Daj Vujo slike Suzane u OT rubrici da se divimo i da cestitamo!

Moze ovo da se proveri, treba pogledati materijale kacige i farbe pa istraziti. Ima tu dosta kombinacija - PVC, polikarbonat, fiberglas, nitro-baza, uljna baza, akril... Sasvim je moguce da neka kombinacija nije bas najzdravija, lupam PVC i nitro...

Evo bas gledam neki sajt, prodaju tesnit u par varijanti i ide od 150-550C. Ne znam da li klingerit ide vise od toga...

Koliko trosi tvoja java ?

Ako moze malo pojasnjenje - za sta se koristi pravi klingerit a da ovaj tesnit to ne moze? Jel moze klingerit za dihtung glave? Za tesnit nisam cuo do sad a klingerit sam kupovao u Beogradu u Karadjordjevoj ulici.

Pa sto se zabio u onaj auto, mogao je da ga obidje?

I aparatom za varenje ;D samo jos to da uzmem i otvaram radnju! izgleda da cu se snaci sa prepravljenom platnom ako ne nadjem alat

Da li je ovo moguce naci kod nas (ili mora iz louisa)?

Ja sam par puta narucivao delove od njih i imam najbolja iskustva!

Apsolutno! Iako mislim da MZ bas i nije zenski motor - kurbla, premix, 2T miomirisi... "Opak" je emzo - ja prvi put kad sam pokusao da ga dignem na shtender samo sam uspeo da ga sobalim na zemlju... :-\ Uopste i cela prica sta kome stoji je pored estetike pomalo zasnovana i na navici. Tebe Makice bilo bi mi cudno da vidim da vozis nesto drugo. A opet kad bi svaki dan gledao devojke kako tockare na R masinama bilo bi mi posle cudno da ih vidim na skuteru. Dosta toga je zasnovano na stereotipima - decaci nose plavo a devojcice roze. Poslednjih godina cini mi se da se dosta stereotipova raspada i onda imamo devojke na motoru, istopolne brakove itd. Danas je neko ovim shokiran a sutra ce deca od tog shokiranog to da prihvate kao najnormalniju stvar. Nego, odoh u OT, izvinite!

Brate sta reci ostao sam bez teksta kad sam video jednu malu plavu da vozi veliki plavi MZ! ;D ;D ;D

Znaci on provlaci vodu iz hladnjaka kroz karbone?

Cemu uopste sluzi topla voda u karburatorima?

Neka me ispravi neko strucniji ali ja mislim da na svim motorima mora agregat na pola da se rastura da bi se stiglo do zupcanika menjaca... To mu valjda dodje najkomplikovanija intervencija na masini (ili bar najdugotrajnija)...

Ovo nema na xt-u ali moze da se otkaci crevo koje vraca ulje u rezervoar. Ako ulje tu izlazi, definitivno je proslo celu masinu...

aktuelno, moze i sa celom glavom.

Kod mene ovo nije uspelo! Radio sam slicno kao ti, samo nisam stavio metalnu cevku vec sam drzao krpu u ruci i preko krpe sam pustio da kliza lanac brege a rukom usmeravao klip. Imao sam i pomocnika ciji zadatak je bio da okrece radilicu kljucem. I nista! Ulje ne prodje.... Medjutim, secam se kad sam rasturao sve je bilo masno. Probacu ovo jos jednom kad montiram cilindar - tad cu moci dosta brze da vrtim!

Ok, onda cu da nastavim sta sam poceo i nazidam cilindar i glavu lepo i masno. Imam cak neku specijalnu mast za bregaste koja ce da posluzi dok se ulje ne popne do gore. Na bregastoj i na zljebu gde ona lezi sam nasao riseve pa sam hteo da se uverim da nisu nastali zbog lose uljne pumpe.

Aco, to je odgovor koji sam trazio. Hvala! 500obr/min, to mu dodje 8 komada u sekundi. Jos moram da vezbam znaci

Sastavio sam dobar deo motora i hocu da proverim da li ulje cirkulise. Agregat je trenutno bez cilindra i glave. Rezervoar za ulje je spojen i pun, pokusavam da rucnim okretanjem motora doteram da ulje dodje do uljne linije ka glavi. Medjutim - okrecem i okrecem i okrecem i nista. Da li mora motor da radi da bi se nabio pritisak? Ne bih sve da sklopim pa da ga palim 'suvog'. Ili tako mora?

To je lose - neces moci da ga spojis bez toga

Ja sam sekao brusilicom lanac i spajao ga karikom sa osiguracem. Bez ikakvih problema zavrsava posao. Samo mora oprezno da se brusi, da se ne osteti karika pored i o-ringovi.

Ja sam kupio na buvljaku, ne znam sad napamet koja je velicina bila. Najbolje ponesi svecicu sa sobom...

Toliko i moj trosi... Videcu razliku kad obradim siceve ventila. A ako cemo po http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15960.0 ispada da je to normalna potrosnja.

Tanji se polako mz klan. Svakak, ja, Vuja a sad i ti Vujo. Neka je sa srecom choperica, da nadjes nesto lepo za sebe! :D