Definitivno moja Fotografija dana. Drugi put za mojih 51 godinu kupih nov motor, posle 16 godina. Tada beše SYM GTS 250. Lep osećaj poĆerati

Vidi, ja se privikavam da svaki put "zaopšijam" sedište nogom, da ne kočim levom rukom jer je to kvačilo, da ne puštam kvačilo dok nije u N, da dodajem kočenje desnom nogom... Ali, prilagodljiva sam ja živuljka a ovaj mališa zaslužuje da mu se prilagodim i naviknem na sve njegove osobenosti

Evo ja ću da dam neki utisak, provozah 104 km danas, mada nisam reprezentativni uzorak jer moja očekivanja su ispunjena kad sam ga video prvi put na EICMA preko YT-a Lagan kao perce, vozi se kao biciklić... Menjač - simfonija. Ručica gasa prgava u 3 lepe. Vešanje mi deluje da je solidno tvrdo postavljeno, ja ću ga na mekše voziti definitivno. Vizir meni naravno neupotrebljiv, Ivan će imati posla... Staviću podizače kormana, za dan - dva... Instrument tabla odlična, pregledna, mogle bi cifre od aku napona i vreme da budu malo veće, jbg, oćoravelo se... Sedište... Moram se naviknuti posle Atlantikove fotelje sa gelom ali biće ok. Ovo je standardno sedište 820 mm. Zvuk iz čunka... Jaoooo, ala je dobro, kao da je ozbiljna motorčina a ne skoro politra Obara se kao da ga vozim ceo vek, neverovatno uliva sigurnost... Sirena sprdnja Ići će dodatna trubica. Ovu ja ne čujem a ne neko drugi. Svetlosna grupa - ubica Amblend se vidi po danu na saobr. znacima udaljenim po 200-300 metara. Ludilo! Retrovizori odlični, pregledni i lako podesivi. Vozio sam ga u rasponu od 3,5 do 4,5K obrtaja sa čestim zaustavljanjem da bih ga lagano ubrzavao. Par puta sam dobacio do 5K obrtaja, preko nisam išao i neću do prvog servisa. Trudiću se da ga vozim u svim režimima do tih 5K. Na 5K obrtaja je na nekih 83-85 kmh u 6-oj. Zanimljivo je da ga spustim ispod 4K, čak 3,5K čim pipneš gas, odmah se rita, krene da ubrzava bez problema i podrhtavanja. Biće ovo vrlo zanimljivo motorče za uživanje u vožnji... Motorno kočenje, nešto čime sam očaran jer Atlantic toga nema pa mi je ovo sjajno Iz druge sam kretao bez problema i naravno da mi se 2 puta ugasio kad sam se zaustavljao, jer treba selja da se nauči da ne pušta ručicu kvačila dok ne udje u N. To će doći vremenom - jako brzo. Ima u meni-ju svašta nešto, da se poveže telefon, muzika, dve kacige?! To će već moj deran apsolvirati, ja sam tu dudučina... Eto, malo ugnjavih, ne zamer'te... Da li ću sad opet ići u garažu da naparim oči sa mojim zverima?

Da li sam odmah montirao koferče? Jok, ne... 2 drugara odmaraju zajedno...

Preuzeo upravo, vadim Probe pa laganini ćiku...

Ovo je jedna od najdubokoumnijih izjava otkad postoji Forum. Trebalo bi da stoji u zaglavlju svakog podforuma.

Dodje nam još jedan sektaš

Spojio sam temu sa postojećeom. Nema potrebe svako malo otvarati nove teme. Mnogi odgovori se kriju u postojećim temama a ako trebaju novi odgovori i saveti to takodje treba da ide sve u postojećoj temi i onda je sve lepo na jednom mestu.

Ta razlika u visini gume ne može da smeta nikako.

Pozdrav. Ovaj podforum služi da se predstaviš i napišeš nešto o sebi a sva pitanja i dileme rešavaš u podforumima "nadležnim" za to. U tvom slučaju podforum Maxiskuteri, imamo temu o SW 400 modelu i tamo dosta toga o njemu.

Ovi su opasni samo ako Tom Henks kormilari brodom

Kontra navoj - muka živa za desnu stranu

Evo kao neko ko se bavi foto-videom skoro 1/4 veka da ka'em i ja koju o brati Shonetu... Odgledah sinoć video i njegov i od CF Moto-a u sitne sate kad sam stigao sa svadbe - radne naravno... Nije lako praviti video formu gde se obraćate nekoj publici. Teško se prave pomaci na bolje, teško se usvajaju novi vidici, teško ide popravljanje montaže, o podizanju kvalitete dikcije da ne govorim. Druga stvar, ono što ljude najviše iritira, njegovi opisi, vokabular: Realno, ne obraća se on prekaljenim bajkerima i ljudima srednje dobi, njegova ciljna grupa su početnici i klinci. Biće brat Shone bolji i bolji, ima tu pomaka i uloženog truda... Pravo da vam kažem, verovatno ovo pišem i pod utiskom SVIH pregledanih videa o 450-tci u zadnjih par meseci pa mi je valjda video bolji čim ne čujem kineski, filipinski, španski i ostale dijalekte... Uglavnom - čuvajmo Shone-ta

Ima 2 teme ali onu drugu ne mo'š naći nigde fotku pristojnu. Svakako na obe su iste informacije...

@Skittles Nema prit i temp u gumama, nema prikaz grejača ručica na TFT-u. Ima temp motora, ne znam za spoljnu temp. Ima prikaz 2 parcijalne kilometraže, nivo punjenja aku, stepen prenosa. Kad se isključi abs, pokaže da je u off-road režimu, bez TCS-a. Koliko znam Car Play nema... Jbg, asketski motor, taman za razne gudure

Ćapio ga brat Shone na keca

Pre podne i popodne... Podvojena ličnost

Eve ga mail od Guevare: Poštovani, obaveštavamo Vas da je vaš motocikl 450MT, posle više odlaganja od strane transportnih kompanija zbog problema na transportnoj ruti, danas smešten u carinski magacin naše firme. Proces carinjenja i pripreme vašeg motocikla za isporuku će započeti u ponedeljak. Možete očekivati da će biti spreman za preuzimanje od srede 15.05.2024. Svakako ćemo vas u međuvremenu obavestiti o tačnom terminu isporuke. Molimo Vas da ostatak preostalog iznosa pripremite i uplatite pre same isporuke. Izvinjavamo se na nastalom kašnjenju, na žalost komplikacije na rutama isporuke su nepredvidive i van našeg uticaja. Hvala Vam što ste se odlučili za CFMOTO. Od mene RESPECT!

Možda su uspeli da se izgombaju za 2x40 kontigente... Ili se šuketa ko šta stigne tamo, samo da nas skinu s' grbače Ja sam nekako i dalje ubedjen da će to sve biti ok i da do kraja maja motori ima uveliko da se voze Biće zanimljivo čitati ovu temu negde sredinom leta, šta smo pisali do kraja maja

Ovo je jedna ljuta ali ljuta istina E sad... Uvek ima ono ali... Navodno je kod svakog ko je kaparisao model posle nekog vremena, valjda rezervišu kod proizvodjača, upisan broj šasije motora (motocikla). U tom slučaju ne može da se desi 20 motora a 21 kapara...

Po rečima prodavaca kad sam ja kaparisao, oni su poručili 3 kontigenta po 20 motora. Mislim da je jedina opcija da taj 21. bude obavešten da je u drugom kontigentu a za njega su odmah rekli da ne znaju kad stiže i da li će biti cena od 5990. E sad... Mislim da bi sebi dobrano skočili u stomak da kad krenu isporuke a taj 21. izvisi da se oni vade na propust, "kolega te greškom stavio u prvi" i slične izgovore... Cenim da bi taj podivljao Ja sam ubedjenja da će drugi i treći kontigent ići vrlo brzo posle prvog. Tako bi trebalo ako misle sve da prodaju. Kove i QJ Motor su najavili isporuke za jun-jul i ako budu značajnije količine na stanju, bojim se da bi recimo ako 3. kontigent stigne u sept-oktobru tu prodaja bila kilava tj ostala za proleće 2025. a da li Guevari godi da im 15-tak motora stoji celu zimu na lageru?

Sve stoji kako si napisao ali tvoj motor je već postojao u salonima a ovo je novi model koji još uvek nema nigde. Znači nije ono da ga imaju Grci, Rumuni, Madjari a ovi naši "lade jaja". Jbg, taze nov model pa ko dočeka što reče @Sharky - Alex je sam ubedjen da bi oni trljali šake da uveliko prodaju treći kontigent i da se gombaju sa fabrikom za još EDIT: Isto pišemo

@ZeleniZub @DaliborBP Vrlo rado ali nemam te "moći" u ovom delu Foruma... Moraću sa gazdom da porazgovaram o jurisdikcijama

Mensčini da to kod nas nije zakonski prepoznato. Neću da se kunem ali...