Otišlo .

Prvi se na PP javio Alex, tako da nama ostaje da kupimo malo toplije rukavice .

Pa ajd' da osetim, pa možda i da zadržim . Nego otoplilo pa neće biti pravi ugođaj.

I šta kažu kod vas, pošto je ? To jest, hoću da pitam, koliko košta da zavučem ruke u taj topli muf ?

Zaboravih telefon, 063-230-710, A ujedno da postavim i jednu sliku sa skorašnje vožnje gde se vide i nosači bočnih kofera koji su sada na njemu :

Prodajem gore navedeni motor, a još radije bi da ga zamenim za drugi motocikl tipa enduro-putni enduro. Motor je u odličnom stanju. Zadnja guma nova montirana na 57820 km Metzeler Z6 , prednja montirana pre 20 km, Mišelin pilot road, još su rese na njoj.. Plocice prednja dobre, zadnje stavljene na 57690 km. Ulje filter: 10w40 zamenjeno na 57690 km. Lanac ,lancanici dobri, lanac tek na cetvrtoj crtici.Vidi se na slici. Auspuh: Bos sa dB kilerom koji se vadi ili postavlja, u zavisnosti od vašeg ukusa i raspoloženja. Zadnji kofer :Kappa K 46, sa naslonom i "roštiljom" za stvari na koferu. Diskovi mislim da su dobri t.j. nemaju one riseve i ne poznaje se da su se istanjili. Xenon svetlo na kratkom : K 4300 Zamenjeni lezajevi na zadnjem tocku i na lancaniku. Zatamnjeni žmigavci, (ali se vrlo jasno vide kad su uključeni ) Danas postavljen veći vizir, zatamnjen, odličan, može se videti kako izgleda na motoru. Automatski podmazivač lanca. Motor je uvezen iz Nemacke 2008. Podaci o ranijim servisima upisani u servisnu knjigu, u Nemackoj sve zvanicno dok je kod nas samo upisano redosledom kako je sta menjano. Plastike nisu krpljene i varene. Ima i nosače bočnih kofera, bočne kofere nemam.Ostalo da se postave crvene trakice na prednjem tocku stoje u garazi i cekaju, verovatno vikend kad se nadam da ću imati više vremena. Motor je u odličnom stanju, srazmeno godinama i kilometrazi. Na putu se ponaša besprekorno, ništa ne lupka, trza, skreće lako i precizno, podjednako lako i u levu i desnu stranu. Mašina takođe radi perfektno, mirno. Ukupno stanje je više nego dobro, da ne kažem odlično. Izvinjavam se na lošijem kvalitetu slika, slikano je mobilnim. Uživo je motor lepši. Registrovan ja do kraja Avgusta 2016 . Pošto je red da se postavi CENA, eto neka to bude 2099 eura. Ali, kao što sam već naveo, radije zamena za drugi motor tipa enduro ili putni enduro, dakle sve od Dominatora pa do Varadera, a najradije za TDM , uz moju ili vašu doplatu po dogovoru. Ako je ponuđeni motocikl u zameni meni odgovarajući. vrlo sam fleksibilan i lako ćemo se dogovoriti. Hvala što ste pogledali moj oglas !

Tehnički je teško izvodljivo. Meni je obećano da će pokušati u toku noći da se odradi, ako ikako bude moglo. I nama je stalo da se taj putopis objavi onako kako zaslužuje, ali trenutno nije tehnički izvodljivo. Na žalost, ja lično nisam toliko stručan čak ni da vam objasnim u čemu je problem, a kamoli da ga rešim. Eto, ako znači, mogu da vam se izvinim u ime svih i da zamolim za strpljenje. Hvala .

Normalno, tamo je mesto za "te" stvari . Šalim se, ja dam oglas pa ako nekoga zanima neka se javi. Previše sam lenj da jurim ima li ko da hoće da kupi, pa da redom nudim, da izvineš... A razmenili smo Aleksandar i ja par reči po ovom pitanju mimo teme , onako na PP i preko mobilnog. Ja sam mu takođe preporučio Jevtu,(bilo mi glupo ovaj "naš" da hvalim) a tebi puno hvala na preporuci .

Nema potrebe, sve je ok, nego ja samo da predupredim da ne preteramo. I ja se često zanesem...... . A i namera mi je bila da proširiš krug ljudi koji ti eventualno mogu pomoći u pronalaženju svog ljubimca .

Kolege, nemojte da mi uzmete za zlo, ali ovo nije fejsbuk stranica, ova je tema otvorena , kako reče postavljač teme u prvom postu : "Otvaram temu za bivse i sadasnje vlasnike Suzuki GSX 750 F modela kako bi se prebrojali i stupili u kontakt sto se tice odrzavanja, nabavke delova, saveta oko stelovanje svega i svacega itd. posto takve teme nema a korisno je posto bi se lakse dobile potrebne informacije." Pa bi bilo lepo da ne odemo duboko u off. Za sve drugo postoje već podforumu i stranice baš za to namenjene . Inače, ako si rešio da kupiš baš GSXF-a, mislim da se ovde može naći dobrih primeraka po sasvim ok ceni. Tebi je najbolja kupovina od komšije jevte, pouzdan motor, održavan, stoji neko iza njega a i cena je realna. Pusti te ideje da kupiš odličan motor za 1500 eura. Pa kasnije pola delova fali, mašina ko zna kakva itd. Sve ima svoju cenu. U svakom slučaju sretno našao ono što tražiš. Postavi oglas u odeljku "kupujem" pa čekaj da ti neko ponudi. Širi je tamo krug ljudi nego u ovoj temi, a više ljudi više zna !

Bez da čitam dalje, nemam ni vremena ni volje, ovo je smešno. Sa Miškom se debelo ne slažem kada je Rosi u pitanju (on to zna) ali ovakva prozivka (ako se misli na njega) je smešna i jadna. Pogotovo ovo upoređivanje sa "drugim" forumom, kao da udba nije otišla u legendu sa komunistima. Miško, brate, izgleda da te prate . Što se banovanja tiče, samo izvolte, ali ovo mi deluje kao ona narodna "i zec oštri ono na siroče". Strog sam zato što mi se može. A nije prvi put, samo su drugi ljudi bili u pitanju, politika je ista. Žao mi je što si tek sad čitao taj deo teme. Sad kad su prethodni postovi obrisani ovaj moj post stvarno deluje suvišno i besmisleno, ali kad su bili tu i drugi postovi u kojim su jedan drugog nabijali na nešto, pa počelo malo jače psovnje....e tad je bilo na mestu. Pitaj i Miška na PP i on će ti reći šta je i kako je bilo. I onda se sve lepo završilo, trka počela svi se pomirili . Forum je tu da se mišljenja sukobljavaju, ali to nikako ne sme preći u vređanje (najblaže rečeno).

Za viceve postoji posebna tema. Ovo je tema o moto trkama i ovde pišite nešto u vezi ove teme. Zadržite normalan nivo razgovora u ovoj temi .

Loša navika sa onog foruma. Molim vas bez vređanja i psovki, samo kulturiška. Glupo da se rastajemo sad kad nam je najlepše .

1. Marquez 2. Lorenzo 3. Pedrosa I nadam se : 4.Rossi

Nadam se da nešto nisi dobro razumeo. Koliko ja znam, ne postoji uslov da za te dve godine nisi imao ni jedan prekršaj. Ne možeš se obučavati i polagati ako si trenutno pod zabranom upravljanja ...i to je to. Po mom mišljenju nećeš imati nikakvih smetnja kad ti prođu dve godine i stekneš uslov polaganja za "A" kategoriju.

I nije sada važno ko je trenutno najbolji, najbrži...., proćiće i 50 ili 100 godina i neće se nigde pominjati šampioni tipa Stoner, Lorenco itd, ali i tad će da se znati da je postojao tamo neki Rossi koji je skoro 20 godina dominirao trkačkim stazama..., i na to neće uticati to dali će ove godine biti prvi ili drugi..

Vala baš... Interesantno je da su svi pozitivni, svi imaju isti cilj - hoće da pomognu, ali ipak se nađe materijala za međusobno prepucavanje .

Ako nemate ni jednu kategoriju (npr. AM, B), onda se obuka sastoji iz 40 časova teorije (11.080,00 din.), zatim polaganje testa ( 4.000,00 din), vađenje lekarskog uverenja ( oko 2000,00 din) i vožnje od 30 časova na našem motoru A2 kategorije (27.000,00 din) i polaganju vožnje ( 4.000,00 din). U međuvremenu polaganje Prve pomoći (5300,00 din). Pa sabirajte.... ...

Ako nije problem postavi neku sliku čisto da se vidi šta se sve može a šta nemože iskoristiti, lli bar opiši sa koje je strane oštećenje, šta je oštećeno itd...

Od Ladu . Barem liči.

Razmišljao sam o tome, nego mi se učinilo da je to malo komplikovanija operacija. Čitao sam kako je to Čarli radio. A ksenone sam sam 100 puta ugradio pa mi je to lakša i brža solucija. U svakom slučaju hvala.

Ma će ga i ja nabudžim silom, ako neće milom .

Mnogo mi je lepši kad mu sijaju oba fara i hteo da nu odradim dupli ksenon, ali..... rekoše mi da mu je jedan far samo za dugo svetlo i tako je odrađen i postavljen i da bi ksenon na toj poziciji samo tukao kao dugi.. Međutim viđam na ulici da je većina sa oba fara i sa kratkim i sa dugim. Daqli mi je potrebna neka posebna prerada , neka caka ili šta drugo ????

Ako ima B+ tu sam. Možete dati Arakisu kad bude preuzimao svoju 0+ .

Imam Leona 2009, ako može, a trebalo bi da je orginal za njega, računaj da sam više nego zainteresovan .