-
Broj tema i poruka
6334 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: alexanto
-
He, he, znao sam da ce to prvo upasti u oci... Kabel je ustvari preko a ne oko noge...
-
Normalan svet sprema drva za lozenje a ja zeni za foto studio uz onu izvornu: "Dje prodjosmo ja i motorka moja, sve satrasmo kao vitez Koja"...
-
Oduvek je bilo: Staro hvali - novo teraj! Sym je paklena masina, ocas posla ti se uvuce pod kozu k'o neki kucni ljubimac. Pamet u glavu na drumu, redovno odrzavanje i ima sit da se navozas njime
-
Pravilnik: Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima :: Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije CAD.GOV.RS Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije Linkovi vezani za polaganje za licencu operatera basp. vazduhoplova: Dokumentacija za proveru znanja operatera bespilotnih vazduhoplova :: Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije CAD.GOV.RS Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije
-
Dronovi ili bespilotni vazduhoplovi su sve prisutniji na nasem nebu pa ih tako i sve vise motociklista koristi. Posle incidenta na fudbalskoj utakmici u Beogradu kad je dronom spustena albanska zastava na stadion JNA iliti Patrizana, drzava je navrat - nanos donela Pravilnik o upotrebi bespilotnih vazduhoplova koji je bio vrlo manjkav i u biti onemogucavao legalno letenje. Prvo resenje je bilo da je sve sto leti preko 15 metara visine i 7,5 metara dalje od operatera potpada pod bespilotni vazduhoplovni saobracaj i bilo je "regulisano" tim Pravilnikom. Za svaki let je bila potrebna alokacija terena koju izdaje DCV (direktorat civilnog vazduhoplovstva) i zahtev za to se podnosio, nemojte me drzati za rec min. 5 dana pre leta sa strogom satnicom i za svaki dan posebno, odnosno ako se snima jedan dan na vise lokacija, za svaku lokaciju posebno. Sve se naravno naplacivalo taksama. E onda je isao pravi bioskop: dozvolu za snimanje je izdavalo Ministastvo odbrane a zahtev se podnosio mesec dana ranije! Zatim su krenula Osiguranja i registracija dronova, tu je tek bilo dranje koze sa ledja... U to vreme ko je hteo legalno da leti je opstio sa jezom u njegova ledja... Bogu hvala ta vremena su iza nas pa je od 10. januara na snazi novi tj izmenjeni Pravilnik u kome su prepoznati dronovi tezine ispod 250 grama, brzine manje od 19 m/s i kineticke energije u polasku manje od 80 J na koje se Pravilnik o besp. saobracaju ne odnosi! To u praksi zanci da su dronovi marke DJI klase Mini (1, SE, 2, i 3) izuzeti od ovog Pravilnika i sa njima se moze leteti na raznim mestima. To opet NE znaci da njima moze da se leti gde vam padne na pamet i kad vam padne na pamet jer je Pravilnikom zabranjeno leteti nocu, iznad ili u neposrednoj blizini ljudi (me manje od 30 metara horizontalno) Takodje letenje je zabranjeno, da ne prepisujem, evo citata iz Pravilnika: Није дозвољено коришћење беспилотног ваздухоплова на хоризонталној удаљености мањој од 500 m од објеката Народне скупштине, Владе, Генералног секретаријата председника Републике, републичких и покрајинских органа државне управе и локалне самоуправе, Војске Србије, судова, јавних тужилаштва, страних дипломатских представништва, као и од значајних инфраструктурних објеката у области енергетике, саобраћаја, телекомуникација и водоснабдевања, осим ако је власник, односно оператер беспилотног ваздухоплова прибавио одобрење власника или корисника објекта. Druga stvar na koju treba obratit paznju je sledeca, jer se i kod nas vrlo lako ostaje bez drona uz priznanicu: 1) је дужан да обезбеди да лет беспилотног ваздухоплова не угрожава живот, здравље и имовину људи и да не нарушава јавни ред и мир; U praksi ovo znaci da strogo vodite racuna da prilikom snimanja ne narusavate neciju privatnost, ne plasite necije zivotinje, ne ucinite da se neko oseti ugrozenim vasim letenjem jer prijavom Policiji ako oni dodju do vas, vrlo lako ostajete bez drona dok se "ne utvrde sve okolnosti prijave" a to ume da potraje... Ovo sto pisem se kod nas vec nemalo puta dogadjalo ljudima. Srecno letenje i pamet u glavu
-
Posto solidno "usrasmo" kolegi temu o kupovini drona, otvoricu temu u podforumu fotografija - aparati, o zakonskoj regulativi. Sinoc sam se dao u pregled zakonskih akata i prijatno sam iznenadjen nekim resenjima u odnosu na prvobitni pravilnik tako da moram da ispravim sebe da nigde ne mozes da letis bez obzira na -250 grama (po prvobitnom pravilniku sve vislje od 15m i dalje od 7,5 metara od operatera se vodilo pod bespilotni vazduh. saobracaj) sad je to mnogo fleksibilnije kod nas. Takodje moram da ispravim i koleZu @Nenadbg88 da smo mi "prilicno daleko da se dron regulise zakonom" jer aktuelni Pravilnik o besp. letilicama je na snazi od 10. januara 2020. godine. E sad o njegovoj primeni bi se dalo divaniti, uostalom kao i za mnoge druge, vaznije zakone... EDIT: Evo linka teme a kolegi zelim da kupi dron koji zeli
-
-
Racunaj na to da za Air baterija vec skoro da nema a uskoro ih nece biti nikako. Ne znam kakvo je stanje sa reparacijama. Takodje autonomija leta u odnosu na Minija je duplo manja. Moj je bio 5 godina star, realna autonomija je 10-11 minuta. On je deklarisan na 21 minut, 30 posto je ostavljeno za alert. To je na papiru 15-tak min a realno koliko sam ti naveo... Kad pocne da ti pisti, voznje tu vise nema, pogotovo ako je malo dalje od tebe - gledas da ga sto pre vratis jer on na 22 % ide u Home opciju a tu ume da bude belaja... Sto se tice osvrta da ako dron drzis u vidnom polju wi-fi ne bi trebalo da pravi problem - prc... Jebe itakako, pogotovo u urbanijoj sredini. Desavalo mi se na Air-u da na 50 metara ispred mene izgubi signal, doduse brzo se oporavi ali nije prijatno... Po pitanju otpornosti na vetar, Air je ubica kako dobro pegla te stvari. Radio sam coveku spot za neku vikendicu gde je vetar divljao na sve strane random... Dron se bacakao svuda. Bio sam ubedjen da moramo ponoviti snimanje ali kuci kad sam pregledao snimke - jezik mi ispao koliko je bilo dobro... Mini 2 jos nismo testirali u ekstremnim uslovima
-
Mala ispravka: Bez obzira na tezinu ispod 250 grama, NIGDE ne mozes sa njim da letis u fazonu "zakonski sam regularan". Druga stvar je sto se leti ko gde stigne ali skoro sve zemlje su zakonski ustrojile taj momenat "ispod 250 grama"... U HR cak po zakonu ako nisi pravno lice registovano za snimanje iz vazduha - nema letenja i vrlo su rigorozni po tom pitanju a policajci koji te na'vataju na licu mesta vrlo dobro barataju zakonskom tematikom za razliku od nasih koji znaju "da to ne sme"... Kratak rezime: Svuda su uvedeni propisi o polaganju za voznju drona a u mnogim zemljama je snimanje zabranjeno skroz ili dosta ograniceno. Prednost ovih droncica je sto su maleni pa ako se ne pravis mnogo pametan i od letenja ne pravis predstavu nego se negde diskretno uputis u isto - napravices gomilu lepih uspomena. U suprotnom - popases kaznu ili uz to i ostanes bez drona uz priznanicu... Druga stvar vezana za komunikaciju: Mislim (cak sa m ubedjen) da i Mini 1 ima ocusync ali prve generacije sto je i dalje bolje nego Wi fi na Air-1. Na dvojkama su novije verzije - na Air-u nesto jaca veza nego na Miniju. Obrati paznju da Mini 1 i 2 nemaju nikakve senzore za prepreke a Air ima, mada nisu svemoguci... Leti oprezno, sa dronom UVEK u vidnom polju i bice sve ok... EDIT: Mini 1 ipak ima wi-fi.
-
Ajd' jos jednu iz svadbene edicije, ovaj put iz pticje perspektive sa jednog skromnog ali idilicnog vencanja... Mavic Mini 2, Golf centar.
-
-
To je nekad bilo - sad je bolje kupiti nov motor i ako dodje do prodaje, zaradice na njemu
-
I dalje tvrdim da je TRKx odlican motorin a ovaj Markov je potvrdjeno odlican primerak. Problem je u meni tj ne vidim sebe na klasicnom motoru... Ako bude zamene Atlantic-a to ce biti nesto iz Honda ADV familije - da li X ili polutina, videcemo... Atlantic je tek na 106K, ima on jos da prede, nadam se... Marko, srecna prodaja
- 5 odgovora
-
- 5
-
-
-
Spajanje tema.
-
spajanje tema...
-
Spajanje tema...
-
Odnosi se na agregat...
-
Sestra prodaje... KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp!
-
DJI Mavic air u besprekornom stanju. Nikad padao, neostecen, nije se naradio. . . Kupljen nov, jedini vlasnik. Dodatna baterija, punjac za auto koji puni 2 baterije odjednom. Pgytech ND filteri 4, 8, 16 i 32. Zastita za propelere i rezervni propeleri nikad montirani, rezervne palice za kontroler, svi kablici, kutija, pripadajuca torbica. 100 MBPS bitrate, 4K video, 8 gb integrisane memorije, RAW za fotke i Cinelike D log za video. Cena 280 evara. Prodaje se iskljucivo u kompletu. Moze preuzimanje u NS ili ZR, slanje Postexpressom o trosku i na rizik kupca.
-
KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Ako je neko zainteresovan. Odlican dronek po dobroj ceni. Mazen i pazen, nije se naradio, cak naprotiv... EDIT: Prodato...
-
@ Johnny B lude Nemas pravo da svoj maxi oglasavas ovde. Procitaj uvodni post teme.
-
Tema o burgmanu 400 vec odaavno postoji pa cu ovu novootvorenu spojiti sa postojecom. Nema potrebe za svaki problem otvarati nove teme, tako se gubi na preglednosti i zagusuje forum...
-
i opet spajanje tema...