Posle 6 konstruktorskih titula i 8 za vozača sjebaše ga matori Marko i tata Jose . Ne brinem da će otići na Biro , ima posla za njega u više ekipa. Više gledam tata Strola kako kupuje sinu bolji bolid ( zajedno sa timom )

Вињак је добар али чудан. Много је мушичав , са великим амплитудама. Понекад баш изненади а некада вози као да му је пре трке жена уврнула јаја и ставила да седи на њима.

Велика борба у Ф2. Бегановић четврти , Монтоја полако почиње очевим стопама , леп напредак Браунинга . Чему служе гуме за кишу у Ф1 ? ( питам за друга ) Хулк

Стела Раде код Братије у Лозници - уплашио сам се да су "телепронтовали" Дару Раду Бубамару пар деценија у рикверц па сам побегао главом без обзира. Акустични трио Лустери из Аранђеловца на скупу у Лешници - нисам веровао да акустична гитара , саксофон и бубњеви у три гласа могу да буду тако добри. Баш пријатно изненађен.

Uslužno za člana koji nije bio dovoljno aktivan : Honda X11- CB1100SF, PGM-F1 Dual Cbs, 2000. godiste, u odlicnom stanju. Vlasnik. Direktno ubrizgavanje. Dva original ključa. Registrovan do 21. maja 2026. Pocetkom jula 2025 god. na 67500 km zamenjeno ulje (Bardahl XTC 15w-50), filter ulja, antifriz (Bardahl coolant), ociscen kocioni sistem i stavljeno novo kociono ulje, stavljene original NGK iridium svecice, ociscen KN filter vazduha (KN setom za odrzavanje), lanac ... Trenutna kilometraža 67 700km Motocikl je garažiran. Cena 2800 evra. Strahinja 064 497 54 97 Prodaje se zbog prelaska na turing motor.

Е јбг , возе психићи , нарциси , педери... а не могу исцртани . Свашта ! Правда за КанетА

Kasniš sa odgovorom, nije obojeno u tabeli sortirano , fali info koja se salata služi , dal se plaća ulaz ili izlaz ... Draki , može to mnogo bolje !

Мислим да је и еволуција опција. Дуже траје али је мање крвава и некако хуманија и како сам разумео ближа студентима . Е , да . На жалост , Милош Вучевић стварно јесте власник мотора . Јбг купио човек да има ( од раније) . Због неких породичних обавеза , нисам могао до Икее већ сам се трудио да од Лешћа бар у неко пристојно време стигнем на плато старе железничке станице. У тој јурњави , од Панчевца иде неки ГС ... ја за њим . Скренемо у Таковску , блокара полиције. Он им нешто рече и продужи , ја за њим ... . Стижем га када је дошао до блокаде деце , ограда иза њих . Ге ССовац стао и обраћа ми се : Ето не дају ми се паркирам испред скупштине. Само сам се окренуо брже около на место окупљања. Стресно .

Најједноставније објашњено за све који се питају шта после 21:00 Мораш бити или луд или провокатор па да студентима навлачиш беду тако што ћеш пружити и најмањи повод да појуре голоруки народ и децу . Разумем да свима ври крв али тренутно са студентске стране проливање није на програму . Што се тиче куке и мотике , пуцања у месо и сл. за неке као што сам ја није баш пријатан осећај. Они јачи , можда без савести и обзира то лакше превазилазе тако да водите рачуна чему стремите. Мото клуб Срби су возили на зачељу и најмасовније , транспарентније су се одазвали у овом окупљању.

I pored velike želje, izvinjavam se što ne mogu uveličati okupljanje ali preče obaveze su u pitanju. Poklopilo se sa promocijom neke knjige... pisac se ranije najavio, ja obećao...

Na slavu i slavlja ne nosim pištolj. To očekujem i od drugih. Trebalo bi da se zna gde se ( i zašto) puca. Običaji mojih poznanika su tradicionalni u skladu sa "čemu vreme, tome i prilika". Pišemo ovome da bi oni koji već vole da muče svoje mašine imali obzira ako već nemaju pameti da to rade tako da ne ugrožavaju druge. Lično pitanje: Jel voliš da pucaš svojim motorom? Nemoj okretati auspuh prema meni, nemoj parkirati motor između stolova, ispred muzike. Nemoj me ugrožavati. Radi to na parkingu i ako domaćin dozvoljava. Evo konkretno, ide skup Kruzera. Veliki naklon za organizaciju, trud i rad kluba. Puno toga je do domaćina, mi smo tu da pomognemo.

Пишемо-причамо јер очекујемо да следећи скуп ако је то могуће и ако има воље буде још лепши , садржајнији . Хвала домаћину за све учињено и да се не увреди што износимо своје утиске и запажања са намером да следећи пут буду још бољи . Бар што се мене тиче. Нису закерања него сугестије.

Реци кад и где да дођем да слушам како заврћеш гас и докле иде то уживање . Нешто да научим , где грешим и шта пропуштам.

Требиње је један од лепших градова . Положај , инфраструктура , околина ... људи (жене) ! Клуб као носилац организације требало би још мало да поради на детаљима и ситницама и као што колега рече : Оно , да се види куда даље . Велики број мотора је био у граду без одласка на скуп . Путокази , обележја прилаза , усмеривачи ... значили би за оне које први пут долазе и за мало старије - заборавне. Наплата улаза није спорна али видим да се први дан улазило и код маркета Корт и кроз камп. Како сам за резервацију смештаја каснио ( понуђена ми Билећа или у замену да дам бубрег) понео сам камп опрему. На улазу захваљујем али избегавам ракију добродошлице и на питање где је камп , не добијем одговор. На благајни ме исто бело гредају. Шатор , спавање... ГДЕ ? Ааааа... ено тамо прођи ! Хладовина , ноћу осветљено, лепо али опет тесно. Много добра ствар што има кабал са струјом за допуну мобилних , пумпе за душек... постављен туш, славине ... али лоше што није решен одвод воде . Минимално уређење и додатно проширење кампа значио би мото заједници а не би био претерана конкуренција смештајним капацитетима и заради града Требиња. Катастрофално да су кабине ВЦа постављене у кампу на пар метара од шатора. Цео скуп је продефиловао а многи су се због гужве и преоптерећености олакшавали поред . Можда најважнија ствар је хаос приликом паркирања , тесан - премали необележен паркинг ( а поред зврји празан ) Није клуб крив што "неко" у шатри подигне мотор на сто (као што то раде код Батане - за које имам разумевање јер су у избору стигли до Дарка Лазића и стали а обичај је да се уз музику поваде прангије) али организатор је ту да развоји паркинг од зоне где се седи , разговара , пије , слуша музика) Кажем ситнице и детаљи који би оставили много лепши утисак а нису неизводљиви. Остало је до нас.

Možda reše da nam olakšaju pa nas čipuju

Meni ovo obećava : - Felipe Drugovich je spreman povući se s Le Mans 24h kako bi zamenio Lancea Strolla na VN Kanade! Drugovich je do Strollove ozlede trebao nastupiti za Cadillac na kultnoj endurance trci, ali F1 je Felipeov prioritet. Stroll se povukao s VN Španjolske zbog boli u desnoj ruci i zapešću koju je slomio 2023. u biciklističkoj nesreći tokom predsezonskih testiranja. Iako je Drugovich kao rezervni vozač Astona bio prisutan u Catalunyi, zbog F1 pravila nije mogao nastupiti jer se Lance povukao tek nakon kvalifikacija. "U ovom trenutku još ne znam što će biti. Kao prvo, želim Lancu sve najbolje u oporavku, a što se tiče Le Mansa, Formula 1 mi je oduvijek prioritet i na tome mora ostati", poručio je F2 prvak iz 2022. Felipe se zasigurno nalazi u 'golub u ruci ili vrabac na grani' poziciji. Valjda će mu se tajming uskoro osmehnuti i Lance doneti raniju odluku.

Ko je pogledao trke nižih kategorija video je kako se sa novim gumama prolazi kao da bolidi stoje u mestu. Isto bi odreagovo samo verovatno na Norisa.

Govno od gradonačelnika okupljanje proglasio nelegalnim i uskratio cisterne sa vodom .

U Ša sve je na 600 - 700m Čivija - bina , park - pozorište Grad je prenatrpan i nema puno mesta za parkiranje. Označio sam moguće parking zone za motore , mada kod MK Čivije , parka... mogu da se uguraju i automobili ( ko bude dolazio)

Dobro da me je Boban podsetio da ne dolazim do Zmaja, mogu i ovde da vas dočekam. Pripreme traju. Mali problemi se rešavaju ( Poljo škola sa domom je uskratila deci prenoćište. Kulturni dom u Prnjavoru... Zamene su pronađene!) Tako, funkcioneri pokušavaju da sabotiraju ali ljudi su jači i organizovaniji od njih. Sprema se 17 oranija, kolje se junica... hrane neće faliti. Bina, toaleti, redarska služba... Tu sam za pomoć, pitanja, logistiku

Можда са татине стране , зна се ко му је мама

Јесте фин и што кажеш , треба то ценити. Плашим се да ће га то коштати . Пјастри брже размишља , има импулс . Макс искуство , безобразлук и нема обзира ни према коме. Ландо некако превише одмерава , пажљив , углађен . Гледао сам тако Филипе Друговића , шампион Ф2 / 2022 исто добар момак, поштен , талентован , брз али без спонзора и правог ангажмана .

Није фер од КТМа да Руеди и Биндеру / Вињалесу замене моторе Оно у двојкама није за особе са слабијим срцем .

Свака трка почиње од првог тренинга. Квалификације су преломне а позиција кључна. Грешке се не праштају. Ко то не зна , погледа Ф2 , Ф3 и нешто боље разуме ситуацију, зна шта да очекује . Коме то није јасно заврши фрустриран ( као Мерцедес ) Французи урадили домаћи задатак : други , шести , седми . Вилијамс тактички одвозали. Ловсон убо 4 бода ! После неко каже лоша трка , лош угао гледања или лоша "срећа" - лоша одлука дирекције трке у случају Форнаролија