Ja vozio kisnu letos bas od brke je uzeo i trajala mi cela 3 dana.

Zasto bezobraznim?

Te kisne nicemu ne vrede,mekane kao zvaka,pojedu se za 500 km....

Ok ako tvoj prijatelj odustane,javi mi

Vazi,inace jel taj motor stvarno dobar,ne duva,i jel ne trosi ulje...

E jbg. sad ,ja reko ako je 100 evri da kupim....za 150 ima ceo ispravan ...

Koliko je para,i meti neku sliku ako imas...

Imas li motor i u kakvom je stanju...

Kupio bi komplet tockove za karting,znaci felne i gume,a moze i sa glavcinama...

Motori sa losom brzinom,obicno iz te lose brzine izbacuje kad se potera ostrije,a mozes i da vozis prva pa treca ...

Evo meni treba kolenasto vratilo,elektro pokretac za motor,mada niko ne mora da zna sta trazim,bitno je da sam napisao pravilno...

I jos nesto,ja to ne bi dirao dok se skroz ne pojede nut,vidao sam dosta motocikala koji se voze tako bez problema,osmin ako ne ides na neke bas velike ture,pa da te ne ostavi negde u tudjini ....

Strucnjak idi guraj to tvoje dvoklipno drndalo po putu,da ne bi palio na dugme,i nemoj pametovati mnogo kad ti to nije jaca strana.

Rajo koliko kostaju stitnici...

Ali felne idiotskih dimenzija

Opet da nagasim da nemam nameru da se svadjam,ili nesto slicno....cisto neobavezno diskutujemo... Ali kako znas da je njegov vfr bio polomljen,ili kao sto neki od vas rekoste,da ja vozim raspalog yzf-a...a moj motor je u retko dobrom stanju,koji je celu sezinu preziveo tesku torturu,stalno zavrtan u crveno,paljenje guma,propinjanje...bez da se zakasljea kamoli nesto ozbiljnije,i dalje radi kao sat, dve zamene ulja u sezoni i da se normalno vozi,sto kod mene nije slucaj,nadziveo bi mnoge motore.... I jos nesto oko odrzavanja,slazem se da je skuplje odrzavanje jaceg motora,i sto vise klipova to skuplje,ali meni licno nije zanimljivo voziti slabe motore,volim kad dam gas da ideeeee ,tako da mi nije zao davati za odrzavanje...

Izvini imam jedno pitanje,bez ikakve zle namere,zasto si menjao vfr za gs,to mi ne ide u glavu nikako,i zasto sad opet ga menjas...

Al to dok isprodajes izgubis i zivce i vreme..

Evo jedan ociti primer nejednakog kvaliteta benzina i to sa iste pumpe... Nekad kad nesto zafarbljujem sitno i nebitno,sintetikcku farbu razredim malo benzinom,i svaki put je sve bilo ok,dok jednom posle istog recepta farba nije htela da se osusi nego je postala kao zvaka...

Bila je na limundu koliko mi se cini za 250 evra...

Eto vidis da ne znas,meni ponekad pumpa prekine zbog loseg releja,i isto ne dobijaju svi cilindri gorivo i nece u visoke obrtaje,i gasi po cilindar dva...

Bitno je da ti znas haha...za dve godine si popio svo znanje sveta,pa sad mozes da pametujes...ali procitmaj onu tvoju temu o uljari i stuntu,kakve si pameti bio tada(a nemoj se mnogo zavaravati ni sad nisi mnogo odmakao)mene bi iskreno bilo sramota da sad pametujem nesto posle tih bisera.

Dečko, ti si najpametniji ovde, svi voze sranje motore osim tebe, Ducati Sport Classic je krš... Omašio si temu, kačiš neke lomine od motora, stil je za tebe samo pojam. Svaka ti čast, divim ti se Aj da vidimo kakvog ti ukusa imas i kakvu lepotu od motora vozis..haha..

99% sam siguran da je ovaj motor imao ozbiljnije klizanje na desnoj strani pa je okrnjio i desni far...ali za ovu cenu vredi...

Meni treba nesto jeftinije oko 200 evra....