Da u pravu ste,ali niko ne kaze da je u celoj prici mozda cak i najvise kriv vozac punta,koji se ukljucivao na glavi put....da nije izleteo na put,do ovoga ne bi ni doslo...

Imam a,b,c i e i sve iz prvog(i voznju i testove)...

Skines poklopac ventila na glavi i vidis jel zategnut,to ti je najjednostavnije,a najbolje bi bilo da odvijes spaner i vidis koliko se izvukao,i tacno znas sta i kako...

Mozda si lose sredio lezaj ... aj malo opisi sta si radio,verovatno sirovi lozaj i obradjeno koleno.....a lanac proveri koliko je istegnut i znas na cemu si...

E da nemojte verovati sve sto procitate po forumima,ima tu mnogo gluposti i preterivanja,recimo omeksavanje bakarnih podloski brenerom,a i obicna neomeksana savrseno vrsi posao...ima tu jos bisera al trenutno ne mogu da se setim svih gluposti....

Po meni to je sviranje kur...uu,kad ih namestis same ce se natopiti,samo malo pazljivije vozi taj dan kad ih namestis,ili namesti ,upali motor malo da razbaca ulje,a sutradan pun gas...

gagi dzabe objasnjavas kad prosecan bajker neznalica,kada cuje da je nesto radjeno odma se uplasi,jer nema pojma ni kako klip izgleda a kamoli nesto drugo... E jos nesto da te pitam,posto sam ja jos pre 3-4 god radio plastike na ovakvom runneru cak sam ga ofarbao u ovakvu indenticnu crno-belu kolor semu,samo je ovaj bio 125 kubika.....da li ima krpljene levu stranu,ako ima ovaj je taj 100%..

Aj na putu negde i ovo je ok resenje,ali stend je stend... motor stoji pravo i ne mora da se podvlaci pod motor koji stoji pod nagibom kao sa dascicom...

Ne mislim nego sam definitivno siguran...

A sa ovim cenama,nista se nece ni desiti.... :moto3:

Mafijabac ti definitivno treba da promenis nick....mislim da bi ti odgovaralo recimo budalabac ili mentalacbac...

Bespotrebno izmotavanje....nece mu nista posebno biti ako je prilikom sklapanja sve lepo nauljeno,a posebno sto ima rolo lezajeve na radilici,a slozices se svakoko nije lepo bregaste da drljaju o solice ventila ako je suvo kao barut ...

Sve mi je jasno ali zasto na video klipu bespotrebno vrzis motor,aj krug dva.cisto onako radi uzubljivanja....ali brate 2 min,a koliko mi se cini i to bez ulja u agregatu...

Nash koliko si je ti platio kad si je uzeo...

Vise bi voleo kad bi nasao fzrov agrgat.....ali aj napisi koja je cena za taj agregat a kolika bi bila cena za ceo motor.....

Ajmo ajmo.... nasao sam agregat 1000 u deovima,cak i dosta jeftino(140 evra)ali mi ne vrsi posao posto je od starijeg i slabijeg fzr 87-88 god....a i kacenje mi ne vrsi posao... Treba mi samo od exupa89 pa na ovamo....

Ovo je dzabe ...

Mada i moj komsija je restauiro 2-3 tomosa i prodavao po nekim jakim cenama(15 icu za 650 evra) ali on je imao srece jel je naso pacijenta,tj. sve je prodao istom coveku...a taj opet krije motore od zene(ne sme da ih otera kuci)...

Necu da ti ubijam cenu,a nisam ni kupac,ali posto je ovakvo vreme,a i skoro niko vise nece da vozi tomosa....350 evra mozda dobijes........

Kao prvo i jedin i drugi ste u pravu.... Motor od 800-1000 evra narocito matori r,90% takvih motora pred izdisajem,i sta mu vredi ako kupi motor koji radi a na primer za 3-4 meseca mu prolupa..dobija isti motor kao i da je kupio neispravan.. Ovaj prolupali gsxr se da uraditi....kupis polovnu radilicu,sa klipnjacama i lezajevima,premeris lezajeve,ako ne valja koji lezaj stavis nov,sve spakujes.... i imas motor koji znas sta si spakovao..........ali mislim da ti nemas znanja i iskustva za tako nesto i verovatno bi nesto zajebo a tu kad nesto zajebes nastane ozbiljan karambol...

Po ovoj ceni nece skoro ni otici... inace lepa 4ka..

Ne svi samo gpz 500 i gs 500...a narocito ako ga vozi tipicni mrco sveznalica sa primorja....

Ajde molim te, ti si svaciji post koji ti nije bio po volji pobijao time sto vozi motor koji je slabiji od tvog ili ako nije slabiji onda ti se ne svidja. Uvlacis moj motor u raspravu iako nema nikakve veze s temom. Sad kad si se finalno ispalio, e sad necemo da ih poredimo, jer si sad odlucio da nisu ista klasa, a nije ti smetalo da seres godinu dana, dok nisi konacno upropastio taj nesretni motor Ja nikada nisam za jak motor rekao da je ruzan,pa i da jeste opet nisam rekao jer postujem i cenim jak motor,za razliku od dvoklipnih drndala od 50 konja... Inace mrco tvoj motor je pravi primer za ovu temu,jer si ti uzeo to tvoje drndalo kao neispravno i napatio si se sa delovima,a bogami i lepo si to platio,mozda cak vise nego sto ti motor sad vredi,i opet vozis matoru drcelu iz 88 god,aj da je to neki motor tipa gsxr 750-1100,cbr 1000f,fzr 1000... is pa ok a ne to govance....

Kao sto naslov kaze kupio bi neispravan agregat od fzra 1000,a moza bi uzeo i od yzf 750,po nekoj normalnoj ceni,nije mi nista hitno jer sam moj agregat skoro uradio,a ovaj bi pakovao da imam u rezervi... agregat moze da je prolupao,otkinuo menjac,pokrsio ventile,nije bitno,samo da je sve tu...

Aj pusti meni cenu i jednog i drugog posebno...