I ako postujem zelju osmislioca ovih 49 saveta da se edukuju pocetnici,moram da se izjasnim da se slazem sa svim sto je Mohikanac napisao gore,narocito ako postavljac teme zaista ima samo 2 sezone iskustva,takoreci je pocetnik!
A 50 pravilo bi moglo da bude-pre voznje OBAVEZNO ubaciti kljuc u kontakt bravu i okrenuti ga u pravcu kazaljke na satu!
Tacno tako.
Ja nisam imao zelju nikog da vredjam,ali ove stvari zna i dete sa 8 god.kad seda na biciklu.Toliko jos nismo retardirani.
Ima mnogo caka koje,su daleko vaznije i koje se samo uce iskustvom.
Alekre nema ni 2 god iskustva na motoru,od toga jedna na skuteru od 50cc,a skoro je pricao kako se jedva navikava na kvacilo i menjac kad je uzeo er5
Izgleda da su potpuno u pravu......
Ima li mesta i za mene ja cu da doteram motor i da vezbam padove(ne mogu da se setim koja to tacka bese )........ mada bi trebalo obojica da pozovemo Alekrea,da iskusni moto vuk oceni da li pravilno vezbamo
Ne ja imam kawasaki zzr 600 koji ne prodajem a potreban mi je jos jedan bajk zato sto sa bratom zajedno vozimo motore pa ne mozemo sa zenama svo cetvoro na jedan motor,ne znam zasto neko pokusava da ponizi moju licnost kad ja dosad nikog nisam uvredio (NADAM SE) ako jesam ja se ovom prilikom javno izvinjavam i daj ljudi nemojte vise, a delove imam pored kawasakija posto si me vec pitao na neki nacin i za:
Kawasaki rx1000,zx1000,gpz 500s - vec pomenuto
Yamaha FJ12000
Suzuki gsx 1100s katana
Honda Dominator 650
To je sto se tice Japanaca ima tu jos nesto ali nebitno...Hvala
Ako gresim,duboko se izvinjavam,ali bojim se da nije tako jer previse je slicnosti.
Ali to admini mogu lako utvrditi preko IP adrese.
Ovaj text ne prihvatam,osim ako ga nije napisao bajker sa min. 10 god na tockovima.
Ako smo spali na to da nam pocetnici drze lekcije,bolje i da ne vozim motor.
Kod mene na yzf 750(ista osnova agregata kao fzr 1000) ima samo plovak u karteru koji samo meri nivo ulja,a davac za pritisak nema,tako da samo kontrolisi nivo ulja i teraj.
Da nisi ti opet onaj preprodavac sto je kupio rf 600 za 1350 na forumu ma ga posle 10 dana prodavao,za 1750,i imao si dva nicka pa si banovan,prodavao si rx1000 bez agregata za 200 evra.......... treba li jos da nabrajam......
Izgleda da si se opet vratio da kupujes jeftino motore i preprodajes.......
Ja kad idem da kupim motor,cekam dok ne primetim 2-3 motora koja su medjusobno blizu(da ne bi isao 100 puta dzabe),i od 3 mora bar jedan da ispunjava uslove.
Za 1300 evra moze da se kupi motor,ali da bude tip top nema sanse.
Treba gledati samo da je dobar agregat i da motor nije uvijen,ostalo se lako uradi(ulje,plastike,farbanje,auspuh,gume,registracija,lanac lancanici..............)
3 sata kasnije posle seckanja,savijanja,grejanja,varenja plastikica ispade ovako............. ostalo je samo da se pregituje i kao novo ,ali nemam zivaca i sa tim da se bakcem,nek uradi nesto i sam vlasnik .
Uploaded with ImageShack.us
Izvini za off...........ali za gvozdje bi dobio 13 dinara po kg.(toliko se racuna ceo auto kad oteras),a taj mercedes nek 2000 kg a nema,to mu ispadne (6000 puta 13)78000 din.i to ti da ih oteras.
Ali mislim da su ovi mercedesi dosta cenjeniji kao oldtajmeri za restauraciju.
Tek sad videh poruku ,lepo je ispao DR ,samo ja da sam ga radio ne bi radio da bude fabricki ,nego malo modifikovao,inace ovaj tvoj dr ima jako lepu liniju ovako bez ove prednje maske i branika.
Ja bi ti savetovao da se ne zamlacujet tim glupostima,bolje slusaj da li zvecka ili
lupka agregat,da li je motor uvijen,da li dimi plavkasto,da li su varene plastike ..........