Ja sam prvi servis radio u TagoMoto Centru u NS i niko mi nije pominjao da dodjem za 4K km a u Owners manualu koji sam dobio uz motor piše da su servisni intervali na 5K km nakon prvog servisa. E sad, kad odem, videćemo...

Neki imaju, neki nemaju... Moj nema pa ne mogu da tvrdim ali trebalo bi da ti sija lampica sa ključem ako ima kod ključ. To je skroz leva lampica, iznad pokazivača brzine. Druga varijanta provere, da ja znam je da rasturiš prednje plastike iznad fara da bi dobio pogled odozdo na instrument tablu. Ako ima uz dva velika džeka - treći mali, onda je sa kod ključem.

To cimanje i ritanje pri malim obrtajima def postoji i ne znam što se prave mutavi... Mene čeka sad servis na 6K i insistiraću da se učita ta nova mapa. I ja takođe hoću da se zahvalim @živke na trudu i cimanju

Prebacio sam postove sa problematikom Scarabea 500ie u odgovarajuć temu.

Ovo sa tečnim hlorom je sjajno i dosta pojednostavljuje stvar ali samo kad je ph vrednost vode koja se naspe u bazen dobra. Kad sipate ovu brlju kao ja ne pomažu ni kožne gaće dok se ph ne unormali... @drazenye za dogodine investiraj u onu malu Intex pumpu, preporodićeš se. Ta pumpa što dodje sa njim nije ni za qrac. Patnja živa... Dok nju ne uzmeš, kupi za ovu pumpu filter sa onim sundjerom ili vlaknima u mrežici. Mnogo bolje filtrira i on može da se pere cele sezone... INTEX Krystal Clear 1200 peščana pumpa za bazen (26644) - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM MODEL: INTEX Krystal Clear 1200 pumpa za pesak (26644) Tehnički podaci: Snaga: 180 W / 0,25HPKapacitet sistema: 39741 litara po satu (4m3/sat)Maksimalna brzina protoka:...

Sve je ovo lepo što su kolege navele i niko te nije slagao...Ali... Uvek ima ali... Pre bilo kakvih intervencija bilo kojom hemijom, PRVO se reguliše ph vrednost vode. SVE hemije za tretiranje bazena rade kada je ph vrednost vode u opsegu od 7,2 do 7,6 ili 7,7. Ako je ph ispod ovog opsega ili iznad hemije NE RADE. Prosto rečeno hlor se oseti ali deluje kao da si ga prosuo pored bazena. Tako i ostalo: algicid, flokulant, multitablete... Druga bitna stvar a nisi je naveo: kakva ti je pumpa i filter? Često ti montažni bazeni imaju one malečke pumpe sa kartonskim filterom i tu se nalazi gomila uslova za probleme sa vodom: slab protok pumpe, loša filtracija i vrlo često zaprljan filter usled neadekvatnog čišćenja. Ako krenemo redom, za manjak glavobolje sa bazenskom vodom, prvo moraš nabaviti tester za ph i hlor. Oni iole ko svet se kreću oko 20-tak eura. Pre bilo kakvih intervencija, izmeriš ph vrednost vode i na osnovu nje deluješ sa hemijom ph- ili ph+. Kod mene i uopšte u Vojvodini voda ima pojačanu ph vrednost i nju smanjuješ sa ph minus hemijom: 100 grama po kubiku za vrednost 0,1 tj jedne desete. Primer: Ako ti je ph vrednost recimo 8 a bazen 20 kubika, da bi ph smanjio na 7,2 treba ti 1,6 kg ph minusa. To se razmuti u kanti od 10-12 litara vode i sipa u krug po bazenu. Posle pola sata radiš šok tretman vode. Za vodovodnu, slabohlorisanu vodu ide 150 do 250 grama hlora na 10 kubika - znači do 500 grama hlora opet razmutiš u kanti i sipaš u krug po bazenu. 24 sata nema kupanja i pumpa bi trebala da radi non stop. Posle toga, u plutaču (plovak) stavljaš multitabletu i ona ti održava kvalitet vode. Jedna "pak" tableta je namenjena za 10 kubika. Ako je bazen 20 kubika, stavljaš 2 komada. Kad ostane oko 1/4, ubacuješ nove. Ne čekaš da se skroz otope... Dobro je jednom nedeljno sipati po čašu algicida po obodu bazena. Pumpa se postavlja u redovan režim rada, ne više od 12 do 14 sati rada dnevno. U intervalima naravno. Jednom nedeljno proveravati vrednosti ph i hlora. Kao što napisah, ph treba da je u opsegu 7,2 do 7,7 a hlor do 0,3. Dobro je proveriti ph posle kupanja većeg broja ljudi u bazenu odjednom, recimo ceo dan (rodjusi i žurke) i posle obilnih padavina. Što se tiče pumpe i filtera... Snaga pumpe se uzima da za 3 do 4 sata "provrti" vodu iz bazena a filter bi trebalo da ide barem 5 kg peska po kubiku pumpe. Primer: na 20 kubika, snaga pumpe barem 5 kubika a filter od bar 25 kg kvarca. Tako se i programira pumpa da radi: 3-4 sata rada, 45 min do sat pauze. Takva 3 do 4 turnusa i preko noći da miruje. Inteksove peščane pumpe su dosta dobre i lepo rade. Usisivač vakuumski koji se kači na skimer. Pre usisavanja i posle naravno odraditi čišćenje filtera ako je potrebno... Evo ti od kakvog užasa od vode kod nas u Žablju, ovakvim načinom tretmana šta dobijem za oko 2 nedelje. Vodu ne menjam cele sezone...

@ZekovicMe Odlična ruta, lepi snimci Kako si zadovoljan kacigom? Jel bučna preko 100 na sat? @jovan.v Dron uzmi slobodno DJI Mini2 za moto priču bolje ne treba...

spajanje tema

Ako mu to bude glavna mana - potpisujem!

Napisah u drugoj temi a možda i ovoj Dok ja steknem skill da verodostojno stanem iza kritičnog stava o mogućnostima motora, treba da olupam sam sebe nekoliko puta i par motora po nekoliko puta. Za to apsolutno nemam volje, želje a ni finansijskih mogućnosti Što reče premudri Nemanja, odavno sam prihvatio da sam ja najslabija karika na motoru koji vozim, tako se i ponašam

Ako je tako - nemam šta da dodam

U medjuvremenu su se malo promešale karte pa sad plastike i kvačilo na 'Ondama škripuće i krcka a kod Čajniza uklopljeno i šapuće. A i snaga nije 1 - 3 konja nego Boga mi celih 7-8. Pa u startu nešto preko 2 'iljade jeftinije pa se dobije još po neka dodatna oprema... Tako da puno toga što si ti naveo kao aksiome ipak ne stoji. Bez želje da držim bilo kome stranu, za svoje pare svako pazari šta mu srcu milo, samo treba realno sagledati stvari, bez predrasuda...

Tema je obrisana od off-a i ličnog prepucavanja. O napisanim uvredama proćaskaćemo koju u Uredništvu... Ne verujem da su brisane postove pisali odrasli, svršeni ljudi... Nivo nižih razreda osnovne škole... Ako imate šta pametno pisati, dati savet, podršku, kritiku, učinite to na nivou odrasle osobe, pobogu.

Jesen u sred leta...

To nisam znao, da je drugi servis za 4K km... E pa pošto to meni niko nije pominjao, radiće ga Boga mi na bar 4,5K. Zakazaću se sutra u Tago Moto pa kad me ubace...

Info za korisnike. Kad se predje 5K km, prilikom davanja kontakta iznad prikaza stepena prenosa pojavi se info da se bliži servis... Traje par sekundi a pojavio mi se i jednom u vožnji...

spajanje tema

spajanje tema

191cm, nešto preko 90kg... Ovde sve standard, samo korman podignut jedno 3cm... U medjuvremenu sam radio sedište, možda je više cent-dva ali ne vidim neku bitnu razliku... E sad, ja nisam nešto dugonog...

Sve što Stanislav napisa stoji ali sam morao da se samocitiram iz doba dok mi motor još nije ni stigao. Ko želi više off road-a od ovog što sam naveo ne treba ič da dira na motoru. Ja nemam pre svega znanja ili veštine da ga gonam po ozbiljnom off-u a i ne želim da upropastim motor jer to bi se neminovno desilo dok se ja ne bih ispraksao

Ajd' ja... 1. Za ovih 5K km, NIJEDNOM mi nije ispao iz brzine. Hoće da me jebeniše u mestu kad trazim neutral. Uglavnom ubodem iz prve ali ume da mi poigra sa živcima pa ga klajcam1-2, 2-1... 2. Na stopalima osetim ponekad ali ništa strašno. Na kormanu ništa. Suspenzija je fantazija! 3. Staviš prednji lančanik 15 zuba i kez od uveta do uveta. Nemoj očekivati 130 kmh+ ali na 120 prede na 6,5K rpm i uvek ima snage da skoči na 140 časkom. 4. Imaš na zadnjem 'mortizeru 2 pozicije kačenja. Staviš na nižu i bez problema ćeš dohvatati punim stopalima podlogu. Za sva ostala pitanja sam vazda raspoložen da dam svoj sud (koji je doduše vrlo subjektivan jer sam pre svega vrlo nezahtevan korisnik koji lako prihvata svojstva motocikla ali i jako brzo prepravlja ono što mu ide na ganglije)

@Satelis Za sada ovako, za dalje videćemo. @MaxiS Radi pos'o dok ne bude centralni. Vrlo oprezno sam podigao, bio je sin tu ako nešto krene po zlu ali bez ikakvih problema je sve proteklo.

U nedostatku centralnog štendera, odlično posluži mala hidraulična dizalica. Blaga široka kajlica pod nju da je guma ne dodiruje, gurtnom osigurati ručicu prednje kočnice, podići tek toliko da se točak okreće i čišćenje i podmazivanje lanca može da počne Dok ne nabavim centralni, ovo će biti rešenje...

Samo da prijavim da je MT-ejac razmenio 5-hiljadarku bez stresa i naprezanja. U zadnje 2 nedelje je skoknuo do HNovog pa do Banjaluke, časkom na Balkanu... Potrošnja stoji na 4,2 a zadnjih preko 2K km je bio natovaren kao magare... Idemo dalje...

Sutra idemo za Banja Luku i skontam da je motor kod mene već 2 i po meseca a da ga nisam pošteno oprao, samo par puta neko briskanje jelenskom i prskanje onim sredstvom za vetrobrane... Danas bio do Moto Bike-a da reklamiram pin lock (magli čim krene kiša) i kupim sredstvo za pranje motora i pranje felni... Da se razumemo, nisam ni senka Neše @N.F.S. ali sam se danas baš dao u lickanje, čak sam i gume namazao sa strane da se sijaju. Znači sutra nam kiša ne gine da se uprljamo k'o prasići