak svoje vrste
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept