Najveca glupost u automoto industriji je mat boja,narocito crna,koliko god je trljao uvek bude masna i brzo se zaprlja..

Dogovorio sam se sa bokilicem,tako da cu uzeti od njega,ali ipak ti hvala

Kupujem gumu iz naslova,polovnu ili novu,istih ili slicnih dimenzija...

Lanac je bas 532,i nose ga starije yamahe,kao i moj yzf 750. Ovo mi je samo privremeno resenje,jer su moji lancanici dobri,a lanac se istegao kao babina mindza ,i krcka,drobi,jer naskace na zubce lancanika....zimus svakako ide nov set lanac-lancanici...

Kao sto naslov kaze kupujem lanac koraka 532,polovan ili nov,interesuju me povoljnije varijante....

Jel to ona ista,sto si je pre prodao..

U pravu si,ukusi su razliciti... ja zvuk v agregata organski ne podnosim,a vozio sam 2-3 vfr-a i nikako mi se ne dopada Stopke nisu od sv-a,sve je home made,kao i skoro sve ostalo..

Evo koja nova slika Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Evo koja slika moje prerade,koja ce zimus opet pretrpeti neke izmene Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Evo nekih primera,kako to na kraju ispadne..

Vidim razne gluposti se pisu,i uglavnom ljudi koji nikad nisu ni lanac zamenili,i jedan sto vozi pravi motor,koji je preradio gpz-a(u stvari njegov drugar) Moram da se oglasim u ovoj temi,jer prerade i majstorisanja volim vise nego LEBA DA JEDEM i od kako znam za sebe voleo sam nesto da prckam i popravljam,kao klinac sam popravljao sam bicikle,pa posle motorice,kola..... skoro mi je jedan drugar rekao,ti da kupis nov motor ti bi ga sutradan rasturio i nesto majstorisao :lol: Vidim pominjete vfr-a,cbr f1.... to po meni nisu motori za prerade,em su teski,em nemaju ni kocnice ni ogibljenje,ni felne,a nisu nesto posebno ni jaki... Mnogo je lakse uzeti motor sa vec dobrom osnovom(usd viljuska,dobre kocnice,aluminiumski ram,siroke felne,jak agregat....) kao sto su gsxr 1100/750,fzr 1000,yzf 750,zxr 750,cbr 900........ Evo ja sam prepravljao yzf 750,i sasvim sam zadovoljan motorom,jer dobio sam izgled kakav ja zelim,mehanicki dobar,sa ogibljenjem(potpuno podesivo,napred usd) i odlicnim kocnicama(6-to klipna klesta),aliminiumski ram,125 konja.... Ako bi prodao yzf-a opet bi uzeo neku r1 ili gsxr 1000 i pravio fajtera I zimus ako bog da planiram da napravim nekog totalnog kros frankenstajna,za ludiranje

Covek verovatno pita za oklope sa nalepnicama....u tom slucaju najbolje preci finom vodenom i preci lakom,najtrajnije i najkvalitetnije...

Aiiiii pa ovo je dzabe,samo ne znam ko je ovde lud...

Nece nista da mu bude ,malo blokada,malo paljenje gume,nista preterano strasno axaxaxa Koliko si uzeo za tvoju af-1...... I to sto kazes nece mu nista biti Video sam sta si radio nemoras da mi pricas... A za moju sam uzeo malo 1300e, ali u fulu znaci sve novo cilindar nov,nov klip sve znaci ono bez ulaganja... A ovih dana treba da idem za ns da uzme strita slicnog tvom A cuo sam da te neko u supu zajebavao za dokumentaciju kad si registrovao motor... E da vidi stvarno ako neko ima cilindar da znas ga u La da hoce da proda i javi... Kako znas za peripetije u supu ,da nisi neki tajni spijun xaxa ,nije bilo nista strasno falio jedan pecat,ali resio sam i to... A te cilindre niko nema dobar a da je skinut sa motora,jer niko ne skida dok mu ne jebe kevu . Ja znam za decka sto ima polinijev kit 160cc i neki ogromni karburator 34 valjda,sa af-1 sto je bila kod medinog.Ali i taj cilindar je srednje zalostan...

Nece nista da mu bude ,malo blokada,malo paljenje gume,nista preterano strasno axaxaxa Koliko si uzeo za tvoju af-1......

Najlakse ti je da retrovizore nakacis va osovine rucica kvacili i prednje kocnice,tako sam ja kod mene uradio.

Da nije tvoja opet crkla

Juce koliko znam nisu placali,danas ce verovatno,koliko sam cuo 200 din.

Za motor 400 din. Ja sad dosao kuci da se odmorim za sutra,a yamaha jadna jedva izdrza danasnje torture .

Jeste, far mu je fabricki, ali plastika oko fara pokriva vise nego kod klasicnih modela pa mu zato daje malo agresivniji izgled. Vidim da je far fabricki,ali sam glupo pitao ...Nego taj prednji oklop prepravljan ili je tako fabricki,nisam tako vidjao nikad na zzr-u....

Mnogo mi je to,teba mi nesto jeftinije,da namestim komsiji,da se voza .

Posto fz ima slabu osnovu za bilo kakvu preradu(uske felnice i ram,rezervoar,viljuske...),,bolje kupiti odma drugi mladji motor,veruj mi,cak i jeftinije

Ja za automatika ne bi dao 400 evra,tacno da je zlatan .

Skupo,pa skuplje,pa najskuplje

Odlicna prerada samo ne razumem ovo u naslovu "nece meni vise biti R". Koliko ja znam ona R nikad nije ni bila :moto3: .