@Gliga Rekoh ja da će biti... Bilo je već letos nešto tucanika do Arače i okolo Grobnika. Realno neko kamenjarenje po planinama me ne zanima ali letnji putevi, prohodne staze, nasipi - biće toga

Dobrodošao na ove stranice

Dobrodošao na ove stranice

Prašinarenje uz Savu. U drugom planu @Hacky leti na njegovoj 'Ondi...

Ja sam malo hendikepiran u glavu po pitanju svega pa tako i motora. Retko šta mi sedne na prvu a MT mi je seo. Ovaj je otprilike MT na steroidima da ne kažem kloniran pa mi se samim ti dopada. Daleko od toga da mi se MTX ne svidja...

Hvala na detaljnom opisu. Neka te služi kako si zamislio

Trenutno, bukvalno, jedini motor kojim bih zamenio MT-a ako bih menjao. Piši sve što ti je na pameti

Bio na forumu onaj mali Strom, prodavao se 3-4 puta. Svaki put manja kilometraža Ljudi već pisali "sačekam još malo i biće nov", tek razradjen"

Ovaj prekidač sam stavio umesto prvobitnog.

@aca-pn Biću slobodan da odgovorim jer mislim da su moje identične... Ovo je prekidač koji dodje uz njih, ja sam ga zamenio za vodootporan. Nosači jesu lilavi ali evo kod mene drže već neko vreme. Jedna maglenka je dobila malo kondenza iznutra na sočivu ali radi i dalje... Mislim da ću za sledeću sezonu poručiti one Future Eyes F150.

Poštujem svačiji sud i jako je važno da se što više utisaka iznese. Ja za 16,5K i sad skoro 'iljadu sa promenjenom Bogu hvala, nijedna naznaka incidenta. Obzirom da su dual gume ne tresu, nemam vibracija na kormanu, vozio sam i po hladnom vremenu, nisam imao problema. E sad, ja se maksimalno prilagodjavam uslovima vožnje, to me Atlantic naučio godinama pa i to ima utisaka, mada verujem da i drugi ne voze isto u različitim uslovima puta... Ti si u prednosti sa utiscima jer voziš takoreći isti agregat u dve vrste/kategorije motora pa imaš bolje rezonovanje...

'Ajd' malo ovo elaboriraj? Kojim to brzinama voziš? Ja prošle skinuo posle 16,5K i i dalje su bile skroz dobre za vožnju... Suvo, mokro, sam, u dvoje, sa teretom... Žao mi što prilikom demontaže ne uslikah dokle sam ih obarao...

Sad se baš prepisujem sa mojim deranom vezano za ovo sokoćalo. Realno ako uz ovaj izbace Twin-a od 500-600 ccm i 50-60-tak ks i uklope ga do 7,5-8 K ima da sa'rane sve redom u tom segmentu pa i van njega. Recimo da na tom većem da stave 15 točak pozadi, drugi disk napred uz ove poboljšane amortizere to je jedan vrlo temeljan paket sa svom mogućom opremom. Turiš alu kofer 45-icu i na kraj sveta. Sad je displej vrlo pristojan, odžak korektan, to je bar promenljivo uvek. Sa poboljšanim vešanjem pozadi, grejanjem oba sedišta u više nivoa, ručkama, prekidači su takodje vrlo pristojni, tempomat u toj klasi!!! OEM maglenke sa par modova rada, krešovi, ledovi, Qrci - palci, nema šta nema na njemu. Svaki put se oduševim kad se mimoidjem na putu sa njim. Opako izgleda. A zamislite da ako zaživi Twin izbace onaj K model. Ima da vrate maxije u touring na velika vrata. Ono što su bili Burgman 650 i Silver 600 pre 15-20 godina...

@Dekiiii Pročitaj Pravila ponašanja, deo o predstavljanju i otvaranju novih tema

Malo si omašio temu. Pročitaj Pravila ponašanja na forumu u sekciji Predstavljanje članova. Taman se tamo i predstavi jer nisi

Da, to je šablon od "mog" vizira, pravljen krajem maja prošle godine. Kod mene je tamni vizir i ima taj deflektor... Dobro radi posao.

Kad si žedan, nisi sav svoj...

Dobrodošao na ove stranice

¸Želim da pohvalim preciznost, efikasnost, lak i brz dogovor i ekspresnu izradu. Saradjivaćemo dalje a fotke ću postaviti kad izlepim sve što imam u ovoj turi. Samo napred!

Dobrodošao na ove stranice

8. alexanto 9.

@garlic95 kontaktiraj ga na privatnu poruku preko foruma.

Svakako ne preko toga, bar po cajgeru

Nisam Satelis al' mogu da pomognem... Model 2005. nema problem sa mešanjem ulja i benzina jer mu je termostat premešten na glavu motora. Ako je ispravan - nema problema. 60 000 km ako je pravih i ako je motor iole održavan kako treba je ništa za taj motor. Moj je trenutno na 112 000, bivši Alexin, zadnje što se zna je bio na preko 130 000, urnisan po BG gužvama... Ulje nema potrebe na njemu da menjaš pre 5 000 predjenih. Konkretan model koji si postavio sliku je farban. Proveri sve dobro ipak je 20 godina star primerak... Ovaj ni posle 112 000 ne troši ništa ulja na intervalu od 5 000 km

Dobrodošao na ove stranice!