Miloraden- nije kod mene tako na dzek,ali hvala ti sto si se mucio da slikas. Izgleda da je kod mene neki problem pre bobina.pozz

Prekidac copave je izbacen ranije,a motor je izbacen iz brzine,a i da je nesto pobrkano tu ne bi valjda mogao ni da vergla,jer je ranije kad nije na neutralu nece ni da zavergla. Joska dal je mogao po tvom misljenju da crkne cdi od kratkog spoja.

Svi osiguraci dobri.

Nisam imao mira i odem da gledam sta i kako, unimerom izmerim oko 160-ak oma,na pikapu manal kaze 135-165 tako da je pikap u redu i povezan je na instalaciju. Crno crvene zice kod bobina pokazuju 12 v i kad se motor vergla i u mestu,dok siva i narandzasta nemaju nikakve sruje, i paljenje je tci sto bi trebalo da ce bobina povezuje sa 12v i cdi(odnosno tci),sto opet znaci da cdi ne salje nista. Ima li jos nesto da proverim ili da menjam cdi. Gujo kakvim uslovom.

Sto rece strasilo,to je verovatno kvacilo (cak se i rimuje ) A ako se pritiskom na rucicu kvacila smanji zvuk to je to. Sva ostala lupkanja u agregatu(bez menjaca) nisu nikako pozeljna,jer negde ima neki "luft" usled istrocenosti(ili nedovoljnog podmazivanja,zapusena magistrala ulja,nedovoljno ulja,nepravilnog ulja...) vodjica,cilindara a najcesce lezaja,a moze i da tandrlja razvodni lanac za bregaste. Najopasnije je od svega su lezajevi radilice koji znaju da se obrnu i agregat zakuje,ili istera klipnjacu da se malo osunca .

Je.. me ker kad sam ga i dirao ,vec me boli glava od zica,sve znam ali oko struje skoro nista,a kad nesto ne znam i ne mogu da ukapiram odgrizao bi sam sebi prst kolko sam nervozan. Gujo mislis da nije mogao da crkne cdi ako su kleme koje su bile na akumulatoru bile u kratkom spoju(znaci i akumulator na motoru sa njima). E ne znam kako da se zahvalim vama dvojici sto se bakcete sa mnom. Sutra ujutru kecem sve dzekove da isproveravam,da napunim akumulator veceras,i sutra mora da upali ako ne na kluc onda na sibicu i benzin mora sigurno

Nema ni v od varnice,a otprilike da sam izgoreo cdi jer mi se bio ispraznio akumulator i prespojim kablovima i na trenutak klemom sa plusa zakacim ram (minus).Kome mogu da posaljem cdi da ga ispita jer srkao :-\ .Na motoru sve radi,vergla i sl. samo nema varnice.

Probacu danas,to mi je najbitnije da ne mogu da izgorim bobine.

Na bobini pise Nippondenso 4fm-00 j0313 129700-3270 12v 01q12 Ima nesto pisano markerom R.S i R i jos neke crtice ali ko zna sta je to svabi znacilo,jer je motor uvezen iz nemacke

Daj mi neke vrednosti i smernice izmericu ja

Evo kako sam ja povezao. Bobine su NIPPONDENSO 129700-3270 12v Uploaded with ImageShack.us

Moje bobine nisu ovakve kao na slici i nemaju dzek,vec samo dolaze klemice sa struje,sa gornje i donje strane na bobinu. Slikacu danas sta me muci i kakve su bobine.pozz

gujo,hvala ti puno na pomoci oko struje se slabo razumem,u principu koliko sam shvatio kako god povezem radice.

Da ne zna neko,ili neko ko vozi yzf-a 750 da pogleda na motoru,kako se povezuju zice na bobinama (na desnoj crveno-crna i siva(2,3 cilindar)i na levoj crveno-crna i narandzasta(4,1)).Sve sam izpovezivao samo nisam siguran za te dve crno-crvene i sivu i narandzastu,jer se bojim ako sam pogresio da cu izgoreti bobine. Kad sam skidao agregat,sve bitnije stvari oko struje sam zapisivao na papir,ali kad sam somina pa ga negde zaturio . Ako znate pomaajte

Da ne zna neko,ili neko ko vozi yzf-a 750 da pogleda na motoru,kako se povezuju zice na bobinama (na desnoj crveno-crna i siva(2,3 cilindar)i na levoj crveno-crna i narandzasta(4,1)).Sve sam izpovezivao samo nisam siguran za te dve crno-crvene i sivu i narandzastu,jer se bojim ako sam pogresio da cu izgoreti bobine. Kad sam skidao agregat,sve bitnije stvari oko struje sam zapisivao na papir,ali kad sam somina pa ga negde zaturio . Ako znate pomaajte

Upravo to,ali izgleda niko ne shvata :blink:

Nitro samo jos dublje uvlaci boju u kozu(posle ruke izgledaju kao modre),a i podosta pece. Najbolje resenje su rukavice ali nesto nisam navikao da radim sa njima.

Posle majstorisanja nekako i uspem da operem ruke,ali posle farbanja kad se umazem nikako

Pa hteo bi ja a mozda i on, ali je poblem sto se ne razumemo mnogo, ja srbin a on svajcarac, pa aj sad ;D A sto niste probali na gurku.

Dzabe mi da ti pricamo sta ti je bolje,kad ces opet uzeti sta ti se vise svidja,sta ti je povoljnije i sl. . Ako nije tajna o kojim je cenama rec kad je skoro pa dzabe .

Kolika otprilike ti treba.

Ne V nego 4 liniski,nesto ne podnosim zvuk V masine na R-u .

Zna li se ime motoriste,mozda ga poznajem. ???

Samo da ima 4 cilindra,idealan motor.

Ma jok, to ti je popuštanje... kad je Srbin popustio... "što ja da radim po zakonu kad oni neće". :'( Zato sto im je popustano,zato se tako i ponasaju.