Jump to content

Moto Zajednica

jasminko VIR

Administratori
  • Broj tema i poruka

    1245
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: jasminko VIR

  1. Nije hitno. Ajde pošalji mi broj telefonma na PP pa da ja polako skidam ove stare podloge i kad budeš našao vremena da ti donesem na skeniranje i obradu. I gde da kupim taj "backlit" ?
  2. Veliko HVALA na objašnjenju ! Ja nisam tako vešt kao ti, neznam dali bi mogao u corelu da odradim sam novi izgled brojeva i slova itd.. Pokušaću naći nekoga ko to već profesionalno radi, da ne bih ja nešto zabrljao, ali ako ne nađem, zahvaljujući tebi, sada bar znam koja je procedura. Sviđa mi se ona ideja sa isecanjem providne plastike i farbanjem podloge u belo, mada treba naći tanku i kvalitetnu plastičnu foliju koja neće odreagovati na suncu posle nekog vremena. A šta bi bilo da se to odštampa na tankoj beloj plastici i kompletno tako postavi ?
  3. E baš takve ! Pokušaću da stupim u vezu sa njim da vidim gde je radio. HVala !
  4. Ma da li se piše oftal-molog ili oftal-malog ( ) nije bitno, jel' zna neko ko može da uradi kvalitetnu belu podlogu i crne brojeve na cajgerima ?
  5. Ima li ko ideju gde i kako bi mogao uraditi zamenu podloge na cajgerima. Zamenio bi ovu ovu crnu pozadinu i bele brojeve za belu podlogu i crne brojeve . Matoro, ćoravo pa ne vidim najbolje na blizu, a kad su crna slova na belom duplo mi je lakše . Znate li ko može ovo kvalitetno da uradi ?
  6. Opušteno . Registrovao si se i predstavio kako treba. Postavi to pitanje na nekom od podforuma gde se o tome diskutuje i ako neko zna pomoćićeti, mada ni ja nisam video neke teme o Qudovima kod nas na forumu dvotočkaša .
  7. Ajde kad može Janko da pita, da pitam i ja . Pošto si verovatno napravio mnooogo nosača bočnih kofera za Afriku 750 RD04 iz 1992, da slučajno nemaš mere pa da se uradi preko zime bez doterivanja motora ? Znaš me, meni je uvek vreme problem. Ako ne, čekaćemo proleće i lepše dane, tu smo ne žurimo nigde.
  8. Našao sam danas cene. Kad se uzima pojedinačno, lanac, oba lančanika i spojnica, onda vas izađe 228 eura. Ako se uzima komletan kit onda je cena 213 - 216 eura. Meni fali prednji zupčanik koji košta 14,26 eura. znači da je vrednost lanca i zadnjeg lančanika 200 eura. Eto ja ih dajem u kompletu za 150 eura. Dakle, novo, zapakovano, isto kao i u prodavnici, samo 50 eura jeftinije .
  9. Hvala Pero, dobro me podseti, pogledah cenovnik GUEVARA ... http://www.motooprema.eu/attachments/kategorija/21/2692_Cenovnik_DID_2013.pdf Kod njih je ovaj moj lanac 1,5 eura po linku, plus spojnica 7,26 eura, što izađe 171 + 7,26 =178,26 evrića , za onaj zadnji lančanik ne mogu baš da se snađem ali čini mi se da je 35 eura, što je ukupno 213 eura. A ja bih to menjao "glavu za glavu" za komplet lanac+lančanici za Afriku 1992 godište što mislim da ne prelazi 160 eura. Eto okvirno, ali da sačekamo sutrašnji dan .
  10. Na lančaniku piše: SUN STAR, Japan tehnology CORONA PROF. YAMAHA YZF 1000 R1, Fabrička oznaka 36.8059.045 E sad dali može još za neki drugi motor ?
  11. Lanac, kao i lančanik, mogu za razne motore, npr CBR100RR iz 2004, 2005, zatim CB1300, Bandit 1200, Hajabusa iz 2008 i verovatno još motora da ne smaram, kome treba on zna da li je za njega. Cene neznam, ne radi mi sad ni jedna prodavnica da mogu da proverim, ali dao bi ga zatoliko para koliko mi treba da kupim lanac i lančanike za Afiku ( takođe trenutno neznam koliko mi novca treba za to). Ako neko zna kako se kreću cene neka napiše slobodno, bio bih zahvalan.
  12. Prodajem nov neotpakovan lanac Zlatni DID 530 ZVM2, onaj najbolji X2 ring, bio je namenjen za R1, dužina L=114. Imam i nov ( neotpakovan) zadnji lančanik za ovakav 530 lanac i ima 45 zuba. Trenutno ne znam koje su cene niti jednog niti drugog, ali bi to recimo menjao za komplet Lanac + lančanici za Afriku 92, a to je lanac 525VM dužine L= 124, prednji 16, zadnji 46 zuba. Slikaću danas i kutiju u kojoj je zapakovano .
  13. To nije greška radnice za šalterom, to je greška ( propust) u zakonu. To je jedna od stvari koje treba ispraviti i svi su je svesni. Ti slobodno vozi motor do 50 ccm, neće ti niko ništa .
  14. dobri div...cena testa je ista kao i cena vožnje i kod nas je 4000 dinara po ispitu. Kako reče Aca, sve se registruje svake godine osim, traktora, motokultivatora i priključnog vozila namenjenog da ga traktor vuče. aca bre.... ti si baš bio baksuz, kod nas kandidati koje spremimo retko kad padnu na ispitu. Uglavnom nam polože iz prve. Policajci iz Ljermontove koji nam dolaze na ispite su uglavnom radili na motociklima i vrlo su iskusni, a i u dubini duše vole motore tako da su vrlo realni. Nema šanse da neko bude oštećen u bilo kom pogledu.
  15. Zaključak je da si završio obuku i polaganje po novom. To se odnosi na sve koji su dobili dozvolu posle 01.01.2011. Doduše bilo je slučajeva da su neki dobili i AM kategoriju kad su dobijali nove vozačke dozvole "B" kategorije, a položili su po novom, ali to su izuzetci i radi se o pogrešnom tumačenju radnika koji su radili na izdavanju vozačkih dozvola. Kako god, sada, ako rešiš da polažeš za npr. "A1" kategoriju moraš da slušaš 7 časova teoretske nastave, polažeš testove, voziš časove vožnje i polažeš vožnju. Prvu pomoć ne polažeš jer si je već imao na testu za "B" kategoriju.
  16. Volan neka sačeka da dođe na red. Prvo da se kupe nove farmerke za ono jadno iscepano dete !
  17. Hvala Predraže na iscrpnom odgovoru. I meni je Đunta prvi pao na pamet jer sam, čini mi se, ranije nalazio na forumu da je on to već radio. Balansiranje nije problem, imamo iz Louisa onaj "uređaj" za balansiranje, ali mislio sam i da poradim malo na etetici, to jest da ispeskiram i ofarbam felne pa bi, pretpostavljam, morao da točkove raspletem i žice posebno uradim. e onda bi ni trebalo i pletenje i centriranje i balansiranje. Duga je zima
  18. Mislio sam i ja baš tako ali me je Igor naplašio da ja to vrlo nezgodno i da nema šanse da ja to sve vratim kao je bilo .
  19. Meni ne trebaju žbice nego mi je pri balansiranju stavljeno dosta tegića na felnu pa sam mislio da se sama felna malo "prešteluje", a vidim da su se pojavile i tačkice korozije pa bih je takođe rastavio, zaštitio i prefarbao i tako je ulepšao i produžio joj radni vek. Zima je pa da pametno iskoristim vreme i odagnam dosadu .
  20. Au, a taman sam mislio dok je zima da odradim oba točka na Africi.
  21. Ne zezaj.......dooobar Dragstar ! A kakvo je ovo svemirsko vozilo ispred ?
  22. To sam i ja isto pomislio ali se ne slaže godište, a i Dragan kaže da ga je on uvezao i da je već 4 godine kod ovog drugara. Ali da liči, liči baš.
  23. Razmišljali smo i mi o tome još pre 5-6 godina ali prevagnulo je mišljenje da je ipak ovako preglednije. Nisu ovo "polovni automobili", ovde imamo desetak novih oglasa dnevno tako da se sva zbivanja u vezi kupo-prodaje u poslednjih par dana vide na jednoj strani. Onako bi morali otvarati Npr. Motori, pa posebno motooprema, pa onda delovi za motocikle ili već kako bi to sve postavili. Za neko redovnije praćenje ovako je zgodnije. E sad mišljenja sam i da bi to razvrstavanje na više oblasti ( motori , delovi za motocikliste, delovi za motore ) omogućilo lakšu i bržu pretragu nekome ko nije stalno na forumu ili jednostavno ne prati ovaj deo foruma redovno. Ajd' kad prođe žurka i mamurluk od iste, da opet preispitamo dobre i loše strane i jedne i druge solucije.
  24. Dođe i zima pa sledi i popust za keš ! I dalje sam zainteresovan za realnu zamenu, pod uslovima navedenim u prošlom postu, dakle, motor jedan pored drugog pa dogovor. A ako mi se nešto svidi pošteno doplaćujem. Skoro videh na polovnim automobilima oglas gde čovek prodaje motor za 3500 eura a u zameni ga računa 4500. Znači sad treba razmisliti, da li mu dati npr. samo tih 3500 eura ili mu uz njih ostaviti i jedan skuter od 1000 da dobaciš do onih 4500 koliko traži u zameni.. Par sličnih ponuda sam i ja imao . Dakle, u zameni mogu biti vrlo fleksibilan ali ne i lud .
  25. Vala baš ! Prelep motor po pristupačnoj ceni. Dobitna kombinacija koja ovaj put iz nepoznatih razloga ne pali ?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja