Imam ja masinu od kaisara sa sve strujom ispravnu ako nekom treba...

Pazi ovako,ja sam mozda zainteresovan za auto,ali bi ga uzeo zbog motora,guma i plina jer pakujem jednu floridu pikapa pa bi u nju to prebacio,pa me zato interesuje stanje mehanike i guma i imas li sta papira od plina,limarija mi u opste nije bitna.... E sad posto sam ja iz lazarevca a yugo nije registrovan,da bi ga prebacio moram uzeti probne tablice koliko to kosta ako neko zna i kakva je procedura da bi taj plin ponovo atestirao ali u drugi auto...

Jel na fzrovom cdi drugacije podeseno paljenje verovatno zbog veceg hoda ,ili je samo razlika sto se yzf vrti na vise obrtaja tj. kasnija blokada...

Nasao sam agregat od fzr 1000 ali agregat je go,bez karbova,struje,grana airboxa.pa da li neko ima iskustva mogu li moji karburatori na 1000 agregat naravno iz stelovanje smese,karbovi su isti ali se neke dizne razlikuju(ako nista ne uradim zamenicu samo dizne)... Koliko sam saznao moja struja trebalo bi da pase,jos se vrti na malo vise obrtaja.. Da li mogu moje izduvne grane,pretpostavljam da ne mogu jer je glava vislja na 1000 cm zbog veceg hoda klipa... Ako neko zna,posto za dan-dva treba da idem da uzmem agregat...

Za 900 evra imas mnogo kvalitetnijuh motora da uzmes od te retke fzr 400,ja bi pre gledao cbr f1 600,xt 600,nekog matorijeg vfra i tome slicno......pouzdanih,kvalitetnijih cescih motora...

Radilica nije ista,posto 1000 ima duzi hod....ta fzr 750je skoro isti agregat kao yzf 750..na stranim forumima sam citao o kombinacijama yzf agregat(donja polovina)sa glavom cilindrima i klipovima od 1000 kubika i navodno takav agregat ima oko 900 kubika...

Naravno da nije,postoji mnogo glupih stvari da se upali lampica,ali u slucaju da motor ostane bez ulja ili sa malim pritiskom jako brzo odu lezajevi.....prosto i jednostavno....inace yamahe uglavnom imaju merac nivoa goriva a ne pritiska,a meraci nivoa hoce da lazu kad je gusce ulje,na naglim ubrzanjima........

Nije prolupao al je tu jer je nacet,isti slucaj kod mene nije prolupao al se pojeli leteci lezajevi i mala pesnica i osovinica klipa....

Sta tebi nije jasno....na primer ja kad prodajem nesto uvek stavim za malo vecu cenu,jer prosecan srpski kupac ne kupuje nista dok malo ne spusti cenu...pa makar cena bila i ispod realne,uvek se nadje aj spusti mi za put,jel moze za 30 evra nize,nemam toliko....

Vrlo moguce da ti je motor prolupao....

Imam ja yugo floridu 2002 god... koju sam poceo da radim za sebe znaci komplet...trenutno uradjena komplet limarija(sajtne podsajtne,rubovi,dzepovi zadnih tockova)sve zasticeno uprsakan vosak u sve supljine,menjac remontovan,ovih dana treba i motor da spakujem,kupljeni amortizeri,paknovi.................i jos dosta delova..

Iskoristis jedan dobar lezaj i klipnjacu sa tvoje radilice ako su u toleraciji,ako nisu preracunas broj na klipnjaci i kolenu na radilici i narucis nov,svaki broj se oznacava sa bojom(pisu oznake na bloku mera spoljasnih lezista stabilnih lezajeva,na kipnjacama za klipnjace,a na radilici za za mere i stabilnih i letecih lezajeva)

Moze jednu dobru klipnjacu da skine sa svoje radilice,preracuna lezajeve ili naruci taj jedan nov i gotovo....

Jel znas ti sta zapravo hoces...jel idu papiri posebno ili ne...jel se prodaje ceo auto ili delovi.nisi mi u opste jasan.

Samo se vi zajebavajte al nema boljih kola od yuga i keca,za malo para solidna voznja,delovi jeftini..najvece ulaganje je registracija...

Bas tako...ja bi ljubav prema motorima i kolima i sredjivanjem istih uvrstio u psihicka oboljenja.. ...koliko sam samo sebe puta uhvatio u sklapanju,farbanju,varenju a bez naznaka da cu skoro zavrsiti i zapitam se sto mi je to trebalo u zivotu...bolje da sam spavao,jurio sojke i sl. :D

Koliko ti je para ta sto je skrsena....a koliko samo agregat,agregat mi odgovara i bez menjaca,bregastih naravno ako tebi tako odgovara da prodajes...

Video sam poruku,al nisam te zvao dok ne skinem moju radilicu i vidim sta i kako...danas sam skino agregat poskidao glavu,cilindre sutra samo da rasturim polutke pa se cujemo.....

Kupujem radilicu za yzf 750 sa klipnjacama i lezajevima ili agregat od fzr 1000 ili thunderace 1000 moze i sa losim menjacem ili bez,moze i stranci.....uzeo bi i neki skrsen jeftiniji komplet motor...

Najzad pravi fabricki streetfighter ...sa ogibljenjem i agregatom R-a,za razliku od nekih motora koji su se nazivali streetfighter(dukati,kawasaki z 750,1000,...) a po svemu losiji od dosta starijih sportsikuh motora prepravljene u fajtere...

Hvala punoooooo .... inace kad budes polazio kroz lazarevac ili negde u okolini javi se da popijemo po nesto......

Wolf koliko cenis ti taj tvoj motor....

Kupujem polovne dobre gume kao iz naslova...prednju ne bi uzimao stariju od 3 god. a zadnja moze biti i matorija..

Ja najvise volim da izmem skrsen motor...jer znam razlog prodaje tj.motor koji se ne prodaje zato sto hoce da mu izleti kipnjaca,ne trosi ulje,izbacuje iz brzina,vrljav motor,muljaza oko papira..vec vlasnik ne ume da ga opravi,a ja ga uradim sa sitne pare i slatko se navozam...