Pre 40 god kada sam čuo Poštara, meni je to bila, kao i sada zezancija. Gledam i slušam u Brčkom koliko ljudi to ozbiljno shvata, peva i živi te pesme.

Tekst mi bio zanimljiv pa da podelim: Kosvort je uvek bio nešto posebno, te stoga ne čudi što se mnogi proizvođači superautomobila njima obraćaju za pomoć, kada je izrada SUS agregata najviše klase u pitanju. Ipak, kruna njihove tehnologije jesu SUS agregati, napravljeni za F1 bolide. Koliko je jedan F1 agregat zapravo neki "viši nivo", najbolji pokazatelj su njegovi klipovi. Oni život započinju kao aluminijumski blokovi, koji se zagrevaju na 500 °C, a zatim dodatno sabijaju u presi od 7,5 t. Potom se preveravaju UV zracima, kako bi uočilo svako i mikroskopsko oštećenje. Potom se u periodu od 4 do 8 nedelja koristi i do 50 različitih CNC mašina, kako bi se dobio željeni dizajn i tehničke karakteristike. Završni proces je dijamantski sloj ugljenika, a rezultat je klip koji može ispasti iz zahtevane tolerancije ako samo na 10 sekindi bude izložen toploti ljudske ruke! Njegova tolerancija je samo 0,01 mm, odnosno 10 mikrona, a oblik i nije kružni. Klip je zapravo blago elipsoidni, kako bi pri oko 20.000 obr/min i g silama do čak 8 g, poprimio gotovo savršen kružni oblik. Na kraju ovi klipovi po ceni od 60.000 € svaki, traju samo 6 do 8 nedelja, ili od 5.000 do 10.000 km.

Мало мало па до изражаја дођу последице татиног кажњавања синова , држања закључаних у орману и употреба каиша из ЈНА...

само по један ? Штанцују их као на траци, пуно талентоване и брзе деце

До сада сам увек регистровао на 12 месеци , релативно је мала цифра и тако по инерцији . Како сам осигуран код Сава осигурања , назовем их да питам ( шалтер техничког , филијалу , седиште ) : Питање им је у почетку било мало нејасно али зато је одговор био јасан и недвосмислен : Не постоји могућност ! Тако да време је за промену Које осигурање препоручујете ?

Ово је имала већина школа ... Можда нека и сад има сачуван примерак у својим магацинима , отписану , расходовану.

Мотора и моториста је баш било. Деца су преплавила улице , доста је дошло људи са стране , баште оближњих кафића пуне ... међутим 4 локације окупљања су по мени некако разбиле масу . Редарска служба и полиција на нивоу Тоалети на кључним местима , кесе за бацање ђубрета ... организација се баш трудила.

Заркових 46 минута за славу и историју. Остали - нешто између карамбола и типовања временске прогнозе. Урнебес којем је допринео и Алдагер после прославе када је од позади ударио Маркеза , за мало обојица нису пали . Нико не прати двојке : лакоћу вожње Гонзалеса и Канетово пробијање до трећег места ...

Rueda za prvo mesto iz sačekuša. Posle pada Poqerasa rasterećen. Munjoz i Kelso se pozdraviše posle guranja... vozimo dalje. Dobra trka dece.

Сем замене Колапинто / Дуан шта у Алпини доноси оставка Оливера Оукса и Бриаторе као замена ? (трећи шеф тима у последње две године ! )

Планира се ручак а не доручак

Једва чекам наставак

Није то агресивност већ безобразлук. На све начине блокирање бржег иза себе по цену судара и залетање у други болид док га не натераш да те избегава би се већини возача третирала као насилничка вожња. Окон зна да буде дрзак , Алонсо да се брани на искуство , Хамилтон интелигентно пусти возача да први пресече линију ДРСа ... Верштапен одмах на старту намотава волан на потенцијалну мету , без обзира на кривину , идеалну путању , прљави део стазе и додаје гас док противника прикочи или оде са стазе. Већа прзница и егоиста од њега, ако опстане у Ф1 , могао би бити Хађар . Ја и само ја и када неко узврати одмах је тужибаба. ( ма колико ми се свиђала Пјастријева вожња , не допада ми се + 33 секунде иза наредне екипе - Расела )

Lepo rečeno : Paistri has his number.... For the last few years we have witnessed the Max move, late braking and over-cooking the corner, running wide and pushing the passing driver off. Max has played this game so many times, the other drivers back out to avoid a clash. Everyone is conditioned to Max driving reckless with that "I'll crash both of us if you get in my way" mentality. Piastri has it all figured out... did you see it? He went for the outside to pass, and Max did his late braking trick, Piastri knew it was coming and hit the binders hard, slipping behind Max as he locked up running wide, then Piastri dove in under Max and made a slick and clean pass. Max was off track, wondering what happened... I really enjoyed seeing someone best Max at his own game. I hope all the other drivers pick up on this trick, including Lando, who got stung with the Max dive bomb move twice while trying to pass Max. Great race... congrats to McLaren. Well done.

Стварање , извођење , значај и сама дефиниција музике зависи од много тога ( образовања , културе, социјалних услова... ) За разлику од сликарства које формулише простор, музика као уметност обликује време. Тако да твој избор музике није само твоја кривица, 90те су биле баш оскудне године . Што би рекао Бајага : Класику воли онај ко разуме.

Јесу циркузанти : Док чека одговор „ ...направите паузу за чај кад сте већ ту ... “ После наредбе и пропуштања Леклера добија обавештење да му се Саинц приближава , да је на 1,4 сек : - Треба ли и њега да пропустим !?

Lovson u sprintu na Alonsu pokazao kako se krivinari

ima li neki info ili je to, to : https://nova.rs/vesti/drustvo/studenti-iz-loznice-objavili-detaljan-plan-za-sledeci-veliki-protest/?utm_source=onesignal&utm_medium=webpush&utm_campaign=2025-05-03-Studenti-iz-Loz

Obaveštenje od članova kluba :

Нема опуштања и зезања. Маркез је то пробао и брат га стиже а Вињалес му дише за вратом .

Sreća što je Qurta pao. Već su spremali Wild card za tatu Hulia i sedmi Dukati .

I odmah posle toga se sprema da pozdravlja publiku taman da Qurti usere krug

Otima im leb iz usta!

Чека да се отрезни или нешто горе .

Само рука ? Хауба крива као да је слона ударио ( цело тело је ту у модрицама ) . Ауто ни трага од кочења !