Vazi poslacu ti,samo kad bude neko losije vreme,kisa, kad ne vozim motor,jer ovako ne silazim sa motora .

Najgore mi je sto,je i ploca sve na njoj oksidiralo,videcu da li mogu da nadjem nesto original,ako ne nadjem moram ovaj moj uraditi.

Valjda je to,nemam pojma kako se to zove ,ali unutra ma dva releja jedan za pumpu koja u opste nije radila,i za alnaser koji je samo ponekad radio ja sam tu kuticu otvorio i nesto premostio i sad rade i pumpa i alnaser,jedino je problem sto alnaser nece nekad da se iskljuci nego i kad upali motor vrti,tad ugasim i upalim ponovo i sve ok. Karabudzevina zestoka .

Kupujem kutijicu u kojoj se naleze releji od pumpe za benzin i alnasera od yzf-a 750 96 god.,ako neko ima,ili mozda cak i ovaj moj moze da se popravi,jer ja sam ga otvorio i nesto prevezivao i sad radi ali nije to to................

Sad si me stvarno razocarao,takva majstorcina a da to ne zna. jbg.

E moji mehanicari hhahaha....... sto ti arnyman to ne zameni,njemu je to lako ipak je on strucnjak hahahaha..........

Pozz kolega i komsija ,jel ti bese radis kod zivoinovica. Ja cesto protutnjim tuda sa mojom skangalom http://cdn.bjbikers.com/images/imported/em/1kGvx_crim0040.jpg/

Jel mu ovo fabricki prednji far.

Ako imas taj deo izlomljen nebitno ako fale parcici,posalji da ti to utadim.

Najbolje ja saltanje sa duplim kvacilom(kvacilo,izbaci se na ler,pa opet kvacilo,i u brzinu)kao na fapu......hahaha

da, naravno... Vidi moja masina Ovo za mene nije pokrsen motor(pokrsen motor je sa krivim viljuskama,ramom.......),i vrlo lako je mogla da se uradi,mnogo lakse nego kada sam je preradjivao.

Sto brate potrosi tolika slova kucajuci poruku,a ne napisa nista pametno. A sta ja ovaj BUDA napisao razlicito u odnosu na moju poruku.

Beli dim na auspuhu na vodenjaku je voda u cilindrima(dihtung glave)mada kod hladnog motora moze biti i kondenzovana voda u loncu auspuha. Plavi dim,sagoreva ulje. Crni dim je bogata smesa(nepodesenos karburatora). Carli to je otprilike sva nauka.

Moj yzf je bio potpuno ispravan sa svim celim delovima,znaci ne pokrsen,nego sam ga ja po svojoj zelji uzeo bez oklopa,namenski,da bi pravio fajtera.Toliko i o tome.

Ne mora da kupi yzf-a,neka uzme bilo sta osim dvoklipne drndajuce freze(gpz-a)

Ja sam poceo majstorisem jos kao kinac iz cala,jer imam gradjevinske masine i cale ih je sam odrzavao,od kako vozim motore licno ih sam odrzavam (od 14 god.).Od pocetka ove god.sam sam sto opravio,sto ofarbao,zavario....... vise motora nego sto ste vi ocima videli. Mada mi se jos nije desilo da stavim sve ispravne delove i da motor nece da upali,sto se arny-u desilo sa njegovim bt-om,ipak je to pravo iskustvo :moto3: . Ma sta se raspravljam ja sa vama vi da nesto znate ne bi vozili te lamotine od motora :lol: :lol:

Vi crnogorci ste isgleda neki mnogo pametan narod,sve znate najbolje,ponekad se zapitm da vi mozda niste neka vanzemaljska nacija nastanjena na zemlji. Ti si skopio jedan agregat i sad si popio svu pamet sveta,i sebe smatras strucnim da delis neke savete.Za to ima mnogo iskusnijih i pametnijih ljudi od tebe,veruj mi. A da tvoj gpz-jcic moze samo da sanja da bude u dobrom stanju kao moj yzf ,koji nikad nije otvaran ne trosi ni malo ulja i ide kao nevreme. Za novu gumu imam pare to se ne boj,nego zasto da uzimam novu gumu kad mi uglavnom traje od 5 minuta(za paljenje) ili najvise mesec dana ostrije voznje,dobro ti to ne znas jer gpz-u moze guma da traje citavu vecnos,kakve preformanse ima. Evo sad bas imam dve polovnjace spremne u rezervi,jedna ce da strada sad za viken u barosevcu na skupu .

Rece ekspert koji nije mogao da proceni motor koji je uzimao,pa je posle 2 godine opravljao svog gpz-a

Verovatno sto sa gpz-om ne mozes toliko :lol:

Imas li predni disk,i koliko bi bio para.pozz

Meni treba blajbinger a uzeo bi i cincilator ako imas,ne znam nisi napisao koje delove imas ;)

Ovakve gume idu na 18-icu gumu od kola,koje opet idu na mono viljusku(uglavnom)pa na motor.

Jos kad bi bile malo vece

Video motor pre neki dan,i izgleda kao lutka .

Jel ispravan,u kakvom je stanju...........