Ehe, bivša Zemina . Čestitamo !

Za polaganje neke od "A" kategorija jedina važna kategorija koja nešto znači je AM kategorija. To B, C, D itd ne znači ništa. Ali svi koji su polagali i podigli neku opd tih dozvola pre 01.01.2011. dobili su, pri zameni stare vozačke dozvole za novu "plastičnu", upisanu i tu famoznu AM kategoriju. Pretpostavljam da i drugar spada u te. Onda je procedura..... - upiše se i prijavi i položi testove. ( 4000,00 din) - Vadi lekarsko uverenje ( 2200,00 cin) - Vozi 20 časova na motoru A kategorije (18000,00 din) - Polaže vožnju ( 4000,00 din) I to je tih 28000,00 dinara.

Moj bivši motor. I dalje lep i zgodan ! Da ne poveruješ da prođe 5 godina. Motor za svaku preporuku. Lično sam ga kupio u Cule Autu, ovlašćenom uvozniku za Kawasaki. Igor i ja ga doterali bez tablica preko Fruške gore. Nisam mogao dočekati ponedeljak da ga registrujem. Nije nikakav uvoz . Sve mu se zna od prvog dana. Neko će se baš usrećiti !

Čekaj da deca navežbaju, kasnije mogu i na biciklu . Ja sam se toliko uvežbao kroz ove silne godine da više i ne moram to da radim .

Da, radio je u AMSS na ispitivanju legalnosti, utvrđivanje da li su brojevi bili sastrugani pa naknadno kucani. Često je ranije svraćao kod nas na Fontani. Odličan i pozitivan lik. Saučešće porodici !

I ovog mog ta vrsta performansi najviše interesuje .

Svašta. Šta se izvinjavaš. Hvala tebi što učestvuješ i što se trudiš da pomogneš. Hvala i tebi i drugima. Nego ima li ko još šta da ponudi ?

Punu "A" kategoriju. Sve ove zavrzlame važe samo za one koji su dozvolu podizali posle 01.01.2011 godine.

Sve ukupno, svi troškovi, 28000 din.

Sad je smanjeno sa 21 na 20 časova vožnje ako ide sa AM na A kategoriju. I normalno, prvo teorija, pa test, pa časovi vožnje, pa polaganje vožnje, pa jupiiiiii !

Onaj Klio što ga Anđeo ponudi takođe zvuči interesantno.Sačekaćemo slike.

Nadam se. Vozi odlično, a i radio sam snjim i nisam ga puštao na ispit dok ja ne budem ubeđen da su mu šanse da položi velike. Šest meseci ga maltretiram i učim. E sad, što rekoše slepci, videćemo ..... Tupan je testove položio tek iz trećeg puta, valjda ce ovdebiti bolji .

Šta oni znaju šta je oprema, dizel, benzinac itd... Važno je samo "kako mu stoji" kad ga curice pogledaju u kolima . Curice određuju marku i model . Meni lično je ova Ibica lepa. Pitaćemo kolegu Spajka o još nekim detaljima. Hvala.

Oglas primećen . Kaže da bi voleo onaj noviji model ali ga ubeđujemo da to ne mora biti najvažnije. Većinu postavljenih oglasa smo ispratili. Gledam ima li šta da nije u oglasima ili ako već jeste da uzmemo od nekoga ko nam iskreno može reći ono što ON zna o kolima koje prodaje,uostalom kao što je i Spajk neko u koga imam poverenje, zato sam i postavio oglas o traženju ovde. Polaže u sredu pa imamo još vremena za traženje .

Kupujem auto za sina. Svež vozač da svežiji ne može da bude. Vozilo malo, tipa Punto , Korsa, Fiesta, C3, A170 i ostalo. Godina 2001 i mlađe. Fond je oko 2000 eura. Listao sam skoro sve oglase, ali eto da potražim i ovde među svojima. Možda neko ima, ili zna nekoga da ima, dobar autić u ovom cenovnom rangu da je pouzdan, da nije lupan i da nema nekog većeg skorijeg ulaganja. Imam i Yugo koral 55 in, iz 2005 pa bi ga mogao dati i u zamenu za skuplji, ako nekome slučajno i tako nešto odgovara. Unapred zahvalan na pomoći !

Šta znači komplet ? Kofer + roštilj ? Ili kofer + rošilj + ploča ? Pretpostavljam da mi je pitanje glupo ali . Ako je sa pločom uzimam ga ja mada mi trenutno ne treba, ali vratiću se valjda jednog dana na enduro pa neka čeka ceca.

Odlično razmišljanje i valjalo bi, zbog drugih zainteresovanih, dati razložan odgovor . Ja imam utisak da je ovo i dalje dobar motor, ali kad stvari ostanu nedorečene onda nekoga teraju od oglasa. Debljina diskova nije odlučujuća za njegovo dobro kočenje. Diskovi se menjaju kad postanu pretanki zbog opasnosti od eventualnog pucanja, a dok ne pukne on i dalje dobro koči i to nije pokazatelj. Opet, o tom pucanju svi pričaju ali ja nikad nisam čuo da je nekome pukao disk. 4.5 mm, po meni, može još da tera, ali davanje tih 300 eura je bliže nego kod nekog drugog. Ali ja nisam nikakav majstor, niti sam video motor. Bilo bi lepo da vlasnik ili Đunta daju komentar na gornji post icateneja.

Dobar putni motor ! 7000 km za dva dana nije ni osetio. Videćeš na satu koliko je stvarno. To je verovatno napisano "onako", ili je Jovica napisao manje.

I ona plava nalepnica na viziru, tačno na istom mestu... To je taj. Pa ljudi se bave time. Imaju auto plac To im je posao. Neće uzeti toliko razlike. Odeš i dogovoriš se sa njima. Vrlo su otvoreni za dogovor. Prihvatiće u zamenu nešto ako imaš. Svaki dogovor je moguć. Ja sam od njih uzeo jedan auto i jedan motocikl i bili zadovoljni i oni i ja.

Evo sad sam gledao u LOUIS-ovom katalogu...Različita je šifra ručica za ER6n i za Z 1000, tako da verovatno nemam sreće i da mi ne odgovaraju.

Ček' sad, jel' to ovaj http://www.polovniautomobili.com/motori/7891240/honda-vfr-1200-f ?

Da li odgovaraju za kawasaki Z 1000 ? Šta piše na specifikaciji ? Ko je proizvođač ? Kina ?

Ja ne mogu da otvorim ni jednu sliku, a verovatno i drugi imaju isti problem. Vidi šta ti se dešava sa slikama.

Polažeš za koju god hoćeš jer imaš više od 24 godine i ispunio si starosni uslov pa možeš da biraš.

Ja sam mislio da si ga već video. To prodaje Jovica sa Uba. Svojevremeno je sa dobrim Afrikama snabdeo pola Srbije. Sad kad ih je i gore teško naći preorijentisao se na BMW i nešto drugo šta naleti. Sad mu izgleda naletela dobra Honda. Ako padne kupovina, doteraj je do škole da je vidimo .