@Bojan_Jgd Akademski eleborirano baš kako tebi i priliči Da je motocikl racio niko ga ne bi ni vozio. Ili skoro niko...

Drž-te se drž'te užičke gudure, stiže Marko na svojemu atu da preore sve što se do sad nije moglo Uzdravlju da ga voziš i da ti ne skida osmeh s' lica kad god ga pogledaš

@tihi_ue Ajaoj, da znaš šta mu juče i danas nameštam Hvala svakako. Biće uskoro jedan sveobuhvatan osvrt posle 2 godine i preko 20K km pa ću detaljno navesti šta sam sve modifikovao na MT-ejcu. Za sad, sve je zaslužio pošteno

Spojio sam temu koju si otvorio sa postojećom. Sad si u dobroj temi

Amin!

Spojio sam temu sa već postojećom...

Sa ovim teško mogu da se složim Jedan od genijalnijih patenata u istoriji kamera

Uz Tisu...

@eurokrem U planu je bila lagana vožnjica po dolmama al' jebaji ga... A generalno, u pravu su kritizanti, ne treba kofer na off. U to ime brzo ću nabaviti neku repnu torbu za te potrepštine iz kofera...

Off road sezona 2026. otvorena.

Lagano otvaranje off road sezone... Onako peMzionerski al' zajeba' se pa nadjoh blata kad ga nidje nema Evo i kratki video pa ko hoće nek baci pogled...

Otvorih danas off road sezonu. Ja to vrlo peMzionerski ali zeznuh se u vraćanju sa obale reke na dolmu i eto belaja... Upade točak do pola. Bilo čupanja pola sata ali izborih se...

@Dejanac @Vojkan Uspeo sam da ih ćapim kod nas za cenu koliko su na Aliju. Zadnji par, čovek prodavao na KP. Sad još kad nam karikaju carinu i pdv + ptt evidentno je da sam prošao extra... Preko Temu ih nema

I decu, tinejdžere koji ulaze u ozbiljniji moto svet sa A2. Meni def najveće razočarenje sajma a bio sam ubedjen da će to biti KLE. Kod baby GS-a na papiru sve deluje top a uživo daleko od toga. Ne ulazim u performanse, agregat verujem da je ok ali ovako na prvi pogled, u štandu... Prvo - mali, mali, mali.... Ko bude bio neka obrati pažnju na nosač kofera kod onog crveno/crnog koji je sa alu felnama... Seba bi to napravio 5 u glavu. I onda se setim nosača na MT-u koji je sad ispod 6K evra... Takodje sve ostale plastike, dugmići, retrovizori... To može nekom da bude nebitno ali ako si premium i hoćeš top cenu za tvoj model, tu klasu premiuma moraš opravdati sa svim detaljima. I onim najsitnijim... Zadržali smo se sa našim Slobom kod DR-Z -a. To bre isijava kvalitetom izrade, možeš vrtiti 10 krugova oko njega, nećeš naći naznaku fušeraja. Isto 9K evara... Bez obzira, nemam dilemu da će se odlično prodavati.

@boza_kg Nisam, na nekoj platformi je koja je već izgrebana pa nismo 'teli da pogoršavamo, ipak je premijera na tom štandu... Deluje da je vrlo, vrlo komforan.

@brankoXM Pominjao te je Sloba Neka te lepo služi mašina - ne sumnjam Što's tiče mene na Kovetu, kad sednem, sve mi je potaman, sve na dohvat ruke, tabla mi nije nisko, noge smestim taman kako treba, nisu mi jako savijene. Kažem, stavio bih podizače kormana i vizir od Ivana (po tradiciji, 11-12 sam radio do sad kod njega ) naravno kofer pozadi... Znaš kako, CF Moto MTX je taj "jedan broj veći" ali me to baš odbija - preglomazan mi je... Ovo bi bio za mene extra dual: kad ga očerupam, odličan za "ljuti off" koji ja vozim a kad ga "naoružam" može na kraj sveta. Jbg, imao sam do sad u nazovi "moto karijeri" podosta vožnji od 600+ km za dan pa i 700+ a sve sa motorima ispod 500 ccm... Realno, daleko sam ja od te priče ali mi se dopada. Konačan utisak imaću kad ga provozam. Ponudio deran iz Burnout-a

E jbg Ivane, gde si bio pre par dana... Juče dogovorio sa Milanezijem skid plate i taj gril za hladnjak. Pre nedelju dana, posle 10 dana čekanja od porudžbine kod Ujka Wanga, jave mi da nemaju taj andrak za far i ja poručim sa Alija. Ovaj okvir ta tablu imam... Inače danas preuzeo rally sedište od našeg koleze Rapax-a. Lepo čuči na MT-ejcu i deluje vrlo, vrlo udobno. Sutra ako Bog da, odmah proba po lokalnim atarima... Inače, sad imam 3 sedišta za MT-a: ono što je došlo sa njim, prepravljeno kod LowLand-a, jedno sam kupio od Živketa, obično i ovo sad rally... Boles' ne bira... Danas su preuzete i nove maDJlenkice, Future Eyes F150. Kad ih montiram, biće prikaz. Ove što su sad na MT-u idu Andreju na Voge aždahu.

@Blaza Hvala na lepim rečima. Daleko sam ja od nešto iskusnog ali bacim akcenat na ono što me zanima i gde imam nekog ličnog iskustva... Nemam naviku da trošim vreme na ono što mi nije ciljna grupa. E, ostao sam dužan nešto: Ja nikad nisam bio fan V-Stroma, jedino mi je ovaj zadnji XT donekle zanimljiv. Ko se premišlja da ga kupi, neka požuri, bukvalno je ostalo na prste ruke komada. Dobar motor.

Evo na se nadovežem na derana, jedan utisak sa platforme od skoro 53 leta... Dobar sajam. Treba biti realan, čudo je da se još uvek održava. Maleni smo mi i sirotinja realno. Što's tiče motora, Gledam to što ganjam i ono što sam ganjao dugo godina pa ću redom, kratko: KTM ADV 390 - odličan! Usko profilisana platforma, za one koji znaju šta hoće. Alltrike - nekakav fenseraj u pokušaju, ne znam šta se 'telo sa tim outfit-om. Nije me dojmio. QJ, onaj što liči na MT-a. - Bleda kopija, jasan je bio cilj ali, po meni, nije se došlo do njega. Bolje da su se potrudili da daju svoj pečat, makar kao Alltrike, pa kako bude... New KLE 500. Sve stoji što smo ovde palamudili oko njega (zadnja 17-ica, klirens, tube gume, bla-bla..) Da se razumemo: To će se prodavati k'o ćeten alva! Entry level ADV bajk, uzimaće ga raja gadljiva na Kineze, biće to dobra post-prodaja. Nisu oni tu pogrešili. BMW GS 450 - pocket bike. Maleno, premaleno. Ergonomija mi nekako promašena. Masa detalja vrlo daleko od premium-a. Moglo je to mnogo upečatljivije... Voge, onaj ADV skuter dvocilindraš (nešto RX400 jbm li ga) - zanimljiva sprava, 42-3 konja, 400 ccm, dvocilindraš, lepo sve uklopljeno, gomila opreme za 6500 evara. Caka je da će ga navodno biti tek od septembra a po komentarima konkurencije i kasnije. 220 kg suv. Čekamo odgovor Zontesa u vidu ADV 552. 10ks jači i 10 kg navodno lakši... Meni utisak dana, Kove 800X Pro, čini mi se... 800 ccm, 97 ks, 21-18. 4 moda vožnje, kvikšifter gore - dole, tempomat, ride by wire, grejanje tojaša i šaka, 20 litara tank, 24cm hod vešanja i 27,5 cm klirens. Sve to za 9K evara. Ako ikad budem menjao MT-a, trenutno je ovo jedan jedini motor koji bih uzeo u razmatranje. Lak kao perce, 183 kg onaj curb weight. Za ganjanje po seoskim atarima i dolmama rodio se a opet, da se konfigurisati za ozbiljan touring u dvoje... Možda jednog dana... Mobilni to malo izobliči ali sedim na njemu sasvim komotno, sve na svom mestu, ngde ne pritiska, žulja... Podigao bih korman i naravno zamenio vizir. 191cm i 90-tak kila žive vage...

I meni tako deluje. Ne izgleda mi kao loša priprema pre farbanja... Jbm li ga...

Ti da ćutiš! Ti si ga terao do Novog Sada u novembru da bi dokazao ne znam ni ja kome - šta? Nedeljice i Ostrvicu neću ni da pominjem

Ajaoj! Šta ste navalili na ta kineska sranja? Ko će ostati sad od vas na forumu? Gde žurite toliko? Što ne sačekate još malo dok se ne vidi da li je to kvalitetno iole? Mogli ste lepo za još malo para kupiti provereno. Kako mislite ovo da prodate kad se razočarate? Kud ide ovaj svet... Ajd' neka vam je sa srećom pazar, šta sad...

@Milanezi Dupliraj pisanije i meni na PP

Jel meni utisak varljiv da ima samo jedan trougao na prednjim vilama? I prednji točak mi ne deluje 17-ica ali teško je oceniti...

Retrovizori su ODLIČNI!