Evo negde sam nasao ovo pa me interesuje da li je tacno,ili autor ove tvrdnje nema pojma(ja bar tako mislim)... Diskusija je bila o stavljanje prednjeg lancanika za zub,dva manje..... ................a jel to ne utice na trosenje lanca i lancanika? Mislim zar moze proizvoljno da se dodaje i skracuje koliko ko hoce tek tako neproporcionalno? Na primer rastegne ti se lanac a ti uvatis skratis ga pa stavis spojnicu zar onda nece zub upadati malo ranije ili malo kasnije na mesto na koje bi inace idealno trebao da udje u lanac i time se ubrzavati trosenje oba?

Ne mogu da verujem sta nisi znao,lanac se rastavlja samo kod motora kod kojih lanas prolazi kroz viljusku,kao kod mene na yzf-u..

Ako se lanac razdesi(a tesko)brljavio bi na oba cilindra,ja tipujem 100% na karburator..

Hahaha a po cemu poliester ne moze da izgleda kako treba....

Jad da znate sto volim da lozim,vozace gpz-a,i boksera vise nego leba da jedem ...a inace ih stvarno neopisivo mrzim,mislim na motore naravno

Rep uzmes od brke(oko 70 evra)i prepravis konstrukciju repa i montiras,a moraces i drugo sediste da nabavis...

Vazi.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/63425-da-li-je-ovo-moguce-uraditi/page__p__1051461__hl__da+li+je__fromsearch__1#entry1051461

Ja mogu to da ti napravim...

Moze da se prepravlja(ja sam to radio na mojoj 125ici)ali je po meni bolje staviti ceo drugi gotov poliester rep..

Imas li parcice od te tvoje plastike bar nesto...

Najvece djubre od motora su gpz 500 i gs 500 povraca mi se kad ih vidim,a tek kad im cujem zvuk kad da neko frezira bastu,a i bmw bokseri ne zaostaju mnogo.

Tocak sa novom gumom,osovinom,pakovima 1000 din.

E bas takva,cena je 3000 din.ali je rezervisana..inace moze vrlo lako da se stavi na tog pijadja,cak je i kais na istoj strani.

Imam neku masinu od tomos kaisara,kompletna i u dobrom stanju(cilindar na standardu,nema luftova na klipnjaci.....)sa ispravnim palenjem,karburatorom,samo da se usafi na motor,pa ako nekom dacu je povoljno... Imam i prednji tocak sa novom gumom 17,takodje skoro dzabe.....

Zalezes otprilike dok ne padnes...

najbrze i najlakse je jednostavno svuci buzir sa otkinute sajle,i vezati negde za ram ili neki zgodan deo i sajlu povlaciti rukom...a ostalo sta god se radi treba sat vremena petljanja,pa jos ako treba da se malo skrati buzir ihihiii...peripetiji nikad kraja .

E sad kad si naucio,mislim da je vreme da napises jos koje pravilo.....

Greota je stavljati bilo sta od R-a,na dvoklipno drndalo kao sto je gs 500...

Eto vidis da si preskocio neko pravilo u onih tvojih 50 pravila o motorima i voznji... (mnogo volim ove teoreticare,sto dele savete,a ne znaju nista)

Skupo...

Pa tako nesto i ja kontam. Daj molim te,mozda se ti kreces u takvom krugu ljudi gde svi kupuju nove delove.Iznenadio bi se kad bi video sta sve ljudi prave i za motore i za automobile.Pa moj komsija je specijalista za ispravljanje slupanih automobila(i to bas slupanih).tu se bre auto sece na pola (ako ne moze da se sredi) i od dva se pravi jedan. jos nisam cuo da je neko izgino' jer mu se takav auto "razvario"(kakav izraz ;D ) Prvo ne mesaj babe i zabe. Drugo, jedna vikend voznja kosta 50e. Pricam o voznji, ne o vozikanju do prvog sela. Ne odes na voznju dva vikenda i imas disk, sto bi rizikovao glavu, stvarno ne razumem. Disk na autu od 1000kg ima 10mm, ima ih dva plus na zadnjim tockovima. Znaci jedan disk koci manje od 500kg, a vise je nego duplo deblji od diska na motoru. Ako i pukne jedan disk, ostaju jos 3 tocka koja koce, ako pukne disk na motoru, cime cete ukociti ? Zadnjim tesko.... Na kolima kad pukne neki od diskova,blokira taj tocak i auto obicno zavrsava u kanalu,obavijen oko bandere,zakucan u druga kola..........

Nadam se da znash da su dva prednja Brembo diska najjeftinija verovatno skuplja od tvog motora. Ajde ajde, ne vozis ni ti ko zna sta... Kupis ono sto mozes da odrzavas i vozis bez da mu uvek nesto fali i bude rupa bez dna. Za mene je Galferov oko 130 eura. Za tebe je jedan 210 eur i zadnji ti je nekih 95 eur. To je onako, zajebana cifra. Kod mene bi pravljen verovatno prosao bez frke, a sa tvojima se ne bih bas zezao. Alekre sta ti zapravo pokusavas do nekome objasnis,a u stvari pises jako nepovezane stvari... Bokijev kawac je leteci tanjir za tvoje dvoklipno drndalo...

A da nemas i muzicki zelju neku....

Niste najvaznije spomenuli,nije isti kompresioni odnos na atmosfercu i turbaku,i treba resiti podmazivanje turbine......